江铃最美域虎皮卡
『壹』 域虎9，对标长城炮的国产高端皮卡，2.0T+8AT还配电子档
自主品牌这几年发展迅速，尤其是在冲击高端车型和价格天花板的道路上越走越远，不仅推出了许多高端品牌，也在车型上面有着长足的进步。但是在皮卡领域一直走的是低端路线，而且在国内皮卡也是工具车的代名词，而高端皮卡、乘用级皮卡只有进口皮卡才能达到标准，但是随着中国汽车工业的进步，如今中国皮卡也走向了高端市场。
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『贰』 江铃域虎9上市，气场超强，13.48万起售，在皮卡里能打高分
消费的升级和转型，给很多领域都带来了挑战，同时也有新机遇的出现，豪华的市场和新能源的领域，是未来最大的两个新领域，将会有越来越多的消费者关注到这一块来，只是当下来看，十几万的车型还是最为热销的，今天说的江铃域虎9就是这个级别的，对很多消费者来讲这是一款过渡的车型，而这款车型又是能适合各种用途的相当优秀的车型，在不久的将来可能要换车，但这款车绝对能够完美的渡过这期间，当然有的朋友要求跟这款车型完美的符合，作为长期使用的车型，也是极为符合的。
总的来说，江铃域虎9真的是性价比很出色的车型，不管颜值的硬派，还是动力的强劲，都足够说服大家去购买了，更何况在安全配置上做到了极致，行业领先的技术的加入足够说明它的实力。
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『叁』 宜乘宜商升级新皮卡 江铃2020款域虎7震撼上市
日前，江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布，新车售价区间为10.78万-14.63万元。将根据不同配置、不同轴距等区分，共计推出12款车型。
答答点评：江铃此次推出的2020款域虎7，在设计、动力、性能等方面都做了升级和调整，堪称福特皮卡技术转移运用到国内市场的又一大手笔。其精心勾勒的商乘两用性价比优势，也将助力江铃抢占皮卡中高端市场。
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『肆』 家用车首选，江铃域虎9售15.28-21.18万元，配交通识别+车道保持
长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮。在国内市场，皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司，在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车，例如域虎3和域虎5，一直以来都有很好的销售业绩，但是它们仍然不够强大，无法真正承接国内皮卡。在市场上，它具有绝对的优势。目前，为完善系统，江铃已经正式推出了柴油版的域虎9，这是全系列车型。手动变速箱有2种，自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间。
总结：近年来，皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡。皮卡车不仅是工具车的目的，还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT，从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力，而且代表了江铃汽车的坚固之心。
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『伍』 率先达到国六标准，江铃域虎5将优先享受皮卡福利
2019年下半年开始，国六排放标准开始陆续在北京、上海、广州等大城市执行。而随着2020年到来，还会有更多城市执行国六标准。在这样的背景下，国六车型成为了这部分地区的"香饽饽"。尤其是对于普遍拥有大排量的皮卡车型来说，率先达到国六排放标准，也意味着更早能享受皮卡解禁政策带来的福利。
车内配置方面，车内三辐式多功能方向盘的搭配，让驾驶员在行驶过程中更加方便的对多媒体和液晶仪表盘进行控制；车内搭载的中控大屏，集成导航、影像功能，档次感十足，并集成车联网功能，能够查询车况、锁车、寻车，车辆异常还能自动报警，堪比贴身管家。此外，车内还配有四门电动车窗、中控锁及电动后视镜调节等功能，在细节配置上更加用心。
综合来看，江铃域虎5国六车型动力与车身尺寸，表现都十分出众，尤其是其丰富的配置，让它在皮卡市场中更富有竞争力。而对于国六地区的消费者来说，相信它将会为你的日常出行带来更加便捷的体验。
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『陆』 13.48万-20.78万，国产硬派越野皮卡车型，江铃域虎9
江铃域虎9是一款硬派皮卡车型，推出有九款车型，价格区间为13.48万-20.78万，这款车表现如何？我们一起来看下。
总的来说，江铃域虎9可以算是一款性价比还不错的皮卡车型，外观颜值和动力方面表现都挺不错的，安全配置方面也有一定的优势，如果对皮卡或者硬派越野有需求的消费者或许可以考虑这款车型。
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『柒』 江铃域虎皮卡车质量咋样
我买的是域虎5，用了2年多了，目前7万公里，加速非常快，在高速上见车超车，最高开过170的而且还不飘，不愧是福特的底盘，为了安全不建议开这么快啊！福特柴油发动机声音很小，坐在驾驶室里面开点音乐，基本上听不到发动机声音。过两年换域虎9自动挡，越看越喜欢就是有点小贵。江铃的质量让人放心。
『捌』 皮卡界新翘楚，江铃域虎9优先体验
皮卡解禁政策如今已有不少城市已经开展，它受到的关注度以相较于以往也有了明显提升，开始愈发受到消费者所重视。而江铃域虎9作为江铃皮卡的旗舰车型，按照美式皮卡风格设计，拥有强劲的动力与出色的越野能力，并且车内搭载有丰富的智能配置。其整车的细节处理更为细腻，能带来更为舒适的驾乘体验。如今，江铃域虎9已有实车到店，下面我们就来看看它的表现具体如何？
动力方面，我们体验到的这款高配版本，搭载了一台满足国六排放标准的EcoBoost2.0GTDi汽油发动机。其最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6MT或者8AT变速箱。值得一提的是，这款车体验下来，动力比我们预期的要好，其起步和动力供给上可以做到源源不断，搭配其特有的四驱系统，操控驾驶十分便捷。而且得益于其车内优良的隔音，整体体验下来，车内会有一个较为安静舒适的体验。
总结：虽然工具皮卡如今还是皮卡市场主流，但像江铃域虎9这样的高端皮卡到来，为用户的日常生活带来更多可能。其强大的越野能力可满足出行需求，而智能配置与舒适性配置则更像是一台家用车，在城市中驾驶依旧舒适。各位如果对它感兴趣，不妨亲自一试。
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『玖』 江铃域虎EV电动皮卡上市，续航里程335KM丨每日荐车
【导语】放眼国内汽车市场，最受消费者欢迎的车型当属SUV了，因为SUV有空间、有颜值，非常符合国人的口味。不过，要是在美国，恐怕SUV就没这么受欢迎了，受国情影响，美国人民更喜欢皮卡，因为皮卡的承载能力很强，实用性比SUV强很多，并且路面通过性非常高。
动力方面，江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统，最大功率163马力，峰值扭矩289牛米，最高时速120Km/h，0-80%电量充电时间仅需1小时。随着新能源时代的到来，希望这款江铃域虎EV能够大卖，为皮卡市场增添一抹不一样的色彩。
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