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越野轮胎安装技巧

发布时间: 2022-07-14 23:36:04

『壹』 汽车爆胎后怎么换胎

爆胎的事儿基本上每个司机都会遇上的,不要认为每次都能找修车店。如果在荒郊野外,或是高速路上爆胎,司机自己却没有掌握换胎的知识,那可就尴尬了。如果遇到呢? 正确换车胎9个步骤:步骤1:先把车子停在接近水平及安全的地方,启动警示灯。如在行驶时遇上爆胎,切记要保持镇定,双手要紧握方向盘,尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。与此同时,驾驶自动挡汽车时,应将挡位拨向P挡,手动挡车应进入1挡或倒挡。步骤2:在下车前要观察四周的交通情况,确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具,准备更换轮胎。步骤3:首先要以对角形式把轮圈螺丝扭松。步骤4:然后把千斤顶放在底盘支架上,把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面。再把后备车胎垫在车底,以防车子突然跌下。步骤5:接着便可将螺丝逐一扭松。步骤6:此时再一次转动千斤顶把车身升高约10公分左右,确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取出已爆破的轮胎,放在车底,把后备轮胎装上。步骤7:装上轮胎后,确保螺丝位置正确,以对角形式扭紧螺丝。由于车轮仍是悬在半空,所以螺丝是不能上至最紧状态的。步骤8:随后把车底下的轮胎拿走,然后把千斤顶慢慢放下。当轮胎着地后便可再一次用对角形式逐一把螺丝锁紧。步骤9:最后把千斤顶及爆破的轮胎收回车尾厢,同时应尽快驶到维修中心,更换破了的轮胎。的步骤演示就是这样,其中最关键的就是车子要支住,螺丝的固定方式也要注意,这两点是至关重要的。

『贰』 汽车防爆轮胎怎么拆装方法图片

1、轮胎安装前,应认真检查轮辋有无扭曲、变形,内胎是否漏气,胎圈有无折断,外胎内壁有无脏物和钉头等,以防安装后在使用中产生故障。

2、有的外胎上没有平衡标志,它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面,它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时,应将气门嘴正对着这一记号,以保持轮胎在高速运转时的平衡性。

3、安装时,先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上,在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉,将外胎的一面套入轮辋,将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处,把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入,并从轮辋的圆孔内取出气门嘴,带上气门帽,再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时,用一根撬胎棒撬住并保持不动,另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间,将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

4、用撬胎棒撬入外胎时,注意撬胎棒不能插入过深,避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

5、将外胎装入轮辋后,应检查并调整气门嘴,使其对准轮毂中心,可在半充气状态转动外胎,使气门嘴位置得到调整。

6、外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触,不应偏向一边,可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。

7、充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠,如果内胎塞入外胎后突然大量充气,内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死,从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气,先充入少量的气体,稍停,然后放气,使内胎的折叠部分得以展平,再充气至规定的气压。

8、为了安全起见,在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒,卡住锁圈和挡圈,并将挡圈朝向地面或其它建筑物,防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。

9、从一定意义上说,气压是轮胎的生命。因此务必按技术手册规定的标准充气,禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。

10、为了顺利向内胎充气,可将气门芯拧松,待充足气后,再快速将气门芯拧紧。

『叁』 汽车备胎有几种安装方法

你好 ,汽车备胎一般有几种安装方式:
1、打开尾箱先将备胎与随车工具取出,随车工具包括千斤顶与扳手。
2、用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松,由于固定车轮的螺栓拧得很紧,因此我们可以借助全身力量;
3、支起千斤顶。逐个松开螺栓之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外;
4、取下轮胎。千斤顶支起后,将拧松的螺栓依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成;
5、安装备胎。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了,车升太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。
6、紧固轮胎螺栓。把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上,并先扭上一个螺栓,然后一次全部扭上,最后用扳手稍微扭紧一下;在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。
希望能帮到你!

『肆』 轮胎花纹怎么看 汽车轮胎安装小知识

轮胎花纹型式多种多样,但归纳起来,主要有3种:普通花纹、越野花纹和混合花纹。
(1)普通花纹
普通花纹适合于在硬路面上使用。它分为纵向花纹、横向花纹和纵横兼有花纹。
a)纵向花纹
纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续,横向断开(图1a),因而胎面纵向刚度大,而横向刚度小,轮胎抗滑能力叶现出横强而纵弱。这种花纹轮胎的滚动阻力较小,散热性能好,但花纹沟槽易嵌入碎石子儿。综合起来看,这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如,轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。
b)横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续,纵向断开(图1b),因而胎面横向刚度大,而纵向刚度小。故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱,汽车以较高速度转向时,容易侧滑;轮胎滚动阻力也比较大,胎面磨损比较严重。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
c)纵横兼有花纹
这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间(图1c)。在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹,而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样一来,台面的纵横抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强,应用范围广泛,它既适用于不同的硬路面,也适宜和于轿车和货车。
(2)越野花纹
越野花纹的共同特点是花纹沟槽宽而深,花纹块接地面积比较小(约40%~60%)。在松软路面上行驶时,一部分土壤将嵌入花纹沟槽之中,必须将嵌入花纹沟槽的这一部分土壤剪切之后,轮胎才有可能出现打滑,因此,越进驻花纹的抓着力大。根测试,在泥泞路上,同一车型的车辆使用越野花纹轮肿的牵引力可达普通花纹的1.5倍。
越野花纹分为无向和有向花纹两种(如图2)。有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。由于花纹块的接触压力大,滚动阻力大,故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则,将加重轮胎磨损,增加燃油消耗,汽车行驶振动也比较厉害。
(3)混合花纹
混合花纹是普通花纹和越野花纹之间的一种过渡性花纹(如图3)。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄花纹沟槽,而在两侧则以方向各异或以横向为主的宽花纹沟槽。这样的花纹搭配使混合花纹的综合性能好,适应能力强。它既适应于良好的硬路面,也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面,附着性能

『伍』 将军轮胎gu5安装方向

将军轮胎gu5安装方向是沿着Rotation的箭头按照滚动方向安装。单导向轮胎,沿着Rotation的箭头按照滚动方向安装。单导向花纹会朝着一个方向,并有着胎块大、横切纹少的特点,单导向轮胎可以归为对称轮胎,并不需要区分内外侧。

不过安装的时候要注意花纹的走向和箭头的指向,之所以会出现这类轮胎花纹设计,主要还是为了获得足够小的滚动阻力,因此单导向轮胎属于运动型轮胎一类。

将军轮胎介绍

将军轮胎,1915年,将军轮胎创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市,General Tire,拥有百年辉煌历史的轮胎品牌。依托大陆马牌轮胎公司强大的研发与技术实力,将军轮胎是融合了逾百年行业积淀与“突破极限、无所畏惧”的美式传承。

品牌历史。1915年,将军轮胎创办于美国南卡罗来纳州的米尔堡市。在逾百年的发展历程中,将军轮胎为消费者提供包括高性能轮胎、轿车轮胎、越野轮胎在内的全系列轮胎产品。

同时,将军轮胎也在美国德克萨斯州的尤瓦尔迪拥有全球最大的轮胎测试场。1987年,大陆马牌轮胎公司收购了将军轮胎品牌,并将其作为旗下独立子公司运营。

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