乔治巴顿能越野么

① 请问乔治巴顿是什么车

乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

乔治·巴顿搭载的是V10发动机，排量为6.8L，搭配6挡自动变速器。内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调，特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、

防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。

② 乔治巴顿越野车能跑多少公里

搭载了6.2升V8发动机，最大输出功率385马力，扭矩达549牛米，配备了四轮驱动系统 百公里综合油耗35升，最高时速可达到160公里/小时。

③ 乔治巴顿越报价是多少目前值得入手么

乔治巴顿是USSV旗下的一款进口ORV，是专门为亚洲市场设计的一款车型。但是这款车在中国大陆上只有很少的数目。这款车的名字是美国著名的将军乔治巴顿的名字命名的，可想而知这款车是有多霸气。

排量是3.5的，进气形式是双涡轮增压，如果用一个涡轮增压估计这款车根本走不了吧。驱动方式是前置四驱，在主被动安全装备上战车装备了主副驾驶安全气囊，但是就只有一组气囊，后排，头部，膝部气囊都没有配置。但是有配置夜视系统，估计可以是在沙漠里夜行军吧。辅助配置上有前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，还有中央限滑差速器，但是没有可以改变悬架的功能。内部配置上有皮质多功能方向盘，手机无线充电，全液晶仪表盘，还是可以的，座椅材料是真皮的，但是没有腰部支撑和肩部支撑，开这个车如果没有这两个装备很累吧。

但是有配置了前后排座椅加热，通风，按摩，这点还是可以的。多媒体上配置了车载电视，和阿尔派的扬声器。但是灯光就有点不好了，尽然是卤素大灯，我觉得这个价格的车配个LED的应该不为过吧。但是在空调上配置了自动空调和车载冰箱，这还是很实用的，毕竟在沙漠里喝上一口冰水还是很舒服的。

这款车的配置还是挺好的，但是如果追求内饰上完美和舒适性的话可以选择丰田霸道，但是霸道这款车的性能肯定是赶不上乔治巴顿的。

④ 乔治巴顿越野车能跑多少公里

搭载了6.2升V8发动机，最大输出功率385马力，扭矩达549牛米，配备了四轮驱动系统 百公里综合油耗35升，最高时速可达到160公里/小时。

⑤ 2020款乔治巴顿越野车价格

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受美规乔治巴顿。

2020款乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着 “细致的内心”，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，避免了大多数 SUV在特殊情况下由于重心问题而导致的侧翻，同时，该车在设计上采用了三角稳定的车体布局设计，更高强度而轻量的上部车体，使得整车重心下降，并且车体底部有所加宽，进一步减少了侧翻的可能，增加了驾驶过程中的 安全系数。

乔治巴顿搭载 362匹发动机，排量为3.5T，搭配 5 档手自一体变速器最大扭矩620扭米，还配备了分时四驱系统，以应对各种复杂路况。而151升超大容量油箱需添加95号以上无铅汽油，增加了续航里程，能到达更远的远方。

乔治巴顿越野车车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。贵宾舱采用航空座椅，两个座椅中间设计了多功能扶手，航空座椅集合了座椅加热，通风按摩，多方向调节等功能，并使用进口小牛皮包裹，皮质细腻又耐用，座椅舒适度要比豪华头等舱还要好。

乔治巴顿”越野车的内饰可以用“奢华”、“精致”、“体贴”来形容。后舱采用了豪华商务车布局，内饰色调以米白色。酒红色两种搭配，北美皇家桃木做以装饰；前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同时又可以在旅途中享受影音快乐；舒适独立的多功能电动真皮座椅，让您置身其中会忘记自己身处外观如战车般的乘坐舱内。

乔治·巴顿使用犀牛作为其徽标，犀牛是陆地上最厉害的动物，在动物世界里没有天敌；它体格健壮与高大，身披盔甲，坚不可摧。其非常巧妙地展现了乔治·巴顿的精神，代表着乔治·巴顿无所畏惧，所向披靡。采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治·巴顿将军是二战时期美国赫赫有名的传奇战神，他生前独爱两种车型，一个是坦克、一个是超级大吉普；因为这两款车有超高的续航能力及越野能力。乔治·巴顿汽车引以其名，不仅是对其的致敬，更是军事血统的延续。

⑥ 乔治巴顿越野车车顶上一个圆柱形是什么

是车灯。
乔治巴顿是具有两驱四驱切换功能，上图就是两驱四驱切换器。乔治巴顿配有三段式底盘升降功能，上图就是底盘升降控制开关。乔治巴顿是采用怀挡的设计，怀挡近景观看效果。侧门观看整个驾驶舱的效果。由于乔治巴顿离地间隙比较高，所以设计了一个固定式的上车脚踏。真个钢管连接驾驶舱和贵宾舱。
全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

⑦ 美国人，能拿出来吹的硬派越野车有这些

全文共有2145个字，4张图

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本文作者：王斌

【懂车之道导购】几乎每一个男人心中都有一个越野梦，驾驶着自己的爱车带着爱人，驰骋在广袤的土地上，忘掉城市的喧嚣，欣赏着沿途美景，这也是很多人的梦想。所以说拥有一台能带你穿山越岭的越野车是多么的关键，细数当下汽车市场，硬派越野车属于比较冷门的车型，选择它们的消费者都是一些越野发烧友，会对它们爱的死去活来反之会不屑一顾。

今天就来盘点一下美系硬派越野车，对于美国这样地广人稀的国家，汽车是一件生活必需品，没有汽车的家庭少之又少，对于美系车来说，更是有着很多硬派越野车，今天就来看看美系车中，那些比较牛X的硬派越野车是什么样的？看一下有没有你喜欢的车型？

1.乔治·巴顿战车

官方指导价:368.00-378.00万元

乔治巴顿对于一些人来说比较陌生，它是在福特F-450皮卡的基础上，打造出来的一款简单粗暴的硬派SUV，其最大的亮点就是如“装甲车”一样的外形，整个车身覆盖了全新的特殊材质，集防弹、防火、防震，三防于一体的设计，霸气的前包围，绝对碾压同级别的任何车型，让其在这个领域轻轻松松摘下“冠军”的宝座。

外观方面，凯雷德ESCALADE依旧保持了家族化的设计风格，标志性的V字形前脸+熏黑式中网搭配，给人一种强烈的视觉冲击力，全LED设计的大灯以及竖型分布的日间行车灯，凸显了美式豪华SUV风范。车身侧面整体保留了老款车型的粗矿硬朗的线条设计，车顶则是采用了悬浮式设计，接近5.7米的车身长度，俨然成了一台移动的宫殿。

动力方面尚未得到官方消息证实，预测新车将继续搭载6.2LV8发动机，最大功率313kW，峰值扭矩为621牛米，同时，还有望搭载凯迪拉克全新的4.2T双涡轮增压BlackwingV8发动机或者插电混动系统，传动系统均匹配通用集团最新的10AT变速箱，底盘方面新车将装配智能适时四驱系统，并且有通用的MRC电磁悬挂系统来提高舒适性，新车的主要竞争对手为宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜和林肯领航员等。据外媒消息称，下一代凯雷德最快有望在2020年推出，但也有可能推迟至2021年。

小编有话说：

以上这几款硬派越野车注定是有钱人、土豪的玩具，暂且不提车辆售价，就说油耗动辄十几个、二十几个的油耗，也不是一般家庭所能承受起的，当然，选择它的用户也不会太在意这个，喜欢的朋友不妨去重点关注下。（图:来源网络；文：懂车之道王斌编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 乔治巴顿越野车怎么样

优爱斯特乔治巴顿超级越野车拥有超越想象的公路行驶动态表现、驰骋在公路上彰显霸气地位，突显帝国皇室风范，是领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。 优爱斯特乔治巴顿超级越野车超越前所未有的外观设计，强健粗犷流畅的线条、锐利的姿态，赋予车辆更浓重的个性化色彩，即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。
全新款乔治巴顿越野车是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造，重新面世的乔治巴顿，车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色，这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。
全新款乔治巴顿越野车超越前所未有的外观设计，强健粗犷流畅的线条、锐利的姿态，赋予车辆更浓重的个性化色彩，即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。光是它那厚重霸气的车头就给人一种咄咄逼人的气势，除了速度，还体现出了力量十足感。
当您进入优爱斯特乔治巴顿超级越野车的内饰立即能领略到更胜一筹的奢华体验，全面升级，再登高峰。当您步入优爱斯特乔治巴顿超级越野车驾驶舱的那一瞬，您已与之完美融为一体，独一无二的运动型飞行驾驶式座舱使驾驶者稳坐其中，而非高居其上，无与伦比的越野能力，跑车般的驰骋...
作为一部超级越野改装车车，乔治•巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外，这部车还配备了四轮驱动系统，以应对各种复杂路况。单从外观上来想像它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶。

⑨ 乔治巴顿越野车和奔驰乌尼莫克越野车哪个更好

肯定是乌尼莫克，车身结构决定的，一个门桥、一个扭转式铰接车身，注定乌尼莫克的越野能力要远远强于乔治巴顿。如果没猜错的话，乔治巴顿的底盘应该是F450，就是个扣棚皮卡而已。