越野摩托车轮圈前21寸后18寸可以改小吗

❶ 嘉陵白菜越野摩托车的前后的轮胎多大

白菜的是 前21 后18 这是标准的越野轮胎 越野也有滑台 是前 18后18 国产110cc的全是山寨 不光白菜 大多数 专业车 本田的 KTM的 雅马哈 川崎 等等 都是 前21 后18

❷ 摩托车的前后轮胎可以互换吗

摩托车的前后轮胎可以互换，而且必须要调换的。这样可以延长轮胎寿命，使轮胎磨损均匀。
前后轮胎互换的好处：
合理更换轮胎可延长寿命
很多司机都是四个轮胎使用到底都不会更换，其实这样对轮胎很不好。一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。有专家表示，合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。
前后交叉更换最好
一般来讲，调换轮胎有两种方式，第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。
而对于调换的公里数，一些车型的《车辆使用手册》中建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。
很多司机往往在发生汽车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实，如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，最科学最合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位，这样，就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。
轮胎夏季要加滑石粉
要延长轮胎的使用寿命，还有很多情况需要注意。比如炎热的夏季轮胎磨损加剧，行车时就要注意给轮胎降温。但不可放气降压，或用冷水泼浇，最好在途中的阴凉处停歇降温；尽量不要让汽车在阳光下暴晒；还有，要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止内、外胎粘结。

❸ 越野摩托车轮胎、轮毂型号如何选择

实际上只更换大花轮胎(波萝胎)就可以了，选择原有型号即可，其他的没必要换，同吋对幅条与钢圈再次紧固就可以了，修自行车的就会，

❹ 摩托车的轮胎可以换吗，就是换宽一点的

不可以。

轮胎和轮毂在宽度上是有对应关系的，不要随便装，多宽的胎装在多宽的轮毂上，论坛里以前有位好心人上传了一个表格数据，我一时没有找到大家可以搜索一下，我只记得110-70-17的胎最佳轮毂宽度为3英寸的，但可以适应2.75--3.5英寸的轮毂！110-80-17的胎最佳轮毂宽度为2.5英寸！

(4)越野摩托车轮圈前21寸后18寸可以改小吗扩展阅读：

宽胎对宽轮毂，胎变宽了，轮毂一定也要跟着变宽，宽轮毂对窄胎的情况基本不存在，这里主要说的是宽胎对窄轮毂的情况，这种情况下，无论多宽的胎装上都是达不到理想中的效果的，最终加气压后都是圆的，扁平的又变成了圆的，直径的扩张严重大于宽度的扩张，最终只会让胎截面的弧度变小，效果返而不行。

外胎截面的弧度：弧度越大，触地面积也越大，最大为平直（但无法压弯，只能在四轮汽车上用），所以摩托车扁平胎也是有弧度的，生产厂家在这方面是有标准的！

轮胎直径越大，触地面积也越大。

❺ 我想知道越野摩托车最大的轮子前后是多大

一般市面上的125CC以上越野都是前轮21寸后轮18寸，也有后轮19寸的

❻ 原车17寸轮毂，想改成18寸轮毂，这个违规吗

这个违规。

根据《机动车登记规定》规定：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的。

(6)越野摩托车轮圈前21寸后18寸可以改小吗扩展阅读：

汽车17寸轮毂换18寸轮毂对车有以下影响：

1、改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。

2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。

3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”。

4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。

5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。

❼ 18寸轮毂可以改19寸吗

18寸的这个轮子是可以改成这个19寸的，因为它们的距离尺寸相差的是不大的，是可以更改的

❽ 越野摩托车前19后16可以换成前21后18的轮胎吗

如果将钢圈换掉 当然可以 当然合适最重要！

❾ 摩托车前后胎大小是否一样前后轮胎是不是一样大

摩托车的前后轮胎不同于汽车，所以它的型号和花纹完全是不一样的，而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。

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1.主要作用，虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎是用来驱动的，而前轮它是用来导向的，因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)

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同样因为轮胎的作用不同，所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎，在同等品质和花纹的前提下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加接触面积，所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。

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但胎面过宽就会增加行驶阻力，也会影响转弯效果，而对于前轮来说，在保证基本抓地力的前提下，它的接触面积越小越好，轮胎的花纹儿越小越好，这样不仅可以提升车辆的操控表现，而且还可以降低行驶阻力。

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2.通过性能，在不改变车架结构的前提下，改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法，因此在保证骑行舒适性的同时，摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号，尤其是对越野性能要求比较高的摩托车，更会采用这种设计。

通过以上的介绍可以看到，因为摩托车前后轮胎的作用有明显的差异，所以前后轮胎没必要完全一样，也不可能一样。(有些车型除外比如小踏板)

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因此更换轮胎或者升级轮胎时，一定要遵循摩托车的设计标准，尽量要保持原来前后轮胎的差异，不然车辆的操控，舒适性，油耗就会发生变化，如果调换前后轮胎的型号或者花纹，无形中就会改变车辆应有的性能，所以轮胎的保养和更换必须应该按照原来的标准进行。

❿ 越野摩托车多大的圈,怎么认

越野摩托车一般是前21寸，后18寸的圈。也有前后都是18寸的，也有前后都是17寸的