皮卡车门锁原理
① 福田皮卡摇控中控保险在哪
福田皮卡摇控中控保险在保险盒里面的，在方向盘底下左边那个盒子里面。汽车中控锁控制盒结构和原理，共有8根引线，其中两根为电源线，红的接电瓶的正极，黑的接电瓶的负极，两根为中控锁接线，分别接中控制锁的两个引线。
保险丝的位置
汽车中控锁保险丝是在保险盒里面的，在方向盘底下左边那个盒子里面，安装汽车中控锁的时好渣候和保险丝连接在一起就可以正常的使用了谨袜让，中控锁全称是中央控制门锁，为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。
还有四根控制线，控制线A两根和控制线B两根，从结构和原理祥局图中可以看出，控制线A两根线的作用是一样的，因为他们在中控锁控制盒内实际为一根引线，只不过是引出控制盒时分为了两根，同样的原理，控制线B两根线的作用也是一样的。
② 中兴田野皮卡车门总开关再哪
中兴田野皮卡车门总开关在驾驶员身旁车门上。这里说的是汽车中控锁按钮，往往在汽车主驾驶侧的车门上或者中控区域内。汽车中控锁是同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置，可以提高汽车在行驶中的安全指数。
汽车中控锁最早出现在上世纪70年代，最早装配在轿车上，经过多年的发展，这个配置已经得到普及。
汽车中控锁可以分为两大类，一起来看一下：这种中控锁的开关有两部分组成：总开关和分开关，总开关在驾驶员身旁车门上，分开关分别安装在各个车门上。这种中控锁机构执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启，可以分为三个种类。
皮卡特点与发展
皮卡汽车其特点是有轿车般的舒适性，动力强劲，且比轿车的载货和适应不良路面的能力强。随中国城乡私营经济的进步壮大，国内中小城市的物流业加速发展，作为农用车和微型客车和微型卡车的更新替代车型，皮卡的需求日趋增大。
“乘客载货两相宜”的皮卡产品在二三线中小城市及经济条件较富裕农村地区获得的认同度越来越高。在欧美地区，皮卡的销量占汽车总销量的30%，美国甚至高达60%，而目前中国仅约2%。
尽管皮卡在舒适程度、节能环保、形象等多方面与乘用车不分伯仲，其多功能性比乘用车有更好的口碑，但进城禁限政策能否解禁，成为当前皮卡发展的关键。