北京牧马人越野车系列
『壹』 堪称国产版牧马人,油耗低至8.5L,带你看全新北京BJ40国六版
早在2020广州车展的时候,北京越野就发布了2021款北京BJ40PLUS柴油版。近日,随着嫦娥五号月球采样返回任务的圆满成功,探月任务的官方指定用车——全新北京BJ40刀锋英雄版也随之亮相。相比现款车型,两款新车的动力系统都有所调整,柴油版虽然还是2.0T发动机,但是最大功率提升了,同时也符合国六排放标准,汽油版是2.3T发动机,并且新增了两款专属车漆,2.3T车型是红色哑光车漆,2.0T车型是蓝色哑光车漆。
从车侧的配置表来看,全新北京BJ40的最小离地间距是220mm,底盘悬架是前双横臂后五连杆的结构,车体结构是非承载式,前置4WD是电动分时四驱系统,能够将动力以50:50的比例平均分配到前后轴,并配配备了“三把锁”,越野能力十分突出。它的2.0T发动机的最大功率是120kW,最大扭矩是380N·m,传动系统是采埃孚提供的8AT变速箱,综合油耗是8.5L/100km。北京BJ40刀锋英雄版是2.3T+6AT的动力组合,最大功率是170kW,最大扭矩是345N·m。
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『贰』 吉普牧马人越野车有哪些类型
牧马人有 撒哈拉和鲁比克
每个版本都有三门和五门的。但发动机 动力 扭矩都一样
撒哈拉越野很强 鲁比克更强
撒哈拉分动箱能把扭矩放大2点几倍,鲁比克分动箱能放大4倍,可以达到1200+牛米。理论上鲁比克可以推倒一堵墙
撒哈拉好像只有一把中央差速锁, 鲁比克有三把差速锁,还是理论上 只要有一个轮胎有抓地力 鲁比克就能走
『叁』 21款国六牧马人越野车 硬汉出击
提到经典硬派越野车,肯定会有人想到JEEP牧马人,历经76年的专注与坚持,伴随无数传奇与经典,它不仅是一款代步工具,更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的。今天就为大家介绍这款Jeep牧马人。
不能否认今天是个SUV的时代,可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行。
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『肆』 牧马人的车型有哪些
牧马人 2015款 2.8TD Sahara 柴油版 牧马人 2015款 3.6L Rubicon两门版 牧马人 2015款 3.6L Rubicon 四门版
『伍』 带你去任何想去的地方!2021款牧马人来了,你应该选哪款
越野车,这三个字在2020年可以说是相当火爆,被这波疫情憋了小半年的消费者们迫切需要一款真正的越野车带领他们逃出城市的水泥森林,所以我们看到了以长城和北京越野为代表的厂家纷纷推出新的越野产品,连高贵的G级都推出了拉低门槛的G350,卫士更是引进了短轴的90系列。但作为传统的越野劲旅,这轮盛宴怎么可能少了Jeep的身影呢?别忘了他们家的牧马人要是追根溯源的话几乎能当上现在所有越野车的祖师爷,这可是纯的不能再纯种的越野金牌选手了。2021款的牧马人终于在2020年的最后一个月发布了,报价42.99万到53.99万,我们今天来看看需求不同的朋友们可以怎样挑选。
而如果你更加青睐于攀爬性能,又不打算像最野的那批骨灰级粉丝那样大动干戈,双门版Rubicon毫无疑问是你的最佳选择,原厂就能通过越野界的图腾Rubicon小道,它的实力可是不需要质疑的,双门版Rubicon一直是原厂民用越野车里攀爬能力天花板的存在,想玩乐又嫌麻烦?买它就是了。
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『陆』 20万能买到的国产唯一短轴越野车,国货“牧马人”北京BJ40上市
8月31日,北京BJ40致敬2020版车型会正式上市。新车共包含“侠客”、“至尊”两款车型,官方指导价分别为16.99万元、20.20万元。
BJ212和其改进车型BJ2020让很多人第一次接触了解到“越野车”,并创造了累计生产超120万辆的业内记录,如今北京越野推出致敬版车型,正是在其宝贵品牌历史的基础上,对品牌基因的传承。
以BJ40为代表的北京越野品牌凭借着传统的“硬派越野”基因,在细分市场取得了不错的成绩。2020是不平凡的一年,BJ40在这个特殊时期推出致敬2020版车型,是要向国内越野车鼻祖BJ212/BJ2020经典老车致敬,更是要铭记这段彰显中国力量的时代符号。
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『柒』 北京越野BJ30为何被称为小牧马人这款车有哪些优点
北京越野BJ30为何被称为小牧马人?这款车有哪些优点?北京粤伍德有限公司从北方汽车集团,专注于开发越野产品,宣布新产品定义,20,40,60,80等越野车,30,50,70,90等单打是携带身体的城市苏维。由于早期的BJ20是身体的前驱动器,北京越野修改,即BJ30完成洪水产品序列。北京越野新车BJ30,依靠什么定义
该系统是密集的,添加手动电动控制四驱动锁开关,4WD锁,使得多离合器被按下,即中央差动锁定状态,即缩写的中间锁,这需要可选的加强版本多芯片离合器,中间锁具有一定的扭矩承载能力,陆虎,日产Qijun,欧兰特的顶部有四个洪水是这种方法,你可以达到一定的越野水平。同时,添加4WD低开关,而不是四轮驱动扭矩,但自动变速箱锁1档,保证最大扭矩,吉普指南/免费人为此。
『捌』 JEEP牧马人,最老牌的硬派越野车了解一下
最近一句台词“老许,你要老婆不要”开始火遍网络,相信这句台词对于像教授一样的单身狗而言,杀伤力还是够够的。其实这句台词来自于老电影《牧马人》,这是由著名导演谢晋拍摄的一部优秀电影。
作为历史最为悠久的硬派越野车型,牧马人承载了很多人的梦想,在城市的钢筋水泥中呆久了,多少会在内心深处,向往着诗和远方的呼唤。
不管未来如何变化,相信都会看到新的牧马人,给我们带来更多越野的乐趣。
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『玖』 42.99万起售,拥有彩虹配色的2021款Jeep牧马人上市
和那些偏向城市代步的轿车、SUV相比,越野车似乎更具有一种探索未知世界的力量。
内饰部分同样越野味十足,两个圆形的机械式仪表搭配圆形的空调出风口,看上去颇为粗犷,简约而不简单。“展翼”宽式横向中控布局让每个部分一目了然,更易操作。而大量软性材质的覆盖,进一步提升内部质感,演绎刚柔并济的理念。所搭载的第四代Uconnect双液晶人机交互系统,可适配CarPlay、CarLife等功能。同时,全系还新增标配可选轮胎充气提醒功能,让户外远行有备无患。
※动力方面
新车将搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱。最大功率为266马力,峰值扭矩可达400牛米。此外,用户可根据不同路况来自由选择两驱、智能四驱、高速四驱和低速四驱四种模式进行驾驶。
评中评说
主打自由越野、激情驾驶的牧马人,一路走来成功收割了不少死忠粉。标杆级的它,有着过硬的产品实力和丰厚的历史积淀,稳站市场也是情理之中。
此次推出的四款新配置车型,定位差别还是较为明显的:Sahara版更兼具城市性出行,但同时不失越野味道。而Rubicon版则将户外越野性能展现到极致,对于那些喜爱探险自然的车友们来说绝对不容错过。(汽车评中评/二吱子)
注:以上图片均来自网络
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『拾』 jeep牧马人 优点和缺点
牧马人是吉普品牌的拳头产品,最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下(克莱斯勒销售状况也不是很好),唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好,受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的,不论你改不改装,即使不改装,它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多,尤其是柴油车。不过,这也带了一个问题,牧马人的豪华性和舒适性不够,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进,和现在的SUV相比可能是比较落后的,但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机,不需要先进的技术,只要可靠就行。这款发动机就是这样,可以承受比较大的扭矩,而且是顶置气门的,比较耐用,不过,对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。