揽运改越野轮毂油耗
㈠ 更换同尺寸的轮毂油耗会增高吗
一般来说轮毂尺寸不变、直径不变的话没有影响。不过关键在于重量，副厂的除非是铸造式轮毂，否则通常会比原厂的要重一些，这时候就会有影响了，希望能帮到你！
㈡ 轮毂从15改到16耗油增加多少
你好！
改轮毂可以增加轮胎的宽度、降低扁平率，可以提高安全性和操孔性。15改到16对属于正常升级的一个范围对刹车和减震都不会有影响，但有一个前提就是轮毂的节圆直径和中心孔直径及偏距要一样，一般日系车都是5*114.3、德系车是5*112-120，至于你说的油耗不会太明显，可以放心的升级，下面我就跟你说注意的几点：
1、轮毂的节圆直径一定要对；（有一些不会改装的垃圾师傅喜欢为了利益乱来，一般容易搞混的是114.3和115的，在这里我强烈的谴责那些垃圾；
2、中心孔大小一定要合适；太大了的话车子在行驶时会抖动，还有如果中心孔不合适的话容易拉断5个螺丝，从而使你的轮毂与车分离，你想想后果；
3、偏距：偏距最好是一样的，公差不能太大；
4、轮毂的品牌要选对，一般山寨工厂出来的一定不装，这里我推荐几个品牌给你，我们国内有两大品牌比较好，第一：NDD轮毂，特点是做工扎实，外观美丽，代表着科技。第二：雅泛迪，以轻量化为主要特点。
5、我从事轮毂已经N年了，看到许多轮毂店里都是OZ、ENKEI、MOMO、LE、AVDNA等国外品牌，你们知道有几个是真的吗？在这里我负责任的讲，国内的外国轮毂99%是假的，以上品牌的重力铸造轮毂没有3000元（18寸）一个是买不到的，锻造轮毂没有8000块是不可能买到的，世面上只有那种资深的改装师傅才有途径拿到正品的国外轮毂。而且在广东居多。
㈢ 改装汽车轮毂加大尺寸会不会耗油高
轮毂加大 单个轮子的重量加大，输出负担加重，油耗肯定会增加。
轮胎加宽，与地面摩擦力加大，油耗也会增加。
但因为花纹不同 滚组不一定加大 所以动力不一定下降。
㈣ 更改车的轮毂会增加油耗吗高尔夫 1.4TSI 手动
肯定会增加油耗，更改车轮毂使汽车抓地性更好，但是舒适性就差了，油耗增加了，所以，没有十全十美的东西。
㈤ 关于轮毂改装，轮毂尺寸从18改到19油耗会不会有改变之类的问题
现在轮胎改装用的轮毂十有八九都不是原装的
就算一个奔驰的改装轮胎业就800（人民币啊）顶天的成本价。
好友肯定会增加 这点毋庸置疑的。
没准你还会觉得动力不住 进而更改进排气系统。
这样一来 原本一公里一块钱的邮费就变成一公里一块六了
为了好看而改装是会付出更多精千与保养费用。
就看你自己的取舍了
望采纳。
㈥ 改装汽车轮毂与油耗的关系有多大
1、轮毂加大 单个轮子的重量加大，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，输出负担加重，油耗肯定会增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
2、轮胎加宽，与地面摩擦力加大，油耗也会增加。但因为花纹不同 滚组不一定加大 所以动力不一定下降。
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轮毂大的好处：
换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，不过这要配合宽胎实用，一般大轮毂都会增加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车很多采用。
其次轮胎扁平度变小，高速行驶发热率地，气压变化小，因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车，更注重公路性能。
还有车改用大轮毂+高扁平度宽胎，造成轮胎直径增大，一般越野车玩家用于身高底盘，有助于野外能力提高，不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。
参考资料来源：
网络-汽车轮毂
㈦ 如果改装轻量化的轮毂，油耗会不会进一步降低
首先轻量化的轮毂不是就说是差的 现在好车都用轻量化的材料 但是光是轮毂的轻量化 对油耗的影响 微乎其微 可以忽略不计 车子在不动动力套的情况下想减少车子的油耗（也只是极小副度）那就是 换上静音的公路胎 减少与路面的摩擦车子是会有一定小副度自减少油耗 （但是静音胎带来的副作用就是 失去一部分的抓地力）这个自个衡量 （总之一句话 车子是日常油耗 人为是没办法有质的提升）
㈧ 改装汽车轮毂加大尺寸 会不会耗油高
会。
轮毂越大轮胎越扁，这样的大轮毂造就了更大的刹车系统空间，刹车盘的直径也跟着变的大了起来，随着刹车盘增大摩擦面增大刹车力度也大了，刹车效果显而易见，虽说刹车效果变强，但是随着轮毂变大，重量也有所增加，提速会变慢，油耗会增加。
另外轮胎扁了没有之前那么大的改变空间，车辆的在转弯时操控性会下降，方向的准确性变差，减震系统压力增大，时间久了会降低汽车的舒适度。同样排量的汽车，轮胎的加宽却间接的降低了起步速度，百公里加速明显慢了几秒钟，并且还增加了油耗。
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注意事项：
1、尽量不要使用太大的轮毂：好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。
2、刹车卡钳不要卡到轮圈：由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。这类情况offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音就需要更换。
3、轮胎不宜过宽：跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损，太宽的轮胎也容易被某些部件卡到。
㈨ 汽车轮毂改装会影响速度好油耗吗
你还是去比较专业的4S店去咨询一下吧，加大轮毂有可能会增加油耗，对速度没有太大改善。
㈩ 换轮毂会增加油耗吗
这种更改，对油耗的影响不大，基本可以忽略
不过对刹车，悬挂系统影响很大，尤其是悬挂系统，你很可能会觉得车子硬多了，路面上细小的颠簸会更直接的传递给你，舒适性下降的厉害