7万以下国六柴油皮卡有哪些

㈠ 不足10万，最新柴油国六皮卡售价回到四年前，还有自动挡

9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。2月29日，上汽MAXUST60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。

一经对比，显而易见，上汽MAXUST60柴油国六先锋版作为全系的中高配经典车型，在换装高性能发动机后，起售价居然只和国五最低配产品齐平，而两驱标厢自动挡作为在国五阶段我国最具价格及性价比优势的自动挡皮卡车型，在国六阶段技术研发成本提高的情况下，价格坚挺，丝毫未变，进一步变相提升了性价比。

编者说：2月29日，上汽MAXUST60柴油国六先锋版不仅仅是简单的产品升级和新车发布。

在我看来，上汽MAXUST60柴油国六先锋版的到来象征着上汽MAXUS的战略改变，变得更加务实，更加接地气。在国内，皮卡是民生车，在仍以劳动者、小本经营者为主体的情况下，上汽MAXUST60先锋版的推出，柴油国六版的定价都是在惠及基层用户。

不仅如此，2020伊始，我国受新冠疫情的影响，社会运转陷入短期停滞。当病毒过后，复苏经济势必先行。而在皮卡市场，皮卡对有刚需的用户，关系生活质量，甚至攸关生计，如此一来，上汽MAXUST60柴油国六先锋版是在未雨绸缪，意在帮助用户在疫情过后能够平稳地过渡到正常的用车生活中，值得称赞！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 我想买个长城皮卡车有没有7万左右的还有没有那个牌子好点的价格差不多的

江铃宝典皮卡:江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃•宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。江铃宝典一直采用精选的上海宝钢钢板，厚度达1.2mm（一般的皮卡为0.8mm），高刚性安全车身设计采用欧洲市场车辆安全结构新标准。09款宝典标配了电子abs制动系统等4大主动安全配备和双安全气囊等10大被动安全配备。宝典超值版搭载了JX493ZQ5C发动机，此款发动机是江铃汽车联合美国福特在原4JB1发动机的基础上共同开发，技术成熟，性能稳定，动力强劲，具有低转速、大扭矩输出、省油耐用的特点。其平均百公里比同级柴油皮卡省油2.8L，如果行驶的里程够远的话，几年内足可以省出一部新的皮卡。作为一款超值版车型，江铃宝典处处体现着的高性价比的特质。该车价格控制在8万元以内，但却拥有高品质的发动机、底盘等关键部件，此外，该车还拥有单色金属漆，单碟CD，后电动窗，外置钩等配置让用户体验超值的享受。。耐用性方面，江铃宝典通过了ISO9001和ISO14000环保体系认证，并率先通过国家强制性产品认证 (3C认证)和中国环境标志产品认证，所属发动机厂、铸造厂等通过QS9000第三方认证，在业内该车更是树立了“30万公里无大修”的标杆。售后维修方面，江铃皮卡可以享受轿车级别的售后体验，用户可通过江铃全国400多家的售后网络，享受江铃提供的快捷方便的专业化服务，不仅省心而且放。总之一句话，江铃宝典是专为养家男人定制的礼物。望采纳，谢谢！

㈢ 求推荐5到8万的柴油皮卡

1、庆铃达咖：

动力方面，搭载符合国六排放的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，配备ABS系统。值得一提的是，改款发动机为绵阳新晨所生产的“宝马”发动机，整体调校均由宝马技术支持。

2、风骏7：

长城风骏7的内饰造型几乎完全按照乘用车标准设计，扁平的中控区采用了弧线处理。搭载了一台代号为4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率115kW。长城风骏7提供了两驱和四驱两种驱动方式，用户还可以选择配有后桥差速锁的车型。

3、锐骐皮卡：

离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力。内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般。

4、风骏5：

风骏5全系供油2款汽油发动机和3款柴油发动机可供大家选择，从动力输出上看，扭矩更大的柴油发动机更适合经常拉货的工作环境。舒适性总的来说还行，比面包车舒适，比轿车稍差，车内隔音不错，噪音在合理范围内，高度适中。

5、江铃宝典：

动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm。江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

㈣ 皮卡进城限制或将取消，这5款国六车型好看又环保，值得推荐！

中美两国汽车消费文化比较相似，消费者都好“大”，唯独有一道独特风景线在中国是看不到的，那就是大街小巷上霸气的皮卡车。一直以来，皮卡被大城市诟病污染大、拉重货、影响市容，限制进城。不过，近些时间已经有消息放出：国家鼓励皮卡进城，这也让皮卡厂家和许多皮卡爱好者充满期待。

不得不说，中国皮卡厂家也不算少，但总体而言是大而不强，这或多或少与皮卡政策有关。随着相关限制的取消，疆哥相信中国皮卡产业会迎来一个跳跃式的发展，未来像丰田坦途、福特猛禽这样的车型不会缺席。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 创业期的得力助手！这三款符合国六排放标准的新上市皮卡值得看看

一直以来，皮卡车型都是充当拉货干活的角色，也是许多创业期人群的得力助手。此外，随着各地对皮卡进城解禁的实施，普罗大众对皮卡的关注度也是越来越高。为此，不少车企也顺势推出多款皮卡车型来满足市场。今天，笔者就为大家筛选三款新上市且满足国六排放标准的皮卡车型，希望有你们喜欢的吧。

推荐车型一：郑州日产锐骐柴油国六版

上市时间：2020年03月17日

指导价：9.58-12.78万元

2020年03月17日，郑州日产锐骐国六排放柴油版车型宣布上市，新车共推出8款车型，售价区间为9.58-12.78万元。

动力方面，新车搭载可满足国六排放标准的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的则是6速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 国六皮卡价格盘点，数十款产品，最低6万就能买

2019年，我国皮卡市场再添多款力作，国六皮卡车型更加丰富，为系统地了解我国国六皮卡的价格信息，笔者将目前已经上市的国六车型价格进行了简单的汇总。

长城

目前可供消费者选择的国六皮卡车型越来越多，涵盖的价格区间也更加宽泛，既有高端皮卡可以选择，也有宜商宜家的多用途车型，还有我们熟悉的纯工具型产品，可以充分满足消费者对于国六皮卡的多样化需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 皮卡好不好看销量 国六皮卡排行榜 多款新车入围

目前，国内国六皮卡销量占据了更大的市场份额。皮卡市场中的国六皮卡车型层出不穷，未来市场中的国六皮卡销量还将继续呈现出上涨的趋势。11月市场中在售的国六皮卡车型共计22款，其中4款皮卡的销量均在千辆以上。

本篇我将为大家汇总11月热销国六皮卡车型，其中热销国六车型中包含多款全新皮卡以及自动挡国六皮卡。

除上述皮卡车型，郑州日产锐骐6、长安神骐F30等皮卡也均有着不错的销量表现。另，值得关注的是，福田驭途系列大皮卡在11月期间也产生了167辆的销量，随着未来该车在终端铺货的日益完善，其市场销量或将拥有着更进一步的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 上牌无压力，长城新上市的这两款国六皮卡是你的菜吗

对于喜欢皮卡的朋友有福了，长城汽车正式上市了两款皮卡车型，分别是风骏5汽油版国六车型和风骏7新冠军版，同时在价格上给了一个不小的惊喜，前者官方指导售价为7.58-9.18万元（长货箱车型需要加1000元），后者则为11.88-13.28万元。作为自主品牌当中处于领头羊的长城汽车，在皮卡方面有着雄厚的实力，今天就来对这两款车型进行一番解读。

致富首选-风骏5汽油版国六车型

作为风骏5系列的最新车型，我们能看到新车最大的改变就在于排放标准升级成了国六排放。众所周知，自去年7月1日起，全国很多个省市执行了严苛的国六标准，所有的新车上牌必须满足国六的排放。这令不少打算购买皮卡的用户望而却步。而此次上市的风骏5汽油版有着目前最严的国六排放标准，令准车主无任何上牌方面的后顾之忧。

而且长城的皮卡经过二十多年的发展，现如今已形成了极强的体系竞争力。在7-10万元价位有风骏5汽油版国六车型，往上有更高端的风骏7新冠军版。如果你还想拥有各方面不亚于进口皮卡品质的车型，长城汽车还提供了炮乘用皮卡。这款皮卡在动力系统和底盘方面非常给力，搭载了规格极高的采埃孚8AT变速器和多连杆后悬架，拥有不俗的行驶品质。

写在最后

另一个值得注意的数据是，长城皮卡目前全球累计销量已突破160多万辆，这代表了其品质的高稳定性。而今天上市的两款新皮卡，在升级了更高的排放之后，毫无疑问将会令更多消费者圆一个真正的皮卡梦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 柴油皮卡车报价大全

这个太难准确回答了！单从销量上来讲长城占有率最高，庆铃的柴油皮卡是这几款车型里最好的，郑州日产的汽油皮卡是这几款当中最好的，价格也是最高的。如果想买便宜的话就选长城，柴油选庆铃、汽油选日产。福田属于低端产品，江铃高不成低不就

㈩ 国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。

动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。