济南越野场地多吗
⑴ 济南哪里能轻度越野
上周末我从章丘去泰安,走的省道243,从309国道到埠村方向,一直往南开,就径直进了深山。
我滴妈!!!
山路十八弯,车子一头扎进深山!
山东境内少有的高山险道,绵延几十公里!
要知道这不是什么羊肠小道,而是山东省省道,所以路况还说得过去,就是两边连绵起伏的大山,无数或清晰或模糊的峻峰险壁。
望过去:依山而建的盘山公路,山脚下村庄散布,山谷里林果横田,登山小径杂早丛生,半山腰怪石嶙峋。。。
不断地上山,不断地下山,山脚到山顶,山顶有旋弯!
实在是自驾、徒步穿越,举家放松的好去处!
但是徒步进深山,要注意安全那,还好山脚下有村庄,村民可以做向导。
⑵ 济南市哪有卡丁车场
济南的千佛山卡丁车场
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⑶ 建一个越野汽车场地赛道需要多大面积
很贵的,拿上海为例
花费26亿元人民币兴建上海F1赛道
“烧钱”最多的F1上海站赛事
F1上海站赛事取得了令人惊奇的成功。门票卖得异常的火,大大超出当初的预计;从上海组委会到国际汽车联合会(FIA),从观众到车手,好评如潮。然而,也有赛车界传媒认为,中国上海站的赛事花费实在是太昂贵。
为了办好F1赛事,上海赛车场有限公司首期投资26亿元人民币,专门兴建了赛道,这在现今的F1各分站赛中是比较少见的。目前,只有极少数国家是为F1专门兴建赛道,绝大多数尤其是发达国家的赛道,都是利用现有的公园、城市道路、或者汽车公司的试车场。
这26亿元人民币主要是用来建设5。3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。但是,要举办F1赛事,需要花钱的地方还多着呢。首先,要交报名费。为举办赛事交给FIA的报名费达到2000万美元,而且根据协议,这笔费每年将以40%的幅度递增;其次,配套道路建设的投入。
为了配合比赛,上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造,涉及6条道路、长达9。7公里,可以想像,这笔工程费用绝对不是一个小数目;另外,F1上海站全年平均需要雇请5000名工作人员,这笔开支也不会少。
另一笔大的费用就是举办权购买费。
据《F1商业》杂志最新刊登的数据显示,上海购买举办权费用每年高达3000万美元,但与上海同样今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲地区举行其他两站赛事中,日本铃鹿站为购买举办权付出的费用只有950万美元,马来西亚雪邦站稍微多点,但也只有1500万美元,都远远少于上海的花费。
在欧美地区,各个F1分站赛的举办费用都只在1000万美元左右,有的甚至不用购买举办权,例如意大利蒙扎站和摩洛哥站。因此,与欧洲各站比赛相比,上海几乎付出了三倍的费用购买举办权,这似乎是有点不可思议的。
除了每年向FIA交纳巨额的举办费用外,上海每年还要以2000万美元的价格向FIA购买赛事转播权,这就是说,上海每年在这两个方面要支付5000万美元给FIA。
而上海组委会能够从赛事本身获得的收入主要是门票。虽然上海站比赛门15万张门票全部销售出去,但是总共3000多美元的门票收入并不能抵销支出。为了获得F1赛事举办权,上海可谓不惜血本。
⑷ 济南哪里有真人CS
在济南历城区荷花路东首有个初荷生态农业园,占地4000多平方米,激光震动制服林战,器械高度逼真有后坐力,是济南周边最大的实战对抗场地。在济南打真人CS,建议还是到户外打野战,同时那里还可以篝火、烧烤、搭帐篷野营露宿、水枪大战、泼水节、摸鱼、飞碟射击、射箭、弹弓靶场等,还可以种植体验盆栽菜、田园课堂种玉米、骑3人自行车、拔河、撕名牌、滚轮胎、滚铁环等传统儿童游戏,亲子游、找回童心,单位集体拓展、员工活动、客户接待等,采摘各类果蔬,比如树莓、葡萄、草莓、西红柿、桃子等等,还可以到花海合影,比如油菜花海、荷塘月色、向日葵花海等等。
0531-8901 8977你打打看。
⑸ 济南越野骑行
济南四周都有山,要找越野的地方很多,比如李家塘附近的河滩、黄河大坝附近等等。
我一开始也在济南周边自己骑着玩,后来发现一个兄弟单车俱乐部,每周都有车友组织活动,有时间也可以来看看。
你在网络搜“兄弟单车”就可以找到论坛的地址了,一般每周的活动会在“活动邀约”版块。
补充:
很多活动都会走旅游路的,济南南部的山有很多适合越野的。
跟几次活动,跟喜欢越野的车友交流一下,也许还能找到跟你一起玩的。
⑹ 济南到莱芜雪野湖越野场地怎么走(走国道)
济南到章丘,在到莱芜,刚进莱芜界就到!
⑺ 为什么玩越野的都不愿带铃木吉姆尼是因为它太便宜吗
很多越野门外汉一听,可能会拍拍大腿:本来想着买不起大G,买不起牧马人,把有“baby-G”之称的铃木吉姆尼当成人生目标,你这话难道是在告诉我吉姆尼价格低被鄙视了?吉姆尼越野不行?
另一方面,现阶段上一代十几万的吉姆尼价格基本已经沦为历史,通过平行进口的吉姆尼越来越贵,原本在日本折合人民币仅10万起步,来到中国要加价一倍,10万多的产品被抄到近30万的身价,还要排队等车?毫无性价比可言,彻底成为情怀之车。