摩托车越野轮胎在公路上跑不稳

❶ 摩托车在行驶过程中跑到路面不平的时候感觉后轮有点摆饰什么原因

轮胎气压不足、轮胎胎面过高且过软、后减震过软、后平叉衬套损坏（跨骑或弯梁车）或发动机挂架衬套损坏（踏板车）、后轮轴承损坏等原因，都会造成后轮有摆动感。

❷ 摩托车用越野轮胎在公路上跑会不会增大油耗

不会，越野轮胎开了很多沟槽，是针对泥路面用的，在水泥或柏油路面上路，轮胎与地面的附着面太小，容易打滑。

❸ 摩托车我自己换的一对！新外胎，在好路上低速行驶方向为什么晃动高速和颠簸的路面不明显。想得到内行高

是你更换轮胎后。没有安装好。你重点检查一下前后轮胎的防水线是否均匀地贴近车圈。也就是说防水线是距离相等的贴近车圈。没有其它毛病。请采纳。

❹ 摩托车行驶中速度不稳是什么原因

摩托车行驶中速度不稳的原因：
一、如：一辆本田CG125摩托车速度不稳
故障分析与排除：发动机怠速不稳，导致行驶途中熄火和启动困难。该车型发动机形式是四冲程、风冷、单缸发动机。造成怠速不稳的原因可能有：
（1） 点火不正时。当点火过早时，压缩负功增加，妨碍了发动机低速运转。
（2） 可燃混合气过稀或过浓。当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。当可燃混合气过浓时，会使发动机过热，动力不足，排气管放炮，加速时增速缓慢，怠速不稳。因此，可燃混合气过浓或过稀都会导致发动机怠速不稳。
（3）断电器触点间隙不当。间隙过小时，在低速运转的情况下，电阻相对减小，产生的火花很弱或断续，不能正常切断低压电流，因而影响高压火花的强度，导致低速时出现断火，造成发动机怠速不稳。
（4）火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。
二、如一辆三阳迪奥Dio50发动机怠速运转时，转速不稳定，忽高忽低。造成发动机怠速不稳的主要原因有：
（1） 火花塞电极间隙小。
（2） 点火不正时，点火时间过早。
（3） 可燃混合气过浓或油中有水。
（4） 空气滤清器、消声器堵塞，燃油供给系统油路不畅。
三、再如：一辆豪爵．铃木AX100摩托车

引起发动机怠速不稳有多方面的原因，与发动机的燃油供给、点火、气缸密封性等均有关系，其主要原因是发动机工作时，气缸内的混合气有时未被点燃--断火所引起，从而导致发动机的转速忽高忽低，或怠速不稳。

❺ 摩托车全新越野胎为什么不稳

越野胎，跑公路肯定不稳，你烧烧胎，就稳了

❻ 摩托车轮胎120/90/15是太子款，路上行驶不平稳摇晃是啥原因

头疼
现在帮您分析一下车辆在一定速度下噪音大的原因，可能是因为共振造成的。因为动不平衡造成特定速度下的振摆，引起高速振摆的动不平衡主要包括：车轮动不平衡和传动轴动不平衡。在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡；传动轴弯曲、平衡块脱落等会引起传动轴动不平衡。由动不平衡引起的振摆。会随车速的提高而加剧。共振造成特定速度下的共鸣噪音，如果高速振摆发生在某个特定的车速范围，一般说来是由于共振现象引起的。轮胎的磨损永远不可能是均匀的，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发局部震动；同时，汽车车身作为一个机械振动系统还有一个固有频率，当这两个频率重合时，就会造成车身和轮胎的共振。
建议您根据这些情况进行检查。

❼ 越野摩托车不稳当是啥原因

摘要 摩托车怠速不稳或无怠速原因及维护

❽ 摩托车越野胎相比跑车胎在沥青或柏油马路上容易打滑吗

这是必然的。所谓打滑就是摩擦力太小的问题。

越野轮胎在泥泞的路上 可以嵌入稀泥里 增加摩擦力 和侧面摩擦力 比平花轮胎更防滑。
而在柏油路面上 则正好相反 平花胎表面平整 和地面接触面积更大尤其体现在压弯的时候。
而高花轮胎正好相反 大颗的防滑颗粒 与地面的接触面积更小 抓地能力更弱。 平时干燥还好
如果路上稍微下了一点小雨
那酸爽 摔了 才知道。

❾ 摩托车在路上行驶路面不好抖动大跟不上油是什么原因

摩托车行驶在不好路面时有抖动和跟不上油的情况，应检查油箱里的油是否太少，油箱开关是否使用不当，比如油较少时还在用主油箱，油管是否有打折不通畅情况，与发动机、化油器等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，点火系统各部件之间的接线插头等是否有松动虚接情况，它如果造成断火也会有些象跟不上油似的。检查轮胎、轮辋、减震器等是否有问题，发动机的固定螺丝是否不够紧等，这些也会在路况不好时增加抖动感。