拉力越野车多少钱

⑴ 奔驰越野好点的大概多少钱！

从即日起，梅赛德斯-奔驰全新M级多功能越野车在中国市场接受预定。接受预定的两款车型分别是搭载新型V6发动机的ML 350和搭载V8发动机的ML 500。这两款车型均汇聚了众多尖端技术，在中国市场，ML350运动型的零售价格为人民币79.8万元， ML350尊贵型的零售价格为人民币82.8万元，ML500为人民币108万元。

全新M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡，成功实现了越野车与轿车性能的完美统一。她具有张扬的运动外观：车身更长，更宽，更矮。轴距和轮距也有所增大，但尽管如此，仍然营造出非常紧凑和浓缩的效果：外部轮廓更显刚毅，前脸也显示出自信、沉着、专注和安全的表情。

在公路行驶性能方面，全新M级多功能越野车的表现与轿车相比也不遑多让。ML350运动型和ML500都配备有最新改进的AIRMATIC空气悬挂系统，它与自适应减震系统（ADS）结合，根据路况随时调节减振器的响应，从而大幅度提升了车辆的舒适性能。此外，在高速行驶时，AIRMATIC组件还会自动将车身降低15毫米，以进一步降低车辆风阻和燃油消耗。而在正常状态下，全新M级的风阻系数为0.34，比以往车型降低了15％，是目前同类车型中风阻系数最低的越野车型。

与任何梅赛德斯-奔驰其它车型一样，全新M级多功能越野车在安全性上同样树立了越野车的新标准。与上一代车型的结构车架设计相比，全新M级多功能越野车采用了承载式车身设计，它一方面提升了车辆行驶的舒适性，同时还大幅度增强了车辆承受外部高负荷的能力，使车内乘客拥有更为可靠的安全保障。

此外，全新M级的前后还设计了宽大的碰撞防损区域，以及众多源于豪华轿车尖端技术的标准安全配备等，如驾驶员和前排乘客的自适应两级安全气囊，前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘，以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器。

作为多功能越野车，全新M级在舒适性方面的考虑也非常周到。除车身整体尺寸变化外，车内前后排座椅之间的距离也增加到880mm，这已达到了豪华轿车的水平。全新M级ML350尊贵型和ML500还标准配备有豪华的多区自动恒温控制空调系统，它不仅可以根据车内状况自动将车内温度和通风调节至预设的最佳状态，而且成员可以根据自身需要随时调节各自区域的温度。

此外，全新M级还配备有7速自动变速器（7G-Tronic），它与梅赛德斯-奔驰最新设计的直接换档选择（DIRECT SELECT）搭配使用，通过紧靠转向盘的换档杆即可轻松完成换档操作。7速自动变速器可以自动选择最适宜的档位配合发动机的储备功率，从而在节省燃油的同时，使发动机的功率得到最大程度的应用。

在越野性能方面，全新M级配备了进一步改进的牵引力系统4ETS，它与越野ABS、起动助力装置和下坡速度调节器等综合应用，可以轻松应付最困难的地形。

“梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车的卓越性能自诞生之日起就决定了她不俗的市场表现。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司市场销售总经理魏德博士表示：“作为开创豪华越野车细分市场的领导者，第一代梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车从1997年诞生至今，已经在全球市场销售了65万辆。

而全新M级自今年初亮相到今年8月底，其销量已突破21,000辆，再次树立了豪华越野车市场的新典范。我们相信，具备出色公路行驶性能同时又拥有轿车般舒适性能的全新M级必然会为中国用户带来耳目一新的感受。”

⑵ 世界上什么样的越野车最贵是什么牌子的价位是

最贵的不是悍马 JEEP 也不是路虎 是加拿大的骑士十五世 身躯比悍马还庞大 有防弹功能 价格很高 报完税拿到手在一千万以上 国内目前就1辆 是生产之后的第八辆 目前兰博基尼也推出SUV 叫urus 宾利和劳斯莱斯也推出了 价格都在路虎揽胜之上世界上什么样的越野车最贵？是什么牌子的？价位是

⑶ 一辆越野车大约是多少钱

好的越野车 大概在40多万,当然,现在东风本田的CRV,在价格上也是比较有优。。

⑷ TGR正林越野摩托车多少钱

一万左右吧，地区不同，价格也有所差异，

⑸ 达喀尔拉力赛专用越野车大概多少钱

1000W，不用怀疑 我已经认证检查了我这句话的每一个字。

⑹ 川崎轻度越野车，坐高815mm，配17升油箱，滑动离合器，价格不低

之前老王有给大家介绍过KTM390ADV这一越野探险拉力车，不过这款车想要上市的话估计要再等一年多了，再加上855mm的坐高，让很多车友都放弃了等待。不过没关系，今天老王就给大家分享另外一款不错的入门级拉力车--川崎VersysX300，下面就一起来看看吧。

不知道大家对川崎X300这款车怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 汽车拉力赛的车多少钱

你疯了，那车是你能买的到的吗 那时专门为赛车手改装的 即使有卖的价格也是贵的吓人

⑻ 越野车、一般的得多少钱

首先明确是越野车还是都市休闲SUV：要是对越野性能要求高点的，那就以长丰猎豹华泰特拉卡东风帕拉丁为起点十五万左右，再高端的就多了，丰田霸道 陆地巡洋舰五十到七八十万，陆虎全系都属于专业越野车，五十到二百万不等，大众途锐也行 八十到一百多万，最专业的越野车就属JEEP牧马人了，四五万。如果是休闲都市SUV，以日韩车系为主流，例如CR-V RAV4狮跑 途胜但还有雪弗莱科帕奇 价格在十八万至三十万不等 当然也有低端的长城奇瑞（瑞虎）它们售价八万到十五万不等，当然高端公路SUV也不少 奔驰宝马多近甚至过百万

⑼ 越野车一般多钱

这要看什么品牌了，最少的小型suv（看起来像两厢车）五六万，贵的像宾利suv400万，，，现在火热的普遍是10-25万的车型

⑽ 一辆拉力车的价格为什么比马莎拉蒂还要贵

拉力赛，是越野摩托车赛事当中，花销最大的体育运动，相信很多人都早有所闻。赛车的设计和制造是一件非常复杂的工作，而且赛车上的每个部件不能简单的以价格来衡量。但是，从财务的角度要求，每一个部件必须有一个基本价格，不过这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费、车队管理成本等等的话，就组成了摩托车拉力赛车队运营的真实成本，那么听着你说说的这些费用，真的不低，的确，看大车队来说真的不低。

其实拉力车的价格比马莎拉蒂贵的原因很简单，我们顺着逻辑来想，拉力车是一种专业比赛的车，况且还有在比赛的时候拥有特别高的安全性，时速等等，这些方面的研发成本肯定要比玛莎拉蒂这种量产车便宜的。