道奇黑色越野

❶ 一三款道奇酷威,黑色叫什么黑

水晶黑。道奇酷威集合了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感，美国公路安全保险协会最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。一三款道奇酷威黑色被叫做水晶黑。

❷ 比猛禽还猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡发布

如果说福特F-150系列是皮卡的标杆，那F-150系列中的猛禽可以说是将皮卡与性能完美结合的产物。对于这个市场，福特牢牢地把持住，如今终于有选手要挑战它的地位，日前，道奇正式发布了Ram1500TRX车型，新车定位为越野高性能皮卡，拥有702马力，远远超过猛禽的380马力。

动力方面，新车搭载地狱猫车型上的6.2L机械增压V8发动机，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米，传动匹配8速手自一体变速器，新车百公里加速将低于5秒，要知道这是一台自重接近3吨的大家伙，如此强劲的动力，在面对猛禽，也丝毫不会有任何恐惧感。

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❸ 军迷的另一个选择 道奇“星条旗”版挑战者/战马

星条旗，美国大兵，汽车，在人们的印象中这些都是不可或缺的美军元素。为此，道奇（Dodge）将这些元素融为一体，为其挑战者（Challenger）和战马（Charger）两款肌肉车推出了特别的美国主题，以庆祝该品牌在军方以及军事爱好者中所占的超高市场份额。并且，道奇将这两款特别版的肌肉车命名为“星条旗”版。

对于大多数军事爱好者来说，牧马人似乎是与美军元素最贴合的作品。但作为一辆硬派越野车，其动力和公路表现只能算差强人意。此时，特别定制的“星条旗”版道奇肌肉车也是广大军迷的一个不错的选择。

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❹ 力大砖飞这台717马力的道奇SUV总算泄露了真面目

[汽车之家新车官图]?日前我们从外媒获得了道奇DurangoSRTHellcat（地狱猫）的部分泄露官图。新车有望于7月4日首发，其搭载6.2升机械增压V8发动机，最大功率可达717马力。

动力方面，道奇DurangoSRTHellcat将搭载6.2升机械增压V8发动机（现款Jeep大切诺基Trackhawk车型同款），最大功率717马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。作为参考，现款大切诺基Trackhawk的0-96km/h加速时间为3.5秒，四分之一英里加速时间为11.6秒，极速可达290km/h。考虑到Durango的整备质量与身形都大于大切诺基，预计其性能表现可能稍逊于上述数据。（文/汽车之家姜澈）

❺ 刚刚在路上看到了一辆道奇的越野车 型号应该是JCUV 来点详细的资料

道奇JCUV酷威.售价：29.99万
道奇JCUV酷威是一款典型的美式全尺寸SUV，轴距达到2890mm，车内空间在同级别车型中优势明显，第二排的乘坐空间非常充裕，而第三排的空间也能满足日常乘坐需求，为商务出行、休闲出游提供了舒适的尊享空间.酷威拥有加强型SUV底盘和前后独立悬挂，搭载高性能2.7升V6发动机和6档手自一体变速箱，城市综合工况油耗为百公里10.3 升。

评价：道奇的车一般属于稀有品种，保有量低。虽然是SUV系列，但实际上全系没有四驱系统，总的来看，有点类似较大尺寸的跨界车。
今年上半年出来的菲亚特菲跃就是道奇酷威的翻版，只不过菲跃在很多方面，如配置等要比酷威进步些。
例如，同样有三排座位的菲跃，每一排都比前一排视线高，这样的作法很人性化。就像有点阶梯教室的感觉。
另外，菲跃的四驱版也快上市了，对于有一定越野需求的用户来说，是个不错的进步。同样的价位，宁愿选择新出来的菲跃。
但两种车，都属于城市SUV，非硬派越野车。不能进行较高强度的越野。

❻ 越野定制版 更具硬汉气质 道奇Ram特别版官图发布

日前，我们从外媒获取了道奇Ram?PowerWagon75周年纪念版车型官图。新车为纪念1945年的第一款量产四驱皮卡问世，计划于2020年第四季度海外交付。此外，新车还在外观和内饰等方面进行了个性化的装饰用来彰显与普通款车型的区别。

动力部分，纪念版车型搭载6.4LV8自然吸气发动机，最大功率为416马力，传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外，新车还将配备前后差速锁以便适应各种路况。

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❼ 新款道奇Ram 1500 TRX官图发布 采用大量黑色元素

近日，行车视线从官方获取了一组新款道奇Ram1500TRX的官图，据了解，新款道奇Ram1500RTX具备其本身定位的超强越野能力，动力方面，将搭载动力极强的HEMIV8机械增压发动机，其最大功率702马力，峰值扭矩为881牛·米。

动力方面，该车搭载了HEMIV8机械增压发动机，最大功率702马力，最大扭矩881牛·米。传动系统方面，新车匹配了采埃孚8速自动变速箱。

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❽ 道奇酷威的缺点！

很巧，我们公司新买的黑色道奇酷威，我常开它接客户。。。
首先是排量限制，近两吨的车身重量装配不到3.0的发动机，车上常常还要装4、5个人和一些货物，遇到大坡度路段（我在重庆工作，爬坡是常事。。。）略显动力不足，在超车时也略现后劲不足，油门不太猛。。。（以前常开的途锐在动力上完全没有问题，酷威的差距明显），高转速下动力输出给人很紧的感觉。但个人认为，酷威的动力优化还是相当不错的。
内饰中规中矩，比较大气，实用性很强，只是细节。。。（美系车的风格？）肯定比不上途锐的桃木。。。
悬挂系统给人一种轿车的感觉（偏日系），较软，较高，带来的缺陷就是转向不足，路感不太好。。。
关于油耗。。。具体的本人确实没注意，因为是新车，而且也不是我付加油钱。。。应该算比较节油的了吧，毕竟排量小。。。

❾ 道奇RAM 1500推出2款限量定制皮卡 官图发布/搭载4x4越野套件

另外，该套件适用于所有车身样式和动力总成。两款特别定制版本的皮卡有望在2021年第一季度开始正式销售。

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❿ 动力远超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式发布 越野性能强劲

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