玛莎拉蒂levante内饰图片

Ⅰ 玛莎拉蒂第一款SUV，三叉戟鲨鱼嘴相当经典，为什么其内饰却令人失望

众所周知，玛莎拉蒂是著名的跑车品牌，不过它旗下却有一个另类，那就是玛莎拉蒂Levante。这是一辆中大型SUV，同时也是玛莎拉蒂首款SUV车型。Levante于2016年发布，它是玛莎拉蒂顺应市场变化而打造的车型，那个时候SUV大火。

Levante拥有品牌以及外观的优势，它是玛莎拉蒂，它有着水平线以上的颜值。不过百万级SUV强者如云，雷克萨斯LX570、林肯领航员，英菲尼迪QX80等等，Levante一个都赢不了。但考虑到它是玛莎拉蒂第一款SUV，我还是会多看它几眼的。

Ⅱ 玛莎拉蒂全新SUV亮相！比卡宴更霸气，3.9S破百，还买啥宾利添越

顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具，更是他们彰显实力地位的大玩具。随着SUV车型越来越流行，越来越多的顶级豪车推出SUV版本，比如劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂等品牌。其中价格最亲民的要数玛莎拉蒂。今天我们就来聊一聊玛莎拉蒂旗下的新款LevanteTrofeo版。新车搭法拉利3.8T引擎，3.9S破百，比卡宴更霸气，还买啥宾利添越呢？

动力方面：新款玛莎拉蒂LevanteTrofeo搭载3.8TV8双涡轮增压发动机。最大输出功率：580Ps，峰值扭矩734牛米，传动系统匹配八速手自一体变速箱，百公里加速最快仅需3.9秒。最大的亮点在于该款引擎依旧是法拉利提供。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 为何它总被微商喜提实测后聊聊玛莎拉蒂Levante的优缺点

上一次你屏蔽朋友圈里的微商是什么时候？

作为被微商们喜提次数最多的车，玛莎拉蒂无辜躺枪，但为什么微商们最爱喜提玛莎拉蒂？

玛莎拉蒂的定位和售价高于BBA，但是又与宾利、劳斯莱斯们人仍旧有些距离，如果哪位微商喜提了一辆宾利添越，可能确实有些让人乍舌，算一算10块钱一张的面膜要卖30万张。

这辆百万级的豪华SUV其实并不适合成为新拿驾照的菜鸟司机的第一辆车，因为它的气场和性格都有些让人难以驾驭，在日常驾驶模式下，它的声浪也在提醒你最好切换进运动模式，而在运动模式下，它的驾驶乐趣也许会让你不知不觉就把城市道路变成了赛道，你需要不断地观察限速和你自己的速度，这可能是驾驶这台玛莎拉蒂Levante时最大的痛苦了。

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Ⅳ 受到新势力刺激，玛莎拉蒂Levante也用大屏，3.0T V6要120万！

对于车子的需求，千人千面，有的买车是为了代步，平时出勤或者上下班使用；有的买车是为了跑长途，经常出差，有个车子随身跑着比较方便；更多的人买车为面子，特别是年轻人，他们喜欢买价格昂贵的车型，市面上一些火热的SUV或者硬汉越野车他们看不上，这些人更喜欢跑车，今天咱们要说的是一款限量版的跑车，它就是玛莎拉蒂Levante限量版。和普通品牌相比，玛莎拉蒂等级高出很多，产品知名度广，影响力很大，当年普通版Levante刚亮相18分钟，就被人给抢购一空，这就是品牌魅力的所在，现如今限量版来了，估计很多人有钱也买不到，这款车的大火也说明了一个原因，只要实力在，就不愁销量，那么限量版既然是普通版本升级而来，它们具体的区别又是什么呢？我们一起来看下。外观方面，新车设计相当运动，从引擎盖开始就展现了车子的肌肉感，上面有四条隆起的筋线，看起来相当硬朗，大灯造型也很犀利，而且带有透镜功能，内部是复古的圆形设计，看起来很有神，不过灯组的位置稍微低了一些，格栅造型和鲨鱼嘴很相似，内部是竖直的饰条修饰，中间是三叉戟车标，整车辨识度很高，雾灯和大嘴都是黑色修饰，视觉上体现出运动的一面。虽然车身很长，但侧面看起来并不突兀，主要因为加入了运动套件，底部有着大尺寸合金轮毂，双五辐式设计动力十足，腰线较为流畅，上扬的趋势也体现出其低趴的身姿，有一种俯冲感；尾部设计和前脸一样夸张，下面的四出尾排相当张扬，尾灯造型就比较常见了，为了突出个性化一面，这款车采用了古铜金车漆。内饰部分，新车内部采用了较为经典的暖色调，而且使用了黑色杰尼亚PELLETESSUTA编织皮、PienoFiore奢华全粒面皮革，B柱上有ZegnaEdition专属徽标，提升了辨识度，中控台采用了T型设计，内嵌式的液晶屏以及双炮筒仪表盘稍显复古，和现在的高科技相比落后一些，不过中控屏上面配备了石英表，这是高端车型的标志，其它方面没有太大的改动，和普通车型保持一致。动力方面，目前新车还没有给出具体的参数，但新车也会在普通版本配置中选择一款，目前有3.0TV6和3.8TV8两种选择，这款车定价为120.58万，那么大概率会选择3.0T这款动力，因为这个动力分高低功率，那么新车具体参数表现就不得而知了。总得来说，这样的车型上市都是热门车，就算有钱也不一定能买到，所以大众无需多想，现实中能见到就不错了。

Ⅳ 580匹马力V8的SUV 玛莎拉蒂Levante Trofeo发布

近日，我们从社交网络上获悉，玛莎拉蒂LevanteTrofeo已经正式发布。新车搭载一款V8发动机，能够在6,250rmp的转速下达到580马力，而且在2,500至5,000rmp的转速之间，能够持续输出730Nm的最大扭矩，零百加速仅需4.1s。

值得一提的是，玛莎拉蒂LevanteTrofeo具备Corsa赛道驾驶模式，只需油门和刹车踏板相配合，便可瞬间发射，这可是顶级赛车才具有的弹射起步功能。此外新车集成车辆控制（IVC）系统与Q4智能化全轮驱动系统，可以使驾驶者更加轻松地应对各种路况。

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