江铃域虎柴油皮卡俩驱
『壹』 江铃域虎7皮卡车质量问题怎么处理
江铃域虎7皮卡车质量问题可以找当地4S保修,如果同一故障连续维修三次仍不能消除故障,可以要求换车退车。如果协商不成,可以向当地市场监督管理局投诉。
车型简介
江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡,采用了2.4T发动机,满足拉人载客的需求。
外观方面,2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化,新车头部造型十分圆润,镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头,新车的尾部设计要显得平淡一些,整体给人感觉相对简洁、实用。
内饰方面,2016款域虎采用了全新的中控台造型,且各按键区布局比较集中,操作起来比较方便,整体设计风格更加年轻化。此外,新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。
动力方面,2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机,前者最大输出功率100kW,峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机,该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校,其中两驱版最大输出功率92kW,峰值扭矩310Nm,四驱版最大输出功率90kW,峰值扭矩290Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱。
以上内容参考:网络-江铃域虎
『贰』 新版江铃域虎9上市,顶配21万怎么吃香
2020年4月2日,江铃域虎9柴油版正式上市,新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型,共分6款车型。
外观方面,江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计,前脸处的多横幅梯形进气格栅,给人视觉上很宽大的感觉,搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯,辅助向外扩大的轮眉,为整车提供了一种更加硬汉的感觉,车身尺寸5305*1905*1835mm。
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『叁』 国产硬派皮卡扎堆上市,江铃域虎9柴油版售15.28万起
【懂车之道?新车】从相关调查数据机构那获悉,皮卡市场初显规模,竞争有限,未来发展可期,也是各大汽车相继关注的焦点。对标发达国家成熟市场,我国皮卡车型市场份额仍有较大提升空间。长期来看,皮卡客群、区域特性及海外出口三大需求最为突出。最主要的市场份额,目前,需求最大的当属农村私人用户、城郊/城市私人用户和企业用户皮卡消费主要客群。皮卡在各大城市放开限行的当下,这时候皮卡车型就有了一些选择,目前接地气的皮卡车型还是自主品牌占主要的市场份额。
目前,自主品牌长城汽车、长安汽车、江铃汽车和郑州日产在皮卡市场的表现都不错。就在3月25日,江铃汽车披露2019年年报。数据显示,江铃汽车2019年实现营收291.74亿元,同比增长3.27%;净利润1.48亿元,同比增长60.96%。
动力方面,搭载的是一台来自福特PUMA2.0T柴油发动机,最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛?米。传动系统方面,匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱,并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选。
小编有话说:
江铃作为国内皮卡领域较早入局的厂商,如今看准了皮卡的市场需求,江铃皮卡也加速了产品布局,随着柴油版车型的问世,其也进一步丰富了域虎9产品阵容。
目前这个细分市场的竞争对手还是不少的,比如热度比较高的长城炮、凯程F70等,域虎9未来的表现如何,我们拭目以待。(图:来源网络;文:懂车之道?李国辉?编辑)
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『肆』 家用车首选,江铃域虎9售15.28-21.18万元,配交通识别+车道保持
长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮。在国内市场,皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司,在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车,例如域虎3和域虎5,一直以来都有很好的销售业绩,但是它们仍然不够强大,无法真正承接国内皮卡。在市场上,它具有绝对的优势。目前,为完善系统,江铃已经正式推出了柴油版的域虎9,这是全系列车型。手动变速箱有2种,自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间。
总结:近年来,皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡。皮卡车不仅是工具车的目的,还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT,从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力,而且代表了江铃汽车的坚固之心。
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『伍』 宜乘宜商升级新皮卡 江铃2020款域虎7震撼上市
日前,江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布,新车售价区间为10.78万-14.63万元。将根据不同配置、不同轴距等区分,共计推出12款车型。
答答点评:江铃此次推出的2020款域虎7,在设计、动力、性能等方面都做了升级和调整,堪称福特皮卡技术转移运用到国内市场的又一大手笔。其精心勾勒的商乘两用性价比优势,也将助力江铃抢占皮卡中高端市场。
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『陆』 实拍江铃汽车-域虎7,全领域SUV级高端皮卡!
江铃汽车域虎家族系列皮卡,目前包括域虎9、域虎7、域虎5、域虎3等车型,完美诠释了高端皮卡应有的品质和价值。
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『柒』 皮卡流行起来,域虎9柴油版,真能超越炮
长城炮的出现,使得国内汽车市场中,又刮起了一股关于皮卡车的风潮,而在国内市场中,皮卡制造车企,可不止长城一家,因货车而被大家所熟知的江铃汽车,在该领域中也有着非常强大的实力,其旗下的域虎3,以及域虎5等皮卡车型,一直都有着非常不错的销量成绩,但还远不足以强大到,能够真正在国内的皮卡市场中,占据到绝对的优势。目前江铃方面为了完善体系,已正式上市了域虎9的柴油版车型,这款车辆全系,共有2款手动挡和4款自动档的车型,售价在15.28-21.18万元之间。
域虎9柴油版车型的上市,对于江铃汽车而言,真的是有着非常重大的意义,因为这不仅能为其增加到不少的营收,还可以让其在皮卡市场中的整体竞争力,得到实质性的增强,但是与主要对手长城跑相比,这款车型似乎有没有特别明显的优势,而价格还要比它略高,在国内皮卡市场慢慢苏醒的时期,江铃皮卡,或许不能只仰仗着福特的东西,毕竟福特目前也出在水深火热只中,而要真正的落到,制造贴合民用的价格和质量车型,或许才能更好的发展下去,毕竟柴油版,更多的是用在功能车型上。
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『捌』 15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
2020年4月2日,由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市,新车搭载福特PUMA2.0T柴油发动机,并且可以选择8速自动变速箱,这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡。新车根据配置不同共分为6款车型,售价区间为15.28-21.18万元。
总结:在皮卡乘用化的浪潮中,江铃率先推出了搭载8速自动变速箱的柴油皮卡域虎9,为高端皮卡市场再增一员猛将。全地形管理系统加上8种不同驾驶模式,让越野玩家有了新选择。而达到L2级别的自动驾驶功能也让这款车在智能化方面先人一步。总之,江铃域虎9这款车有太多的亮点,柴油版8AT车型肯定也会得到不少人的青睐。
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『玖』 江铃域虎皮卡和 皮卡车长城风骏5欧洲版 那个好。 汽油和菜油哪个好。 车型2.0T两驱精英型(柴油
自己选,柴油动力大,油耗小,噪声大,汽油车动力稍小,油耗大点,声音小
『拾』 15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市 PUMA2.0T+采埃孚8AT
4月2日,江铃域虎9柴油版正式上市,起步车款为四驱舒享款,官方售价15.28万元。全系车型售价区间为15.28-21.18万元。
动力方面,柴油版域虎9采用福特PUMA2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,搭载采埃孚8AT变速箱。另,域虎9汽油版搭载EcoBoost2.0GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。
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