奇瑞越野车内部图片大全

⑴ 奇瑞硬实力的体现！星途VX实拍，尺寸超汉兰达，颜值高配置丰富

近两年，自主品牌的发展取得了非常大的突破，这点相信大家都看在眼里，长城、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等自主品牌的发展逐渐步入正轨，多领域、多方向、年轻化的发展顺应了当下汽车市场的大趋势，为国内汽车市场的发展带来了生机与活力，尤其是长城和吉利，成为众多自主品牌中的赢家，得到了广大国内消费者的青睐，虽说奇瑞的发展比不上吉利和长城，但却展现出了不俗的硬实力，而今天咱们要说的旗舰车型——星途VX就是奇瑞家族硬实力的体现。

动力方面，星途VX搭载的是家族自主研发那台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱，另外后期星途VX还将会推出2.0T版本，最大功率为254马力，峰值扭矩为390Nm，并且还将配备四驱系统，这样的表现能够满足那些更高要求消费者的需求。关于星途VX，你还有什么想要说的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用

奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用？

奇瑞汽车虽然是国产汽车品牌当中的先行者早在十几年前就凭借奇瑞QQ和风云系列车型占据了不错的市场份额，但是奇瑞汽车一直都缺乏高端车型，尤其是观致汽车离开奇瑞之后，奇瑞在中高端领域就捉襟见肘了。不过奇瑞汽车在2019年有了很多大动作，最让人惊喜的就是全新星途汽车品牌，如今这个品牌旗下已经有两款成熟车型，不过星途TX和LX尺寸并不算特别大。

问题来了，你觉得这款大车用1.6T发动机能接受吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 奇瑞有越野车吗

有
目前奇瑞上市的越野车（应该是SUV或者CUV）只有瑞虎3这个车型，价格从9.08万到12.18万，排量分1.6和1.8还有2.0的3种，其中2.0的都是自动挡其他的都是手动的！把档位挂进空挡拉手刹汽车是不会倒退的！因为手刹的作用就是再停车后不用挂挡和踩刹车也能实现汽车制动。

⑷ 奇瑞最大块头SUV将上市，2.0T提供261马力，定位中大型SUV星途VX

中大型SUV领域相对我们国产自主品牌来说其实并非是一个必争之地，毕竟这一级别的产品势必在价格方面会更高一些，而且覆盖到一些尺寸第一级别的合资产品。就目前国产自主品牌的产品矩阵来看。

2021款车型在动力方面提供有1.6t和2.0t两款涡轮增压发动机，其中1.6t发动机最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为261马力，峰值扭矩为400牛米。传动系统方面，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。

⑸ 奇瑞的SUV外观看上去都挺霸气的，这些车值得购买吗

随着技术的发展、造车水平的提高，我们可以看到自主品牌车型由外到内的一系列变化。以外型设计为例，自主品牌车型的外型越来越给力，诸如吉利轿车车型以及SUV车型、奇瑞的SUV系列、长安的SUV以及轿车系列都已经形成了家族特色，并且有着自己的风格。应该来讲，在SUV市场，车型外观设计可以分为以下几种：时尚动感、个性张扬、沉稳大气、硬朗霸气……下面，车业杂谈为大家推荐几款在外形设计方面具有硬汉气质的紧凑型SUV，看看身为纯爷们的你，是否会喜欢。

长安CS75：9.28-15.78万元

2016款CS75的外观延续了老款的硬朗霸气的风格，车头饱满有力。前脸的中网格栅用映有CHANGAN大写字母的银色饰板进行装饰，配上醒目的头灯，显得棱角分明。下方保险杠区域硬朗霸气，硬汉气质凸显。

有着军工背景的猎豹汽车在车型设计方面，有着自己的特色。如同其名，猎豹CS10的外观设计散发着硬朗大气之感，符合其军工风格，而凭借较硬朗的造型设计，猎豹CS10也受到许多好评。

⑹ 奇瑞又一亲民SUV，7.7万元起很实惠，5/6/7座适合家用

汽车走进生活，选最适合自己的车。

奇瑞是家喻户晓的自主品牌，不过这些年的发展并不顺利，一句奇瑞、奇瑞，修车排队，让这个品牌的形象受到了严重影响，不过奇瑞汽车坚持自主创新，正向研发，随着造车工艺有了质的提升，越来越受到广大消费者的认可，很多车主会用奇瑞、奇瑞，好开不贵来形容自己的座驾，而今天咱们就来说一款奇瑞最新上市的亲民SUV，有着非常高的人气，它就是--捷途X70PLUS。

总的来说，捷途X70PLUS有着很多让人满意的地方，不过要是标配ESP还有再多几个安全气囊的话，会更让人满意，但考虑到售价，这样的表现能够让人接受，并且整车还有着十年或者20万公里的质保，只是各地捷途的4S店还是有点少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 奇瑞的越野车是哪一款价位多少

瑞虎，城市越野车，7-9万的区间，紧凑型，空间家用勉强足够。竞争车型是H6S6骑士等。这个车因为便宜，质量可靠，销量不错。
旗下还有一款硬派非承载式的越野车，威麟X5，价格15万左右，四驱，款型少。就是销量稀少，油耗偏高。

⑻ 奇瑞有哪几款越野车

奇瑞没有真正意义上的越野，只能说的SUV，哪车叫瑞虎
1.6L排量
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型 贺岁版8.48万-9.56万
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型 贺岁版9.08万-10.36万
2012款 瑞虎 经典版 1.6L 手动 舒适型6.98万-8.88万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型7.98万-9.50万
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手动 舒适型8.28万-9.36万
2012款 瑞虎 经典版 1.6L 手动 豪华型8.28万-9.46万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型8.48万-9.76万
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手动 豪华型9.08万-10.16万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自动 DVVT 舒适型8.78万-9.96万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自动 DVVT 豪华型9.28万-10.76万
2011款 瑞虎 精英版 1.6 MT 舒适型7.68万-8.78万
1.8L排量
2012款 瑞虎 DR欧版 1.8L 手动 精英型8.88万-11.06万
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一体 舒适型9.26万-10.06万
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一体 豪华型10.06万-10.86万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 舒适型8.70万-9.36万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 豪华型9.58万-10.16万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 舒适型9.08万-10.88万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 豪华型10.08万-10.88万
2.0L排量
2012款 瑞虎 精英版 2.0L 手动 豪华型10.76万-11.56万
2012款 瑞虎 DR欧版 2.0L 自动 尊贵型11.28万-12.36万
2011款 瑞虎 精英版 2.0 MT 舒适型9.97万-10.78万

⑼ 奇瑞新概念小越野车怎么样,多少钱

这里有测试报告，看看吧： 饱满的线条、晶莹的大灯，让眼前这辆小“虎”看起来威风凛凛，甚是灵巧。而且值得惊喜的是，在每一款新推出的奇瑞车身上我们都能看到不小的进步，无论是内饰的做工还是引擎的动力都较上一代车型有了很大进步。 ★优势点评 1.外观丰满 外观不用多说了，奇瑞在车型设计方面的功力一直让我比较有信心。时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心；而2510 mm 的轴距在SUV中不算长，所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短，像个大玩具。 奇瑞瑞虎3 2.动力称职 瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择，而我们试驾的是1.8L手动款。 奇瑞这台ACTECO 1.8L发动机我们并不陌生，97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感，因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明，这只是一款城市代步的小车，平稳加速和安全驾驶才是它的职责。 3.配置齐全 新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外，新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3 的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。 奇瑞瑞虎3 4.空间多变 瑞虎并不适合那些有越野情结的车主，从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出，这依旧是一辆城市轿车，只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野，当然还有那宽大的载物空间。 ★弱点分析 1.变速箱不顺畅 奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述，因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩，这可能与新车没磨合也多少有些关系。 2.室内工艺还有提升空间 瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价，而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿，希望厂家尽快改进这些小问题。 奇瑞瑞虎3 三方观点 试车记者张迪：奇瑞这几年做的车外观都还不错，瑞虎3也是属于比较靓丽的小SUV。其实以后这种“CROSS”跨界概念的车型会越来越流行，这种城市SUV既能让你去郊区休闲旅行用，又能在城市驾驶时拥有相对轻松的驾驶体验，而且油耗、养护成本都不会很高。 厂家刘先生：瑞虎是奇瑞的第一款SUV，准确的说它是一辆新概念轿车，结合了轿车舒适性和SUV的通过性。价格方面，瑞虎3有四个系列，1.6的是88888元，最贵的是119800元。从这款车的价格和定位来看我们认为现在市场上能和我们竞争的对手不多。 / 车主宋先生：我选车一是看外观二是看空间。我是个新司机，这个车作为家庭选择的话空间很大，而且我平时喜欢开车出游，经常是车里带着4个人爬山，但也没觉得特费劲，我觉着还是挺实惠的。

⑽ 奇瑞捷途X70S EV实车图，预计广州车展亮相，配置矩阵式LED车灯

?11月19日，宿车社在2020年广州车展上拍到了一组奇瑞捷途X70SEV实车图，新车采用了崭新的设计语言，汽车前部发生了显着变化，传统进气格栅被取消，封闭式设计彰显了新能源车型的身份。

动力方面，新车预计延续现款车型参数，搭载最大功率125千瓦，最大扭矩300牛米永磁同步电动机，最高车速达140km/h。此外，新车支持6.6kwOBC+2kwDC/DC二合一（物理集成），支持V→L（车对负载）功能，可为家用电器提供220V外接电源，还将搭载无线充电技术。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。