邓录普越野轮胎

㈠ 邓禄普轮胎性能怎么样

邓禄普轮胎质量还是很好的，性价比高、运动性能好、安全系数高、耐磨，总的来说邓禄普轮胎的优点是性能比较均衡；

1、邓禄普源于英国，后被日本收购，是很知名的轮胎品牌，很受消费者喜爱。邓禄普轮胎有进口，也有国产，国产邓禄普针对国内情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求。

2、国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，属于比较中性的轮胎，在各项性能的表现中较为均衡。在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡的声音，抓地力相较于一线品牌明显差些，在静音方面表现不是很好。

3、邓禄普性能跟另一轮胎品牌马牌差不多，但价格比马牌和米其林要便宜，缺点就是胎噪大，抓地力也一般。如果对于轮胎的舒适性和静音性有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择。

4、邓禄普轮胎虽然抓地力没有倍耐力好，也没有米其林轮胎那样舒适静音，但总体来说是比较中性的，性能均衡。邓禄普轮胎在国内也是比较知名的，从用户口碑了解到，大多数人还是很满意的。比较均衡的轮胎谁都会去选择，虽然没有突出的性能，但也能让消费者接受，并且性价比高，这是很关键的。

关于邓禄普：

1、邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

2、英国邓禄普公司（DUNLOP）是英国著名品牌，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限，同时代表着现代、流行和前卫，一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。

近百年来，在世界主要体育用品市场上（美国、澳洲、日本、欧洲等），DUNLOP的网球用品、壁球用品和高尔夫球用品系列一直雄踞三甲之列，其中网球、壁球、壁球拍和高尔夫球等产品更是独占鳌头。凭借其在球拍的先进技术和雄厚实力，开始涉足羽毛球用品，其产品有其独特的设计和外观，性价比高，也深受羽毛球爱好者的欢迎。

㈡ 邓禄普轮胎好不好

邓禄普轮胎还不错。

邓禄普小车轮胎操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。

自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普·约翰·博伊德先生的尊名。

㈢ 邓禄普at22和at25的区别

邓禄普at22和at25的区别如下：

1、质量不同

邓禄普at25轮胎的质量较好，比较耐磨，使用时间较长；邓禄普at22轮胎的质量相对差点，耐磨性也稍差点，轮胎的噪声也大点。

2、设计不同

邓禄普at22轮胎的花纹比较大是越野型轮胎，花纹也比较厚，在泥地的行走能力比较长；而邓禄普at25轮胎的胎面花纹有简单的规则孔，设计比较合理，耐磨耐用。

3、油耗不同

邓禄普at22轮胎的油耗会比较大点，胎纹粗些和宽一点，抓地力会大点，但油耗相对也大一点；而邓禄普at25轮胎的油耗会小一点，在城市路面行驶，使用at25的轮胎会比较划算一些。

(3)邓录普越野轮胎扩展阅读：

邓禄普AT系列的轮胎是全天候运动型轿车胎，at22和at25的区别在胎纹和宽窄上有点区别，如果是越野车的话，要看使用地区。常行驶在潮湿泥泞路上就用at22的，安全舒适些，胎纹粗些比at25宽点，油秏高点。城市路面就用at25，油耗小比较省油。

邓禄普轮胎发展史

1905年，邓禄普开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。

1913年第一条日本产汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。

1985年邓禄普轮胎被日本住友收购·成为日本家喻户晓的一大品牌。这一点在国内却鲜为人知，很多人认为邓禄普轮胎仍旧是英国邓禄普旗下。

自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普·约翰·博伊德先生的尊名。邓洛普·约翰·博伊德是英国发明家，为改进儿子的自行车的行驶平顺性和操控性而大获成功，发明了充气橡胶轮胎(1887年)。

㈣ 邓禄普轮胎怎么样值得购买吗

邓禄普轮胎还不错，值得购买。

1、“Dunlop Sp winter sport 3D”是一种可以在雪地，干湿路面高速行驶的轮胎。该轮胎设计采用了最先进的主动牵引SIPE系统，可以咬住积雪和坚冰，这一牵引系统提供了最大抓地性能。由于适合各种气候环境，不再需要根据季节更换轮胎。

邓禄普轮胎（Dunlop Tyres）为英国一家轮胎制造商，现有75%股权属于美国固特异轮胎、25%股权属于日本住友橡胶。他们有权使用邓禄普的品牌，用以制造销售汽车或其他机动车辆之轮胎。

自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普·约翰·博伊德先生的尊名。

邓洛普·约翰·博伊德(1840~1921)英国发明家，为改进儿子的自行车的行驶平顺性和操控性而大获成功，发明了充气橡胶轮胎(1887年)。

㈤ 固特异和邓禄普的轮胎，哪个好

固特异和邓禄普相比邓禄普要跟好一些，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。

邓禄普和固特异都是老字号轮胎品牌，从整体上看，固特异的性能较为均衡，舒适静音性、耐磨性较平均，它的耐磨性属于中等水平，和马牌差不多，比米其林好，但是要比邓禄普弱；而邓禄普性能也是比较中等，没有特别突出的特点，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。

邓禄普公司擅长做偏向运动型的车胎，各项机能都比较均衡，在运动性、静音性、耐磨性的表现上都是一流化的水准，耐磨，胎质硬，使用寿命长。

固特异属于的美国产品，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损。

按轮胎花纹分类可以分为：

1、直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。

2、横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。

3、纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆，如日本三菱吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。

4、泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。

5、越野轮胎。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。

㈥ 邓禄普轮胎有越野胎吗

有的，邓禄普的越野系列轮胎有Grandtrek AT3G和Grandtrek MT2。

㈦ 邓禄普轮胎有几种型号的

邓禄普，日本轮胎品牌。邓禄普轮胎的型号很多，可以细分为乘用车轮胎和卡车轮胎两种。

乘用车轮胎有分为轿车轮胎，suv轮胎和冬季轮胎。

轿车轮胎按性能分：高性能轮胎系列 ，优越性能 尊享非凡驾控绿色节能轮胎系列 ，节油耐用 悦享更长里程系列。其中比较经典有VEURO VE303，ENASAVE EC300+和DIREZZA DZ102系列。

SUV越野车轮胎比较经典的有GRANDTREK PT3SP SP，GRANDTREK PT3系列。

冬季轮胎比较经典的有WINTER MAXX 02，GRANDTREK SJ8系列。