是个男人开的越野车

1. 真男人就开硬派越野车，不同价位硬派越野车推荐

普拉多

大G的外观设计看上去就非常硬派，也采用了很多人都喜欢的方盒子造型，硬派在这辆车的细节上有非常好的体现，而且很多人都说大G关门的声音听起来就像枪械上膛，事实上的确如此，听起来就非常的过瘾，有很多人都觉得这辆车和BJ80很像，不是很好分辨，但是在细节上还是很好分辨的，就比如奔驰G的三个窗户实在同一条线上的，而BJ80却不是。不管怎么样，大G是一台看着、开着都很霸气的车，而且辨识度也很高，开它出门，回头率直线上升。

大G的精髓是什么你们知道吗？就在于传说中的三把锁，这个锁值得可不是普通的防盗的锁，而是差速锁，它的三把差速锁分别代表的是中央差速器、前桥差速器和后桥差速器，中央差速锁的意思就是使前桥和后桥的转速相同，前桥和后桥差速锁的作用就是锁住空转一侧的车轮，然后把扭矩分配到另一车轮上，来使车辆尽快脱困，需要特别注意的是，当把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同时转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。

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2. 即彰显财力，又显露气势，盘点3款中年男人不能错过的SUV

中年男人正是事业、家庭，双丰收的阶段，很多人会在此时有换一辆新车的打算，可毕竟中年男人的年龄摆在那里，不可能像年轻人去买一辆十分潮流、浮夸的车来开，若此时有一款车即能与自己的年龄符合，又能彰显自己的财力，开出门也有气势，同时又能兼顾家用，那简直就太完美了。所以，这次就来盘点3款适合中年男人开的4款SUV。

第一款：新款大众途昂

指导价：29.2—37.2万元

既然是中年男人开的车，那怎么能少得了途昂呢？远了不说，笔者的亲戚中好几个叔叔、伯伯都买了途昂，当然了，在选车过程中也曾纠结过汉兰达，不过最终还是被途昂气势所吸引。

总结：人到中年，需要一款与自己年龄、身份、财力相符的车型，而新途昂、帕里斯帝、探险者可以说是中年男人的好选择，把它们开在外面有气势，有排面，其价格也不便宜。不过话有说回来，什么年龄买车都要量力而行，并遵循自己的喜好。（文/优视汽车 向前）

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3. 卫士、大G、牧马人，玩越野才是真男人

随着牧马人的排量变小，换来的是更低的油耗以及更舒适的驾乘感受，随之而来的是更强的城市属性，以及更多日常代步的使用场景。当然即便如此，牧马人依旧还是你熟悉的那辆车，征服旷野才是它的终极使命。

全新路虎卫士、梅赛德斯-奔驰G级越野车和全新Jeep牧马人，它们都传承了自家对于硬派越野的理解，同时也与时俱进，面向公路行驶做出了些许妥协。但毋庸置疑的是，即便再怎么改变，它们骨子里的满腔野性都将始终如一。

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4. 推荐一款男人用霸气越野车......

FX35、卡宴、ML基本不具有越野能力。
途锐、Q7越野能力一般。
览胜越野比较强悍但也比较娇贵。
真正的越野车应该是奔驰G、路虎卫士、悍马H1（东风猛士）、福特F150猛禽版、JEEP罗宾汉。奔驰乌尼莫克、平茨高尔枭这类极限车型就不推荐了。
如果没有特殊的国别要求，陆巡LC200以及途乐Y61，可能是更好的选择。

5. 预算二十万左右，适合42岁男人驾驭的越野车有哪些

由于楼主只说20万左右，不知道范围有多大，如果是我个人选择，我会选择四驱型号的车，个价格涵盖了紧凑级和中级两种级别的车型，像比较主流的丰田RAV4、本田CRV、日产奇骏、大众途观都是口碑相当出色的紧凑型SUV，也有想别克昂科威、雪佛兰探界者这样的中型SUV。

6. 【车主点评:北京BJ40 属于男人的越野车】

#选车理由 从小到大都有一个越野梦，非常的喜欢越野车，最近这两年在开店也赚了一些钱，所以就想买一款越野车车来圆了我的梦。在网上也是看了好多品牌的车，但是都不太符合我的要求。通过朋友的介绍，我了解到这款北京bj40，发现它的各项性能都非常符合我的要求，而且价格也不贵，所以我就买了下来。
#最满意 最让我满意的就是这款车的外观了，外观真的是非常的霸气，超级适合男人来开这款越野车。开在街上回头率也是蛮高的，很多不懂的人都还以为是五六十万的豪车。
#最不满意 最不让我满意的地方就是这款车的油耗方面了。目前这款车百公里的油耗是十三个多。还是超出了我的预期的。如果油耗能再低一点就好了，不然每个月加油都要花不少钱。
#空间 空间方面还是很满意的，设计的非常合理。坐满人也不会感觉到很拥挤。
#外观 外观肯定是没得说了，就是两个字霸气。车灯设计的不错，方方正正的，感觉我非常的喜欢。
#内饰 这款车内饰的设计感真的是很强，车内的的很多功能都很齐全。最让我满意的就是中控显示非常的细腻。
#动力 这款车的动力真的是非常给力呀。爬坡的时候一点吃力感都不会感觉到。只要你肯踩油门，速度马上就来了。
#操控 别看这款车车身这么大，其实真的非常的好操控。转弯时候的侧倾感也并不是很明显。
#舒适性 这款车的舒适性整体来说还是不错的，座椅非常的柔软，长途行驶也不会感觉很累。
#油耗 百公里十三个多的油耗，还是稍微超出了我的预期，希望磨合期过后油耗能够再低一点。

7. 世界最强6大越野车，直男车迷“梦中情人”，奔驰G级只排第四

世界最强6大越野车，直男车迷“梦中情人”，奔驰G级只排第四

如果跑车对于男人来说，是用来享受速度激情撩妹的存在，那么越野车对于男人来说，就是展现男人气魄、赐予硬汉的礼物，所以说每个男人都想拥有跑车，但同时每个男人也有一个越野车之梦。

这一句话是完全适用于每个男人身上，是不分种族，不分国家的，最近就有社交平台发布了世界十大越野车排行榜，值得注意的是，在国内普遍要加价五六十万买才能买到，甚至有的地区要加价100万元的奔驰大G，在世界人心目当中居然无缘排行前三？！小编今天就来盘点一下这些上榜前六的越野神车到底有何过人之处？

第一名：奔驰乌尼莫克

不过有消息透露，预计在明年秋季发布会上将发布全新一代的兰德酷路泽，不知道新一代的这款汽车外观是否将会改变，耐用性能是不是依旧强悍。

写在最后：

今天小编制盘点了排行前六的硬派越野车，不知道在大家心目当中的最喜欢哪一台呢？欢迎留言大家一起讨论哦。

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8. 适合40岁的男人驾驶的越野车有哪些

1，福特撼路者适合城市和旅游，车上不但配备了盲区检测，全景天窗，自适应巡航，车道保持，定速巡航，自动泊车，等等舒适性配置，还有后桥差速锁，中央差速器，低速四驱，路虎上搭载的全地形模式，还有陡坡缓降，等等越野的配置，全球十佳发动机之一ecoobst发动机，排量小马力大扭矩大，外观霸气加上非承载，悬挂我就说了，汽车之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意义上的全地形硬派越野车

2，不考虑年龄的话，我建议是普拉多，越野性能不赖。还有面儿。而且普拉多在50万以下的越野车里，是我感觉坐着最舒服的，而且这车进个沙漠，上个山。都没问题。有时间一家人出游也很不错。舒适度高，价格适中。车辆故障率低。

还有就是牧马人了，我的最爱。这个车相比普拉多越野性能更好。车身刚性更好。但是不是很经济。买这台车主要是用来玩。而且出远门坐着相当累。油耗和普拉多相差不大。但是综合考虑不如普拉多。

至于奥迪Q5我是不太喜欢这种车。对于42岁的男人来说，感觉有点老黄瓜刷绿漆的感觉。有点别扭。这台车比较经济。省油，舒适度一般。

最后就是公羊皮卡了。这车舒适度相当高，越野性能在普拉多之下（轴距问题）油耗我就笑笑不说话。但是相比福特的皮卡。这车算是省油的。80迈以下4缸。80以上8缸。在城区也是可以的。

考虑到你的年龄。估计以后不能在换车了。所以我建议搞一台日系。不仅舒适度高，而且发动机等部件不易犯毛病。比德系还不容易坏。日系车考虑的很周到，非常人性化。所以我是比较倾向日本车的。但是呢？还是看自己喜欢什么样的。我喜欢牧马人，喜欢它骨子里的硬气。就是漏雨，我也会选它。

9. 适合42岁的男人，容易驾驭越野车有哪些

适合42岁的男人，容易驾驭越野车有哪些？

这个需要综合考虑。首先要看你的家庭资产状况，有无负债，将来收入的持续性等。年入30万也不算很多，况且人到中年，还必须为将来养老作准备。另外家庭结构也是一个重要考虑因素，赡养父母和子女教育也要花钱。最后，选车和工作性质也有关系，如果自己做生意，就要尽量往上靠，如果是上班，那就结合性价比和自己的兴趣进行选择。

再来说一下空间，普拉多的内饰是真的大，头部空间，后排空间，储物空间和后备箱空间都让我最满意，坐姿高，视野好。

性价比高，这车粗粮也可以吃，操控性强，安全性能也很高，有上坡辅助，陡坡缓降，刹车辅助，防抱死等安全功能。

综上所述，个人推荐以上两款。