驱胜越野防追尾
Ⅰ 江铃驭胜怎么样
您好,汽车管家团队为您解答
江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成。
新驭胜S350外观时尚,非常吸引人,前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮,腰线刚硬,整体协调,一体式保险杠使尾部更加饱满,尾灯圆润不失大气,4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的,配上玛吉斯265/65R17寸全地形轮胎更显强悍,本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型,全尺寸备胎,为消费者考虑周全。空间利用十足,使用空间足够,背后厢空间达到780升。方便家庭出游,越野装填物资。
新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机,扭矩可达峰值375N·m,是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机,并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机,与路虎卫士同款发动机。同时搭载埃孚6AT变速器,领先国产SUV技术。汽油搭载三菱4G69T2.0发动机,与哈弗H5同款.动力强劲,低速扭矩强悍。
最大优点
外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点
定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
Ⅱ 全新江铃驭胜S350实车陆续到店!ACC+胎压监测 配8AT+四驱
江铃驭胜是一款时尚、典雅、高贵越野车,也算的上市国内SUV实诚上炙手可热的车型,而近期SUV市场的发展还是十分的不错的,而全新的江铃驭胜S350也有望在年内上市,伴随着上市时间的临近,新车已经陆续实车到店了,下面就让我们先来一睹为快吧。
最后在动力方面,全新江铃驭胜S350的动力上搭载的是2.0T柴油和汽油发动机,其中汽油版的最大输出功率为220马力,传动上匹配的是采埃孚的8AT变速箱,新车还配备了双速适时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 全新江铃驭胜S350实车到店!配双速适时四驱 搭载2.0T+采埃孚8AT
最近这段时间中国产自主品牌的发展可以说是相当不错的,无论是在车型的构建还是自身的硬件实力上面都是有着一定的成长而在市场的感官上面与消费者的认可度上也是有着不错的增长。而火热的SUV市场上面的争夺也是逐渐的进入了平缓期,各个细分市场的车型也是在逐步的完善,而其中的越野SUV的市场上面各大车厂都是虎视眈眈的盯着,今天我们要说的江铃也是其中一位,江铃驭胜S350是江铃汽车旗下一款比较不错的SUV车型,现在也开始升级全新驭胜S350来提高成绩了,目前新车已经陆续到店并且有了实拍图,新车有望在不久后正式上市了,江铃汽车也是开始发力了。就让我们先来一睹为快吧!
全新的江铃驭胜S350新车的长宽高分别为4710*1895*1845mm,轴距达到了2750mm,动力上搭载的是2.0T柴油和汽油发动机,其中汽油版的最大输出功率为220马力,传动系统上匹配的是采埃孚的8AT变速箱,新车还配备了双速适时四驱系统,动力上的输出还是很流畅的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 驭胜S350的越野性能和安全性能怎么样
非承载式车身,安全性能就不用多说了;至于越野,爱越野的人都知道驭胜的越野性能有多牛,搭载福特PUMA技术发动机,动力十足,225离地间隙,上坡、下水都没问题。
Ⅳ 驭胜S350可以用来越野吗越野性能怎么样
您好,可以,越野性能还可以,不是特别强。相对来说?
Ⅵ 江铃驭胜怎么样啊
您好,汽车管家团队为您解答
江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成。
新驭胜S350外观时尚,非常吸引人,前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮,腰线刚硬,整体协调,一体式保险杠使尾部更加饱满,尾灯圆润不失大气,4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的,配上玛吉斯265/65R17寸全地形轮胎更显强悍,本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型,全尺寸备胎,为消费者考虑周全。空间利用十足,使用空间足够,背后厢空间达到780升。方便家庭出游,越野装填物资。
新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机,扭矩可达峰值375N·m,是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机,并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机,与路虎卫士同款发动机。同时搭载埃孚6AT变速器,领先国产SUV技术。汽油搭载三菱4G69T2.0发动机,与哈弗H5同款.动力强劲,低速扭矩强悍。
最大优点
外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点
定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
Ⅶ 驭胜质量怎么样
外观方面,新驭胜S350是由国外设计师亲自操刀设计,整张脸彻底改变,旧款硬朗的外观瞬间变为时尚大气。虽然车身长比旧款增加了35mm,但看上去它不再是健硕的身躯,新的外观设计让整车具有很强的时尚感。
新驭胜S350的尺寸为 4775mmx1895mmx1862mm,轴距为2750mm,车身长度比旧款增加了35mm。这个尺寸在同级别车中的优势明显,加上高的底盘,新驭胜S350的车身轮廓饱满有型。
新款摈弃了旧款复杂的上格栅,换成简洁的两条较小的镀铬,而且格栅和两个大灯相连。下格栅则由原来梯形嘴换成纺锤形,而且中间还有贯穿的大镀铬饰条,迎合了国内广大消费者的喜好。
柳叶型的大灯集成了卤素的远光灯+透镜的近光灯,灯眉采用类似宝马的的大灯设计,再加由5颗LED组成的日间行车灯。画龙要点睛,眼睛是最为传神的部位,两个大灯将新款S350改款最美的地方呈现出来了。
雾灯的区域依然是树叶的造型,但的面积增大了,而且雾灯在中间贯穿,与下进气口处于同一水平线上,增强视觉感。
新S350加长了35mm车身中间的线条与旧款基本一致,但与新的前脸和尾部相结合,明显提升了档次。
车顶的行李架变化也很大,由原来越野味十足变成紧贴车顶,和普通的城市SUV行李架一样。
尾部的变化与车头相呼应,凹凸有致,旧款的臃肿感一扫而光,尾灯和后雾灯都采用了全新的设计。
处于尾翼修长的高位刹车灯,进一步提升了正常的档次,而且有助行车的安全。
尾灯的形状与旧款基本一致,但改为红色为主调,细长的转向灯位于中间;雾灯的变化和尾灯相似。
新款的轮毂和轮胎保持一致,依旧是六辐花瓣型17寸的铝合金轮毂,轮胎采用玛吉斯BRAVO A/T 771全地形轮胎,规格为265/65 R17,这是一款兼顾公路和非铺装路的轮胎,抓地力和稳定性高的轮胎。
Ⅷ 江铃驭胜s350,据说底盘不错
底盘是非承载式底盘,就是专业越野车的底盘,经得住整的。
城市SUV,基本就是承载式,轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式,但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见,专业越野车的底盘还是非承载式的好。
驭胜的亮点不光是这个,其柴油动机也是亮点吧,虽然噪音大些,但是做个全车隔音处理,还是可以考虑。
如果要越野撒欢,四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁,届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁,价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。
另外要说一点,由于驭胜的重心较高,翻车案例已有一些,越野,遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP,防翻滚系统就不错了。做工吗,就是国产车的水平。价格略显虚高,但是外形威猛,还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低,这样重心降低,有利于行驶稳定。
Ⅸ 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊
最大优点:外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。
最大缺点:定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”;整车的做工尚可,但用料一般。
外观:江铃驭胜外观硬朗霸气,大气时尚,车头造型比较圆润,网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰:江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”;仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。
空间:江铃驭胜内部空间整体表现尚可;后备箱容积较大;储物空间方面做的也比较到位。
操控:江铃驭胜挡位比较清晰,换挡较为顺畅;底盘较高,通过性较好;但驾驶席座椅偏高,大部分网友称“不易找到舒适的坐姿,且离合器结合点较低”。
动力:江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺;在低速时扭矩较强劲,推背感较明显,高速时加速性能一般,网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错,燃油经济性与同级别车型相比较有优势,每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它:装配工艺:整体做工较好;钣金工艺水平较高;内饰镶嵌工艺较好,但用料一般。
安全性:江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统,前后防撞钢梁也都有配备,车身强度较高,总之安全性表现比较不错。
售后:大部分网友反映江铃售后服务比较一般,且网点覆盖不够全面。
总结:江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。
Ⅹ 江铃驭胜质量怎么样
优点的正宗越野大地盘大独立悬挂,合资发动机变速箱(新款)。
缺点是车漆不耐酸碱(老款黑色开了3年就很久了,新款金属漆要好一点),内饰一般(老款)。
车整体来说不错,特别是新款很超值。
打算开20年你就别考虑这车了,打算享受十年八年的越野激情非常推荐。这车跑平路都可惜了,