长城有最款m1越野小车吗
1. 长城哈弗M1
这车不错，假如你是个喜欢SUV的爷们儿，又想节约银子，这是不错选择
当然，如果只是在城里开，那就选两驱的够了，四驱一是贵点，二要相对费油，四驱是要这价，只是三年免保是可享受的，长城的车：一用料扎实、二底盘稳定
这款车比X1、众泰质量要好，只是外形仁者见仁，智者见智、
本人打算选军绿色那款，要买就买出个性、要开就开纯的
2. 长城哈弗M1这车好吗
哈弗M1这款外观运动感十足、赢得了诸多消费者关注的四驱小车推迟了原定5月份的上市计划，不过相信离上市也为期不远，就让我们在它上市之前看看这款小车有哪些卖点。
上海车展上亮相的哈弗M1
与先前精灵、炫丽装备的1.3升4G13EF发动机不同，哈弗M1装备了一台4G13发动机，虽然排量略有降低，但由于提高了压缩比并采用VVT可变正时气门技术，后者的最大功率和最大扭矩都有所提高；而和炫丽1.3VVT车型装备的4G13发动机相比，哈弗M1的发动机在调校上有所不同，虽然最大功率有下降，但是最大扭矩得到进一步提升，同时最大扭矩出现的时机也提前了200转，更适合四驱车型强调发动机低转速工况的特点。
上图中炫丽装备的1.3VVT发动机也将用于哈弗M1
最小四驱车
长城力图撇开哈弗M1和精灵的关系，但是无论从车体结构参数、悬挂和驱动方式来看，M1基于精灵没有太多可怀疑的——两者都采用承载式车身，轴距、前后轮距都仅有毫米级的差异，悬挂二者也均采用了前麦弗逊结合后扭转梁非独立悬挂的组合，驱动上两者采用是发动机横置前驱，只不过哈弗M1增加了后轮驱动，成为目前国内最小的四驱车型。
哈弗M1的适时四驱系统采取何种方式尚不得而知，但从目前城市SUV常见的四驱形式看，结合M1的车身尺寸、重量和成本来说，M1采用粘性耦合离合的可能性最大。这种四驱系统通过一根长长的传动轴把力矩传递给后驱动桥，但在后驱动桥与传动轴之间布置了一个粘性联轴节。在粘性联轴节的壳体中充满了高粘度的硅油，输入轴深入到壳体里，上面布满了花键，这些钢片在硅油中转动，便可以将动力传递给壳体。
仔细观察上面的M1底盘谍照也可以证明我们先前的推断，这种方式胜在结构简单、成本低，但是传动效率低、反应速度慢，目前在CR-V等车型上还有应用，对于哈弗M1这样的小车倒是比较合适，即便如此M1的整备质量还是较精灵增加了75kg。
3. 长城汽车m1怎么样
长城迷你mini
中国最小的四驱SUV车
价格：4~6万
四大独门绝技：1.3L全铝VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车
长城迷你SUV用前驱和四驱两种动力驱动方式，整车的外形尺寸虽然只有A00级轿车的大小，但拥有155毫米的离地间隙和40%的爬坡度，具有一定的越野能力。从参数来看，迷你SUV的四驱车型底盘略低，整车高度和离地间隙都低于两驱车型。另外，这款新车稍显不足的是，油箱容积只有35L，不适宜长途驾驶
在国内，SUV一直被大块头所垄断。其实中国人挺爱玩的，不过SUV这种大块头，价格过于昂贵，不是一般老百姓能够玩得起的。同时，我们能玩得起的小车，又不会因为太沉闷而显得缺乏个性。
因此，在07年上海车展的时候，长城迷你的出现，让很多爱玩的中国人惊喜不已。经过2年的产品技术升级，2009年的9月16日，长城迷你在北京欢乐谷魔幻上市，为追求个性和享乐的年轻人，提供了一个新的选择，同时，也开启了我国SUV的一个新时代。
长城迷你，被业界称赞为“最具运动感的小车、技术最先进的小车、最省油的SUV、最小排量的SUV”，受到了众多新兴行业工作者的青睐。而这些人，恰恰是处于时尚流行前沿的消费人群。从这一点也可以看出，长城迷你SUV的受众群也是在年轻化和娱乐化。长城迷你要的就是这种乐活的运动风格。让人们在紧张工作之余也能保留一份对美好生活的激情和向往。
同时，由于秉持了长城一向坚持的安全性，长城迷你也被媒体誉为新时代"最结实的运动小钢炮"。
4. 哈弗m1四驱版是什么四驱这车怎么样
哈弗M1四驱版采取适时四驱系统，极大提高了车辆通过性能和爬坡性能，当坡度超过了两驱可承受的范围时，前轮会出现打滑，此时四驱系统启动，可有效提高车辆的爬坡性能。同时能够轻松应付冰雪、泥泞、高低不平等更多复杂路况； 另外，适时四驱没有控制机构，无需操作，按路况自动切换。前车轮打滑自动切换到四驱模式，脱困后自动切换回两驱模式。在费用方面，相比全时四驱更经济，国家公布的燃油油耗标识显示其综合油耗仅为7L，在目前油价上涨，对于那些经济并不宽约却喜欢越野的用户，适时四驱是一个最好的解决方案。 哈弗M1是长城汽车融合SUV和轿车设计理念开发的国内首款迷你SUV车型 ，具有造型前卫、出色的驾驭性能和全方位的安全防护三大优势卖点。它搭载的1.3L排量全铝VVT发动机，不仅具备超强动力性能，而且实现高效节油；这款车独有的四轮独立悬架、四轮盘刹、适时四驱系统，越野及操控性能完全符合SUV定义。创造国内首款迷你SUV、国内首款四驱小车两项全新记录，专享VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车四大顶级装备，被业界称赞最具运动感的小车、技术最先进的小车、最省油的SUV、最小排量的SUV等。
5. 长城m1是suv的吗
长城-M1
车身结构：紧凑型越野车 紧凑型SUV
6. 长城哈弗M1的车型特点
长城哈弗M1汽车整车设计可爱动感，迷你型，特立独行；空间表现出色，通过性和越野能力也较强，综合性能比较好。但是后备箱容积较，内饰整体比较一般，服务整体比较一般，服务质量有待提高。
7. 请问长城哈弗M1（1.3L）这系列车怎么样啊
这类车长城做的是非常不错的很值得购买
这类车 长城迎合了大家的喜欢SUV的外形但是又不太需要越野的功能价格又便宜的心里
买两驱的就可以了 这款车只是外型是SUV车而已 没有必要买四驱的
话又说回来要是怎下乡 买四驱的也是一样的 城市型
8. 长城哈弗M1与长城炫丽哪个比较好
M1更适合有个性的人驾驶、该车通过性更好、是一款没有太大越野能力的越野车、整体做工一般、如果买建议买四驱版本的、绚丽空间稍大、外型也比较时尚、两款车动力和做工方面都相差不大主要看你对外观的要求了！
9. 长城迷你SUV(哈弗M1)和雨燕的比较
长城迷你是长城汽车融合SUV和轿车设计理念开发的国内首款迷你SUV车型，融运动性、安全性、时尚性于一身。创造“国内首款迷你SUV、首款四驱小车”两项全新记录，拥有“VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车”四大独门绝技，被业界称赞“最具运动感的小车、技术最先进的小车、最省油的SUV、最小排量的SUV”等。
1、A00级小车中唯一的四驱系统
采用智能四驱系统，根据路况进行两驱和四驱间的切换，即能够体会优越的动力，又可以降低油耗；
四驱系统的好处：在泥泞的路面和加速时防止车轮打滑，提高车辆抓地能力，在高速转弯时更加稳定，提高操控性能，增加主动安全。
2、A00级小车中唯一的四轮独立悬架
提高车辆的抓地力和牵引力，使车辆行驶中更加稳定，增加了行车中的舒适性能。
3、A00级小车中唯一的VVT发动机
当前最为先进的发动机技术，普遍应用于中高档轿车；
动力更强，油耗更低，60公里等速油耗只有3.9L。
4、A00级小车中唯一的四轮碟刹
制动行程短，散热快，多一份保护，多一份关怀。
5、安全有保证
长城迷你SUV是根据欧盟标准设计的精品小车，是国内首款达到欧盟行人保护第一阶段的小车；
国际知名品牌安全装备：博士8.1版ABS+EBD、德国西门子安全气囊、奥托利夫预紧安全带等。