东风御风皮卡克隆

『壹』 谁知道东风御风皮卡豪华版买成多少钱

您好，东风御风P16 2019款分为2.4L 汽油 两驱 豪华型、2.4L 汽油 两驱 豪华型 长轴、2.4L 汽油 四驱 豪华型和2.4L 汽油 四驱 豪华型 长轴。它们的指导价分别为9.28万、9.48万、10.68万和10.88万。具体的售价及优惠信息请您到当地经销商处咨询。

『贰』 东风御风p16停产原因

东风御风p16停产原因销量上不去。几年以来，东风旗下的御风P16常上关注榜，充分发挥它别具一格的外观构型，可谓与而今消费者以外观来突显气质的要求共生共发展，但是社会在不断发展，用户的买车需求更加众口难调，速度、安全、家用以及面子等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

东风御风p16的特点

御风P16作为一款皮卡，得到喝彩无数，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其内饰、动力、舒适性的表现同样大放异彩，很多方面都符合了购车者心理预期。这款车高科技配置上有无钥匙启动、后视镜加热功效、GPS导航系统等，安全配置上有ABS防抱死系统等。

御风P16有着相当杰出的操控表现，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。因此，御风P16有着人车合一的驾驶感受。与同等级车的油耗相较，御风P16油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了10.0L。

『叁』 东风皮卡怎么样，求解！

车界“多面手”——试驾东风皮卡P62D
2011/03/05 10:13:58 来源：汽车动态 发表评论
皮卡对大多人来说只是个简单的物流运输工具，但今天这位主角––东风皮卡P62D有些不同，它可是东风股份在成熟东风皮卡产品基础上，按日产ASES评价体系打造的又一力作，锋芒直指中高档皮卡市场。

最大亮点：独家配备东风自主研发的D28发动机

记者试驾的是辆墨绿色的东风皮卡P62D，装备东风股份自主研发的D28柴油发动机。它的优势可不简单，据研发专家介绍，该发动机兼备东风、日产两大集团技术优势，与国内目前在技术及质量名列前茅的ZD30高端轻型发动机共线生产，在制造程中严格执行NISSAN全球统一质量标准。产品相对以往技术主要有2大改进、8大提升，即品质和环境适应性改进，技术、可靠性、排放性、经济性、检测技术、性价比、保修里程、服务保障等8大提升，成就了东风皮卡超凡性价比。

D28柴油发动机一次性通过1000小时耐久试验，技术成熟，可靠耐用；全负荷最低比油耗比国内同行业产品低10.8%，经济环保；全新升级后的D28发动机比市场同类发动机质保里程提升20%，超长保修里程达到2年/60000公里，

记者刚开始驾驶时有一些不习惯，因平时驾驶手动档汽油轿车，柴油车开的相对少些，在起步时总爱踩高一点转速再抬离合，不过经过短时间的适应之后，发觉柴油车开起来比汽油车更加顺手。

三大优势：有劲、省油、皮实

记者有意将车开进一段河滩卵石路来检验车的动力和通过性。P62D皮卡轻松越过一个又一个沙坑，突然一条小河沟拦住了去向，记者变换档位，加大油门，眼盯前方，伴随着“呼”的一声，水花四溅，它一跃而上，平稳地停在岸边，方向盘回位轻松，通过性能真的很棒，虽是两驱车，动力依然强劲。

在经济性方面，厂家介绍说油耗方面做到全负荷最低油耗比国内同行业产品低10.8%，百公里综合路况油耗约6L,令很多汽油皮卡望尘莫及。

东风皮卡P62D底盘为非承载式车身。前悬挂采用双叉杆独立式悬挂，与驾乘轿车所特有的舒适性无异；而后悬挂则直接采用钢板弹簧非独立悬架。由于考虑了它载货的实际功能，后悬架的调教偏硬，使其稳定性和适应各种路面的能力出众。

此外，即使在满载状态下，P62D皮卡也能保持190mm的离地间隙，这使它具有良好的通过性，可以从容应对简单的涉水或起伏路面，让记者少了很多顾虑。

四大特点：外形时尚、装载出众、设置齐全、安全可靠

东风皮卡D28刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味，两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，中间双横贯进气格栅配以银色的保险杠，显出一股十足的干劲。

车身尺寸达到了4920×1690×1645mm，货厢尺寸1480×1470×450mm，大尺寸车身确保内部宽敞驾驶空间，再加上尾厢出色的装载能力，载人载物全能应付。

内饰设计整体偏向轿车风格，浅色给人营造了明亮、温馨的氛围，车门开关指示灯、宽大的踏板无不彰显着人性化的设计理念。仪表盘清晰易读，前方视野也很好，车外后视镜几乎没有盲点。

东风皮卡安全更是关怀备至，整车历经50万公里严苛路试检测，各项安全指标超过国内同类产品，早在2004年就被指定成为联合国维和部队（UN）唯一的中国皮卡用车，现已出口中东、东欧、南美及非洲等20多个国家和地区。

『肆』 东风御风皮卡挂上四驱转转弯后轮抱死是什么原因

1.
原因一:长时间放置 解决方法:一般洗完车或下了雨制动毂里有水就拉手刹,放置久了就会抱死,我们可以利用动力将轮胎带动.
2.
原因二:制动主缸皮碗卡滞,不回位 解决方法:解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗.
3.
原因三:刹车分泵不回位 解决方法:可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复
希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

『伍』 东风御风p16有几种颜色

P16皮卡外观采用经典美式造型，俊朗的线条宽大威猛。殴翼式双条镀铬装饰条配东风双飞燕Logo，给人一种十分阳刚的感觉。P16皮卡包含车型种类多达8款车型，且有两种轴距和两种驱动形式可供消费者选择。尾部造型与传统皮卡没有较大的区别，唯一不一样的是，该车可选装两种后保险杠，一种是与车身颜色相同的，另一种是镀铬材质。P16皮卡全系标配ABS+EBD，制动更加平稳安全。内饰采用对称式设计，材质为黑色硬塑料，功能区域合理划分，银色装饰板的加入为其增添了一分时尚感。三辐式方向盘采用皮革包裹（高配），粗细适中握感出色。两侧集成了多功能按键，使用非常方便。8英寸超大液晶行车电脑显示屏，通过蓝牙连接可轻松实现电话免提、音乐无线播放等功能。P16皮卡以科技畅想人性化体验，如无钥匙进入、一键启动、GPS导航等为用户提供了更多的人性化配置。该车拥有双排标准货厢、双排长货厢、单排、排半等四大车身结构，最令我惊讶的是第二排空间，1.87米的车身宽度和超长的轴距，给后排客户带来独一无二的乘坐舒适性。

『陆』 东风御风质量怎么样

毛病百出，从新车开始近2年未解决故障，打投诉电话也耍赖，奉告各位，车的质量差，服务态度更差，丢尽国人的脸！

『柒』 我想买一台东风御风的车子不知道车子质量怎么样求助

质量差的一塌糊涂，新车发动机冷却液跟机油混了，这是发动机的问题，变速箱渗油，说是油封有问题，都不知道合格证是怎么拿到的

『捌』 东风御风皮卡18款发动机型号在哪里

东风御风皮卡18款发动机型号在发动机右前方。
具体方法如下：从油箱下爬进去向发动机右前方看，缸体上就有发动机型号了。
发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

『玖』 东风御风的介绍

2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。

『拾』 东风御风P16对比日产锐骐6，十万级大皮卡选哪个

近日，2020款御风P16国六版车型正式上市，十款车型官方指导价格区间为9.68-12.18万元。新车最大的变化是满足国六排放标准。那么东风御风P16对比日产锐骐6性价比如何呢？下面我们选车侦探来详细分析。

选车侦探总结：御风P16动力强劲，但安全配置低，入门车型甚至没有配备一个气囊，用安全性换取动力的增加并不可取，其定位偏向工具车。而锐骐油耗低，同时安全配置高，车型历史也比较悠久，基于纳瓦拉的锐骐6配置丰富，定位也更偏向家用，最大的劣势是动力弱。由于两款车价格非常接近，那么东风御风P16对比日产锐骐6，您会选择哪一款欢迎评论！

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