90年越野车

㈠ 谁知道jeep汽车20世纪90年代有那些车型

中国越野车的发展经历了从无到有、从初级向高级大步迈进的过程。其发展历程可以概述为建国初期空白期、自主越野车萌芽期及军转民用大发展期、越野文化大发展期、高端越野繁荣期等几个重要阶段。截至目前，越野文化已经成为中国汽车文化中不可或缺的重要组成部分，受到越来越多消费者的喜爱。 作为历史悠久、具有深厚品牌文化的越野车制造品牌，Jeep品牌早在1983年就进入中国并开始与北京汽车制造厂合资生产的越野车，为中国越野车发展做出重要贡献，也见证了中国越野车的长足发展。新中国成立初期越野车领域几乎处于空白状态 1949年之前，越野车主要配备解放军队的高级指挥员。准确地说，越野车被称为越野指挥车，当时的车型主要是美制的威利斯。随着中国人民解放军胜利的捷报频传，这些美制越野车被缴获，成为人民军队高级指挥员的指挥车。 解放后，中国汽车工业百废待兴，中央指示长春第一汽车制造厂自主生产汽车。1956年7月13日，第一辆“解放牌”汽车下线，标志着新中国的第一辆自主生产的汽车诞生了。在后来相当一段时期，中国自主生产的汽车种类仅限于中型卡车和少量轿车，少有企业能实现专业性较高的越野车的开发和生产。1959年~1983年越野车从萌芽到军转民用大发展 1959年，在苏联专家留下的嘎斯越野车图纸的基础上，中国开始生产型号为BJ-210的越野车。该车在外部结构上明显受到威利斯 MB/GPW的影响，不同之处只是进气格栅改为横条，发动机盖改为弧型线条。此后，BJ-210型经过两次改型，最终定名为BJ-212型，并在上世纪60年代末开始成规模生产。 从上世纪70年代开始，BJ-212广泛地装备解放军部队。由于批量化的大量生产， BJ-212也逐步开始在地方机关和企事业单位使用，这一时期标志着越野车军转民用质的跨越。1983年~2007年合资生产后迎来越野文化大发展 1983年，北京吉普汽车有限公司成立，其所生产的产品就是后来越野文化的奠基者―――Jeep 2020，车型设计和生产工艺来自于美国汽车公司中的Jeep品牌。 随着Jeep 2020的大量生产，来自美国专业品牌Jeep的“无往不至，无所不能”的越野精神开始深深植根于中国消费者心中。Jeep在中国开创并引导了新的生活方式。Jeep从最初的代步工具，演变为驾驶者值得信赖的伙伴，甚至是值得托付的安全卫士。越野也成为区别于以往各类活动的全新的生活方式，不仅带领驾驶者披荆斩棘，更带给驾驶者独特的人生体验。 进入上世纪90年代，SUV（即运动型多功能车）概念开始盛行，越来越多的品牌推出具有一定越野能力的SUV车型。可谓一时之间百花齐放。 尽管如此，占据中国市场的越野车产品仍以北京吉普汽车有限公司的越野车产品为主，其中Jeep 2500、Jeep 4700征途成为越野车的经典车型。Jeep品牌引领的4×4越野风尚，开始风靡全国。2007年至今原汁原味的Jeep车，继续引领高端越野车市场潮流 2000年之后，Jeep品牌进一步发力中国市场。尽管经历股权变化，但Jeep品牌始终以高档、专业的形象引领中国的越野发展。2007年，原装进口的高品质Jeep品牌旗下产品陆续进入中国，全新Jeep指挥官和Jeep大切诺基将Jeep品牌系列扩展至高端越野车市场，Jeep牧马人系列则继续引领专业极限越野市场，而全新Jeep指南者使Jeep品牌进入新的城市越野细分市场。 今年Jeep旗下“最强”越野车牧马人Rubicon进入中国，充分展现“定义征服”的Jeep品牌内涵。由此，Jeep完成在华全新布局，并继续以深厚的越野文化底蕴、顶级四驱技术，原汁原味的越野诉求，领军中国高端越野车发展。

㈡ 90年代进口铃木3.0发动机越野车

你好！您的问题是什么呢，补充一下 希望能帮到您，祝您用车愉快！

㈢ 1990年到1999年的经典越野车有哪些，分别有什么特点

19 90年到1999年的经典越野车有兰博基尼(Lamborghini)，路虎发现（Discovery）,悍马（Hummer）H1,吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)。

它装有5.7升V8汽车发动机及以及6.2升，6.5升和6.6升的8位柴油发动机，装备是4速自动变速器。他最大的涉水深度为0.76米，最小离地面的间隙为0.4米，可以攀爬的坡度倾角为72度或37.5度。

吉普大切诺基。他是号称世界上最快的SUV。

㈣ 为什么90年代的三菱越野车马力还强劲过现在的越野车呢

你好，这还要分析具体是什么车型啊，具体是多大的牌掉了一般来说，排量越大，动力越强

㈤ 九十年代的军用吉普车贵吗

贵。
军用吉普也分不同的型号，一般点的猎豹也就十几二十W，好点的有三菱的帕杰罗，30~60W不等。另外现在国产最新的勇士也已经装备部队了，价格好像在80W左右。目前估计就是猎豹级别的不会贵到哪里去。

㈥ 关于丰田越野车系

丰田最有名的旗舰越野车就非FJ莫属了。下面是FJ的历史。

BJ到FJ Cruiser的历史篇
BJ 丰田的越野车历史应当追溯到1950年，FJ系列并不是丰田凭空制造出来的，它的前身是丰田推出第一辆BF4×4 AK10越野车，“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的，车身采用帆布蓬，因此车系被命名为BJ。从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。

FJ20 FJ系列可谓是英豪辈出，FJ20就是其中之一，虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直排6汽缸3878cc统一装备在了这种车型上。它不但提升了Land Cruiser在美国的知名度，而且让丰田品牌在越野车市场上占有一席之地。但Land Cruiser真正的声明大噪源于1960年的一代经典车型——FJ40的诞生！

FJ40在Land Cruiser（兰德酷路泽）车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大至相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。强悍越野性能，加上刚硬的外观，使其立即受到越野爱好者的狂热追捧，FJ40的复古造型并不是摆设，它可以承受超强外力、牢靠的F系列3.8升发动机足以应对复杂多变的路况。在北美，尽管新车型不断推出，但FJ40系列却一直畅销到1983年，直逼老牌越野Jeep，为Cruiser家族历史写下不朽的篇章。

FJ55 值得一提的是在1967到1979年间，更大更宽敞的FJ55系列诞生，开始向2F型直排6汽缸4230cc发动机、4级变速箱的“F56V”发展，加大了能力。这时，Land Cruiser家族已成功地拥有广泛的顾客群，用户也不仅仅限于狂热的越野爱好者

FJ601980年，丰田推出FJ60系列取代了FJ55，更加注重外观设计。在发售当初，发动机准备了3B型柴油机和2F型两个系统，但是在两年以后，便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油机。此后，增加了空调等豪华配置，并配备了1975年推出的4.2升直列6缸发动机。安装了涡轮、电喷等高性能发动机的车型陆续面世，而无级变速器、差速器锁止装置等功能也被相继引入这一系列车型中。

FJ701984年，辉煌了将近25年的FJ40最终在美国以外地区停产，并且以FJ70系列取而代之。最初的FJ70有着与FJ40一样的双门、实心轮轴及挡泥板。但配备了5速变速箱、拥有更大空间以及更舒适的内饰。新装备了涡轮增压柴油发动机13B-T，及自动挡变速箱；从90年开始，还增加了4门半长型车款，发动机也采用了80款上配备的直列6气缸发动机“1HZ”和直列5气缸发动机“1PZ”（现在只使用1HZ型）。70款获得了“横跨国土最佳4驱”的美誉，成为Land Cruiser（兰德酷路泽）的主流车型。在1999年又采用了螺旋弹簧，一直在不断地进行改进。时至今日，FJ70仍在世界许多工厂持续生产。

FJ80丰田在1990年推出FJ80系列车型，在豪华配备及乘客舱上加大筹码，并且引入全时四驱技术，在越野性能和公路行驶性上面得到进一步的提高，这一年，Cruiser家族的销量已累计达到两百万台。FJ80一直稳定持续地生产到1998年，每年间产销量变动不大。

FJ9FJ90 1996年FJ90系列面世，丰田将它定名为Prado。这样Land Cruiser的族谱又出现了一个崭新的分支。其实除了身材稍小之外，FJ90系列在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V6发动机。让FJ90名噪一时。

FJ100 1998年推出FJ100系列是丰田第一款装备4.7升V8发动机的大排量越野车，在继承了80款的高性能及简约性的同时，又以“地球制造”的理念来追求Land Cruiser（兰德酷路泽）原有的力量感和顽强感。发动机有两类配置：V8汽油发动机,柴油涡轮增压发动机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架，同时配备了油压车身升降装置“AHC”和可调TRC、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。可以毫不夸张地说，它就是“4驱王者”。再一次使Land Cruiser系列的规模得以扩大。截止到2002年，Land Cruiser已发展到120系列，成为世界上单系列产品最丰富的车型之一。

FJ1202002年上市的四川丰田生产的FJ120系列，则是普拉多的第二代产品，在骠悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机，如果你想用它进行入门级越野试练的话，它也会轻松的完成任务。

FJ Cruiser 2006年FJ Cruiser的出现让Land Cruiser家族再添一员强将，FJ Cruiser卡通般的概念车造型以及复古的样子迅速进入人们的视线，加上车型本身是面向年轻人的定位，在美国，FJ Cruiser的定价仅为2万美元左右。也令买家能轻易负担这款动感、独特的SUV。

㈦ 2000年到2009年的经典越野车有哪些

2000年到2009年的经典越野车才有2007年的吉普牧马人( Jeep wrangler)越野车，2002年的大众途锐(Touareg)大型SUV，卡宴(Cayenne)，2009年路虎发现（Discovery）4豪华SUV，2008年雷克萨斯(Lexus) LX570(J200)豪华SUV。

2009年路虎发现（Discovery），这款车在2009年时推出路虎发现3的车型，其车身基本没有改变，外观稍微的增加了变化，其路虎发现3的车型与4的车型几乎差不多。

㈧ 90年代一个酒广告。里面是开一辆敞篷越野车。唱的广告歌里面有句不花钱啊，去旅游啊

某岛某南有好酒，清凉不上头，酒下肚子人登楼，某牙某酒，不花钱呐，去旅游啊，朦朦胧胧解千愁。