途观越野性能在老掌沟

1. 大众途观两驱和四驱到底有多大差别

应该是驱动的好前轮分配的100% 而2驱的不到100% 不能随时分配到轮胎上 既然买了SUV 就要享受4驱带来的感受~本人在百联大众也购买的4驱 爽啊！

2. 十大公认越野性最强suv排名

1、哈弗H6

在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一。

2、途观

在2019年的上半年，途观是共有两个版本在售的，一是丝绸之路版本的老途观，二是现款的途观L，再加上途观作为老牌的大众suv。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎，奇骏也不例外，与同级的合资紧凑型suv相比，奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。

3. 大众途观4MOTION四驱系统的优点是什么

大众的4motion是一套非常聪明的四驱系统，在需要越野脱困的地形时，系统会自行调整每个车轮的输出功率，最大程度保证车轮不空转~~在平坦的路面上又能像两驱车一样，大部分动力输出给后轮！~

4. 大众途观车性能怎么样。。。

上海大众途观无论从外观、内饰还是动力上都继承了德系车的优良血统。越野性不强，大众给的定位是城市SUV

5. 途观性能怎么样

途观车身结构比较坚固安全，车门是一体成型的，前后保险杠都有且比较后，发动机都是TSI涡轮增压器，省油马力大，且扭矩特别出色，全系列配备车身稳定系统，有效提高湿滑路面的安全性，前后悬挂厚道结实，各方面的电子配置都很实用，你比较一下途观跟CRV就知道，途观贵了一点，但是还是物有所值的。

6. 大众途观的优缺点

优点：动力强、省油、操控好（这个级别的SUV中它是唯一配6速离合器的）。空间适中，这个级别的空间都差不多，除了雪佛兰科帕奇。大众的车质量还是可以的，大毛病不大会有。而且改装潜力很大。
缺点：安全性的话有待观察，虽算是德系车，但国产后的途观车身明显比进口的薄（反正听说一辆雪铁龙C5和途观撞了，C5底漆都还没破，途观车门瘪了），而且原上海大众的老板就是死在他自己造的“途棺”里。保养费很贵，毕竟是带T 的，没办法带T 的车保养都贵。

7. 途观和途观L有什么不同途观越野性能怎么样

途观就是一辆城市SUV，谈不到越野。

8. 途观suv为什么是神车

我七年15公里，火花塞换过一次四只220元（12万公里火花塞没有明显问题），燃油控制器一个230元，启动锁体一个100元，前左ABS传感器一个25元，上下摆臂二套，一套100元，后减震器防尘罩2个20元，平面轴承2个共220元（杭州汽配城买），方向盘游丝一个1800元原厂（杭州汽配城买），8条轮胎，还有换下机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，总体感觉不错，从来不去4儿子店维修

9. 上海大众途观的优缺点

一、优点：

1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。

2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

二、缺点：

1、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

2、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。

3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。

(9)途观越野性能在老掌沟扩展阅读：

注意事项：

1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

2、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。

3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。

4、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。