皮卡越野车队图片

A. 这辆皮卡最大马力达到了421匹，车长接近6米，外观硬朗霸气

说到皮卡，它是一种带有极强地方特色的车型。美国中西部地广人稀，绝大部分农场主需要一辆既能多拉又能快跑的“硬汉”车型。单独的SUV不能满足拉货的需求，而一般的卡车又没有舒适性和越野能力，于是皮卡出现了。
北美地区越来越多人对皮卡的追捧，也促成了它越来越强悍的性能。不过说到皮卡，国内喜欢它的人却受到法规的各种限制，由于归类于卡车，所以想在城里合法开是件不可能的事儿。福特F-150 Raptor定位于高性能越野皮卡车，在新款车型中，新车使用了LED前大灯，同时调整了像前翼子板等细节设计，整个车头看起来非常霸气硬朗。
福特F-150 Raptor的长宽高为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm，全新F-150 Raptor的车身比标准F-150车型加宽了15厘米，令车身比例更强悍粗犷的同时，进一步提升了车辆的越野稳定性。
该车还首次采用双出尾排设计，以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。另外，全新F-150 Raptor采用了更多的铝质材料，其车身重量相比老款车型减轻了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路况实时管理系统可以让驾驶者根据地形和驾驶条件在6种不同的预设驾驶模式中进行自行选择，包括正常、公路、天气、泥沙、Baja竞速、岩石模式。此外，其全系车型标准配备了带有专门定制旁通技术的新款FOX Racing Shox避震系统，可以在车辆通过一些坑洼路面时增加悬挂的阻尼及悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。更大直径的前后减震套筒设计使车辆拥有更长的悬挂行程，从而提升性能表现。
动力方面，福特全新F-150 Raptor装配了3.5L V6涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外该车搭载全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器，配合离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统，可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配。
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B. 美系代表皮卡，配8缸发动机，光车高就超2米，开它越野是真霸气

前言：相信有不少人喜欢美系车的那种与生俱来的力量感和肌肉感，特别是对于一些成熟男人们来说，拥有一辆美系大车会是他们那个年代非常时髦的事情，但是如今城市化车型的发展非常迅速，现在国内的交通环境相比于十几年前算是有了一个非常大的改观，路面更加平整了，车款的设计也是更加的精致，毕竟驾驶者在车内的舒适程度决定着驾驶者的消费导向，一些内饰设计简单甚至有些粗糙的越野型车款逐渐被埋没。

目前海外版本的索罗德共有三个版本的发动机，分别为4.3LV6，5.3LV8以及6.2LV8这三款Ecotec系列的自吸式发动机，最大马力分别为289马力，360马力以及426马力，车款还配备了分时四驱功能，配备了G80差速锁，可以说越野车能够干的事情，这款皮卡车都能够做的更好，如今国内对于皮卡车的上路政策依旧存在着诸多限制，这也是为什么皮卡车在国内并不火的原因，人们还是打心底将皮卡车当做是工具车，缺乏认同感是目前皮卡车在国内推广所需要面临的最关键的问题。

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C. 新西兰试驾Jeep硬核皮卡“角斗士”，方知这个世界的波澜壮阔

Jeep品牌通过Gladiator这辆卡车再一次证明，全路形的通过能力不再是驾驶者可以拿来炫耀的一门技术，它就是Jeep的一项最基本的能力，Jeep通过自己日益精进的技术进步，降低了越野技术能力的门槛。即使是没有经过特别训练的最普通的驾驶者，也能在Gladiator这辆车子上得到最极致的越野能力，这是征服崎岖不平的世界的能力，也是征服世界的享受！

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D. 更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗

更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗？

虽然近几年国内汽车领域已经涌现出了不少优秀的硬派越野皮卡车，但是仔细观察国内生产的皮卡车就会发现，外观造型气场显然和福特猛禽为代表的美系大尺寸皮卡车有一定差距，福特f150系列方方正正的霸气设计元素早已经深入人心，然而国内皮卡车大多还是比较圆润的设计风格。不过最近出现了一款更加硬派的国产硬派越野皮卡，这款车来自于北汽福田。

图为福特猛禽

新车型将会命名为北汽福田大将军皮卡，不仅名字非常霸气，看到这台车的第一眼就几乎忘不掉了，因为这款车型的外观造型设计比长城炮霸气很多，车头采用了方方正正的造型设计语言，中间是黑色大嘴进气中网，周边有直线组成的几何造型风格，两侧LED矩阵大灯光源和福特猛禽如出一辙，车身侧面可以看到原厂重型防脱圈轮毂以及at越野轮胎。

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E. 日产又推出一款“越野皮卡”，气场强大，非承载车身，还自带wifi

“随着越来越多的城市放开了对皮卡的限制，属于皮卡的春天终于来了”
在我们的印象中，皮卡的作用一般都是用来拉货的，即使再帅气拉风的车，只要放上成堆的木材、建筑材料、家具，档次立马就下来了。在电影电视中，皮卡一般也都是美国农场主的专属，总给人感觉“灰头土脸”的，一点不高大上。
不过，自从福特猛禽、丰田坦途等车的出现，将皮卡的档次提升了不少，买这类皮卡的人终于不仅仅是为了拉货用，有的单纯是为了彰显自己的个性。自主品牌也嗅到了商机，长城前阵就推出了长城炮来刺激市场，进一步证明皮卡终于可以走进大众视野了。
今天介绍的这款皮卡就是日产新推出的Dark Sky概念车，基于日产纳瓦拉皮卡打造，细节处理更加的粗狂霸气。说起来这款车“背景雄厚”，是日产和欧洲航天局联合打造而成，专属的拖车上装备了天文台级别的望远镜。目前国内已经有实车亮相了。
日产纳瓦拉Dark Sky的外观设计十分霸道，前脸部分其实带有日产其他车型的元素，只不过加入了更加粗犷的元素，中间的进气格栅尺寸不大，中间置入了家族logo，彰显了身份感，在周边高亮的银色镀铬饰条点缀下，也显得很有质感。
头灯造型宽大圆润，内部灯组升级为LED光源，点亮后视觉冲击力非常强。前杠造型宽大，厚实的黑色饰板非常霸气，配合绞盘+辅助灯，脱困能力大大提升，远远驶来，这款车就像是一位“肌肉男”一样，硬朗的气息扑面而来。
车身侧面，日产纳瓦拉Dark Sky的越野身份暴露无遗，车头和货箱的占比很大，车顶上方采用了粗壮的黑色行李架，和货箱中的黑色龙门架相互映衬，视觉效果十分突出。
后车门外侧和货箱采用了星云团，和整体的深色涂装形成撞色效果，显得非常大气。凹陷的轮毂造型很有个性，呈现出极强的越野气质。
车尾部分，尾灯采用了了熏黑的涂装，搭配白色的货箱颜色，显得非常时尚大气。尾杠造型厚实，下方带有拖车钩，可以将天文工作需要的设备拖拽在车后。
值得注意的是，这款车毕竟用途高端，所以车身的配置也是其他车型所不具备的，例如自带wifi功能，而且相当于一个高频的通讯中继站，只要将这款车停在合适的地点，然后天窗就可以自动开启，40cm反射式望远镜就可以对准天空，进行科学研究十分方便。
除此之外，新车配备了ACC自适应巡航、转向辅助、360度全景影像、智能牵引系统等。
内饰方面大面积采用了黑色涂装，并且还增加了特殊的反光效果的橙色装饰，这样在特殊工作环境下，不要在外部添加光源，也可以让车内的可视度提高，十分便捷。
?动力方面，日产纳瓦拉Dark Sky搭载一款2.3T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛·米，除此之外，还带有非承载式车身和四驱系统，动力输出十分充沛，越野脱困能力也十分强悍。
总结：作为一款皮卡，这款日产纳瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端，就像是在“体质”内工作的车型，本身就自带神圣的使命感，相信这款霸气十足的车型在工作中的表现也是十分突出的。大家觉得这款车怎么样呢？
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F. 5款玩乐型皮卡第2款外观惹人注目第5款将上市|卡车之友网

随着皮卡解禁政策的逐步实施以及消费升级的作用下，追求皮卡个性化、乘用化、玩乐属性的消费者也越来越多。毫无疑问，皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，其不仅有着轿车舒适、操控的性能，也有着轿车没有的高通过性、开阔视野、实用性、空间和装载能力。

G. 霸气侧漏狂野十足 长城汽车全尺寸大皮卡曝光

近日，我们从官方了解到，长城汽车发布了一组基于“坦克”平台打造的全尺寸皮卡的效果图。

外观方面，从效果图来看，新车将采用非常粗壮凶悍的多边形进气格栅，两侧的车灯也采用与进气格栅融为一体的不规则形状设计，提升车头的的整体感，新车还将搭载双五辐大尺寸轮圈，配合宽厚的轮眉，让整车拥有十足的气场。车身尺寸方面，新车车长接近6米，车身宽度将超过2.1米。

动力方面，新车将搭载一台全新研发的3.0T涡轮增压六缸发动机和48V轻混系统，最大功率可达260kW，最大扭矩更是达到了500N.m，此发动机还实现了38%的热效率；传动系统方面，新车将匹配纵置9速AT变速箱与带中央差速锁的智能四驱系统。（撰写|?付博宣）

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H. 致敬越野精神，长城炮——皮卡中杀出的一匹黑马！

皮卡大家见的多了，不说别的车型。就长城的皮卡也不少，不过那可是正儿八经的皮卡了。跟越野皮卡似乎一点也不沾边。国内的大皮卡能激起大家兴趣的坑怕只有猛禽这一类的了！对我们这样的人来说，好像也只是只可远观不可亵玩！高昂的售价不是一般家庭能玩的起的。我们北京的炮是很多的，就我知道的就不下十几个。因为一些原因，只有皮卡才能上牌。所以大多数人不是为了拉货的。要么是代步用的，要么是买来玩的。想想，要是买一个普通的皮卡可能在别人的眼中就真的成了拉货的了。这也是大多数人的想法，就是图炮的外观大气。就这个造型就秒杀市面上百分之八九十的皮卡了。说它是皮卡中杀出的黑马一点也不过分。我也比较喜欢玩车，所以买炮也是有一些私心的。就买炮以后可没少出去玩。要是能出的去早就出去疯了。玩玩越野，感受一下地盘左摇右晃的感觉。对了，大家都说喜欢舒服的车型，倒是真正喜欢越野的，才真的喜欢大坑大洼是颠簸的摇摆。这种感觉带来的是不一样的感受。炮的外观是很越野的，也真的可以玩一玩，不过太艰难的地方就算了吧。听说越野炮应该要上市了，想要越野的可以去试一试。乘用版的炮偶尔出去放松一下，就当致敬越野精神吧。终归是家用居多的。本身就是更偏向家用级的。内饰的设计和舒适都很好，也别追求太多。有那么个意思就行了。就算只有这个外观也够唬人了！

如果不是经常拉人的，我建议大家还是最好不要装坐垫。

I. 带盖的国产越野皮卡亮相，218马力四驱有锁！比长城炮威风

带盖的国产越野皮卡亮相，218马力四驱有锁！比长城炮威风？

如果你很向往越野的话，皮卡车也是一种不错的选择，因为大多数皮卡车都会采用非承载式车身，而且会配备可靠的四驱系统，部分高配车型还会带有差速锁，硬派越野实力并不输给那些尺寸巨大的越野SUV。可惜类似福特猛禽那样的经典硬派越野车引进中国市场之后价格相对比较昂贵，并不太适合普通工薪阶层，然而国产皮卡车近几年已经有了开始崛起的迹象。

问题来了，你觉得这款皮卡车能击败长城炮吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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