教练车皮卡有两个档h是快还是慢
❶ L和H哪个是快档
L代表低、慢档或低速,M代表中、中档或中速,H代表高,快档或高速。L是LOW低速的简写。 M是Middle中速的简写, H是High高速的简写。
❷ 皮卡车2个换挡杆，其中一个是干什么用的
所谓双档杆一般只出现在在越野车上。一个是传统的档位杆，另一个是分动器手柄，用于手动切换驱动方式。比如两驱换四驱，在不同的路况选择不同的驱动方式。
分动器是4轮驱动系统必备的动力传递总成，它的功用在于实现动力向前/后轴的传递。分动器分手动分动器和电控分动器两种。双档杆的就是属于手动分动器。
分动器最常见的挡位是2H、4H、N、4L。2H为后轮驱动，即两驱。如果看不见这个挡，则表明这辆车是全时四驱，又称恒时四驱。后三个挡均为四驱挡，此时接通前轮驱动，分动器将驱动力按比例分配给前后桥。4H的全称为4WD HIGH，即四驱高速，用于在不平路面快速通过，4L的全称为4WD LOW，即四驱低速，用于低速通过极端的越野路段，N为空挡，用于在4H和4L之间切换。
两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）之间的变换可在汽车行驶时进行，但要在一定速度范围之内。而越野挡4H和4L之间的变换最好在汽车驶入障碍之前停车进行，踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡，再用分动器手柄进行选择。
而新上市的越野车，很多都采用按键或旋钮式来控制分动器，操作更方便。但这种双档杆结构的可靠性比较高，最简单的东西总是最可靠的！
❸ 卡车16档位有点弄不明白.1到8档为什么有快慢档（档杆上的H、L按钮）.有什么作用.有请老司机叔叔详细解答
变速箱主箱只有4对齿轮，也就说能有4个档位。然后副箱再加一对齿轮，相当于2x4=8个档位。这就是8档箱，所以有高低档开关，控制副箱齿轮。至于16档箱，再加一对齿轮就行了。理论上讲，16对齿轮也能形成16个档位，但是这样箱体太长太重，没有这么做的
❹ 四驱柴油皮卡上四驱转换模式中的2H、4H、4L是什么意思
分时四驱是最早的四驱系统，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在皮卡车上，分时四驱一般分为2H、4H、4L三种挡位，也就是常说的两驱、高速四驱、低速四驱三种形式——两驱模式（2H）适合在市区道路或铺装路面上行驶，高速四驱（4H）则适合走砂石路面或在雨雪天气下使用，而低速四驱（4L）则适合越野爬坡等脱困环境下使用。
在国产皮卡上，分时四驱是应用最为广泛的四驱形式，无论是江铃宝典、长城风骏5等经典皮卡车型，还是今年最新进入市场的上汽大通T60、郑州日产纳瓦拉、2018款江西五十铃D-MAX等，都采用了分时四驱系统。对皮卡用户来说，分时四驱的优点显而易见，结构简单，可靠性高，还有着不错的越野能力，而且价格不高，虽然需要由驾驶者手动切换，对新手来说显得比较复杂，但驾驶员可以通过实际情况来选取驱动模式，想省油的时候省油，想爬坡的时候有劲儿，十分经济实用。
你真的懂四驱吗？皮卡主流四驱系统详解
适时四驱
优点：结构简单、重量轻、传动效率高
缺点：极限越野能力稍逊
代表车型：全新江铃域虎
适时四驱也称实时四驱，顾名思义，就是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动。与分时四驱需要手动操作恰恰相反，该系统由电脑芯片控制切换，当车辆行驶在平坦路面上，会切换为两轮驱动，有利于降低油耗，而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面上时，车辆会自动切换成四轮驱动模式。不过，适时四驱在应对恶劣路面时的物理结构极限偏低，所以并不适合越野难度大的路段。
❺ 汽车档位H是什么
高速档位
如果汽车是四轮驱动车型，正常驾驶时就挂在H档档位上。自动挡车辆可以根据汽车行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位驾驶。一般自动挡汽车上的档位有6个分别是P档、R档、N档、D档、S档、L档。
P档是汽车停车使用的，R档是汽车倒车使用的，D档可以满足汽车一般驾驶的需求，如果正确使用自动挡档位转换，可以比手动挡拥有更好的性能表现，一般自动变速箱比手动变速箱消耗的油量多10%左右。
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自动挡——
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。
❻ 皮卡教练车的问题
有档把吗，是手刹吧，教练车没什么多大区别，但教练车的油门脱掉很容易，把引擎盖打开，里面有一条很明显的油门线，把它脱下来就没油门了，油门踩去就空了，一般我们自己的车很难找到这根线，这也是为了保证安全，在场地练习时可以避免大的碰撞
❼ H,L哪个字母是快哪个是慢(电机）
H :high 代表高转速
L: low 代表低转速
❽ 自动挡车挂挡应该是要快还是慢
自动挡挂档要要慢入，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
❾ 皮卡四驱只有2H和4L功能，4L能跑多快，4L高速行驶对车辆有什么影响
1、你好，很高兴回答你的问题。
2、4l是低速四驱模式，不能超过20km/h，快了会对车造成损伤。
❿ 有人知道汽车的档位中，H档是什么意思
看什么车。
1、自动挡车P停车、R倒车挡、N空挡、D前进挡、L低速挡、S表示运动模式、OD挡为超速挡。
2、越野车的4H和4L是在四驱与两驱间切换。
3、H是high的缩写，意思是高速档位。
4、重卡汽车变速档位H是高速档位 L是低速档位。
5、电动车的H代表高速，M代表中速，L代表低速。
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变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上，不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
参考资料：网络-自动挡