奇瑞全新越野王

㈠ 丰田陆巡“越野王”亮相！全新外观+4.5T动力，越野比X5霸气

说到经典的丰田SUV车型，可以说通过不断的升级换代，无论是经典的城市SUV车型，全新的丰田荣放，丰田汉兰达，还是经典的硬派越野SUV车型，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，丰田坦途，丰田红杉，丰田超霸等车型都给人们留下了深刻的印象。而相比这些车型来说，最近首台丰田陆巡越野王SUV车型亮相，还是给人眼前一亮的感觉。

相比普通版本的车型来说，这次亮相的高性能版本，丰田陆巡越野车在外观上变得更加高大威猛和大气，尤其是全新的车身颜色涂装，让整车看起来质感十足，很有魅力。与此同时该车还采用了全新的熏黑大灯和黑色前进气中网设计，可以说让这台高性能版的丰田陆巡越野车的外观变得更加精致和大气。除了全新的外观之外，该车还采用了一台经典的4.5t涡轮增压柴油发动机作为动力，强大的低速扭矩输出以及更加出色的燃油经济性，也让这台经典的丰田硬配越野车变得更有魅力，再加上出色的四驱系统，可以说这台柴油版丰田兰德酷路泽。在越野方面的表现要比经典的宝马x5还要霸气。

对于这台被称为越野王的全新柴油版丰田陆巡硬派越野车，你觉得怎么样呢？说说你的看法吧。

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㈡ 奇瑞全新概念“越野王”，你期待量产吗

作为一个老牌的自主车企，奇瑞这个品牌，相信没有消费者不熟悉，毕竟奇瑞当年在市场上可以说是最风光的国产品牌了，旗下的车型在市场上都有很高的认可度，奇瑞家族这两年在主流SUV车型的表现绝对是不够惊艳的了，所以说现在的奇瑞还是很希望自己能够拿出王牌车型来获得消费者的眼球的，比如今天咱介绍的这款概念车型，可以说就是颇受消费者关注的了，今天咱就来看一下这款奇瑞家族研发的硬汉越野车型。

动力部分，观致8将搭载一台1.8T发动机以及一套插电式混合动力系统，除此之外，还有四驱系统可供消费者选择，总的来说，动力性能方面还是非常不错的，但当下最大的问题，就在于新车不一定量产，不过喜欢的朋友们，了解了解就可以了。

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㈢ 越野车中的“价格屠夫”！揽胜极光跌至28.6万，不比汉兰达更香

说起市场上知名度最高的越野车型，我们最熟悉的一定是普拉多，毕竟这款车可是全球神车，多年来在国内也是年轻人最喜欢的越野SUV，但是我们今天说的这个品牌，当年在市场上打造的车型，可是风光完全碾压丰田普拉多的了，虽然说现在这个品牌如今表现比较落寞，可是情怀方面，这款车还真的就不输普拉多，这个品牌就是路虎，而今天咱说的就是路虎旗下的揽胜极光了。

作为一款高端豪华越野车型，新车当年高达80万，而如今却跌至28.6万的价格，绝对是很厚道的了，尤其是面对汉兰达、途昂等车型时候，竞争力还是很不错的了。对于这款豪华越野车型，你是如何看的呢？

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㈣ 长安奔奔和奇瑞QQ哪个好

当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。自主品牌的荣耀领克01，获得无数人的举手称赞。“越野王”吉普牧马人，在同价位竞品中鹤立鸡群。当汽车品牌推陈出新之时，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奇瑞QQ和奔奔。

奇瑞QQ和奔奔怎么选 哪个更值得入手

奇瑞QQ和奔奔怎么选 哪个更值得入手

奇瑞QQ和奔奔哪个好哪款车更值得入手

1、外观方面

长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司idea联合设计打造，并由由世界顶级汽车设计师justynnorek亲自设计造型。奔奔造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq外的形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。奇瑞QQ前保险杠以大包围方式设计，前雾灯、转向灯上下分布在两侧，与设计成半圆的扰流板和前标共同构成一种小小的憨厚表情，方圆相济的防撞条、后视镜、门把手一切都那么个性十足，动感快乐。

2、内饰方面

奔奔的内饰配色，选择了辅助银色仿金属贴面材料的黑色系。黑色的主色调，亮度虽较差，有了银色系的辅助，缓解了压抑感并体现了动感、时尚，还能提升做工精致感，不过在夏天的时候，这样的内饰很吸热，因此车厢内温度会很高。奔奔内装的用料、取材、还有以接缝缝隙控制等细节做工处理，比较严谨，中控面板的控制旋钮转动手感阻力适中、线性。与个性十足的外观一样，精巧的内饰是QQ的又一大亮点。内饰设计以愉悦和舒适为主要设计风格，精致淡雅的座椅面料，体贴周到的构思无不体现出轻松和快乐；在空间上，QQ车小空间大，5个成年人坐进去也不拥挤，特别是前座、1.80米的个头坐进去也绰绰有余。

3、动力方面

奔奔搭载1.3l的全铝发动机，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，动力性优于市场同价位车，该发动机技术来自日系车，技术较为成熟，奔奔采用电子节气门，这在同价位车中也不多见。QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。

小结：通过对比可以看到奇瑞QQ和奔奔都不错，但是每个人的眼光不同，以及感受的不同，所以并不能确定到底哪一款车更为合适，建议购车之前进行试驾，试驾过程中尽可能摸一下手能够碰到的地方，譬如门板，门把手，沙发等等，感受下做工和用料，还有乘坐的舒适感等等。皆因试驾的时候基本只有空摸方向盘。在试乘中，工作人员会先带着开一圈，熟悉熟悉线路，在这个过程中可以问一下车子有哪些特殊功能。

㈤ 越野王者再进化，柴油版的BJ40你猜有多强

作为自有品牌中的资深越野大炮，BJ40还可被视为中国越野车中的明显旗帜。作为越野拉力赛的最高殿堂，达喀尔被誉为勇敢者的比赛，也是世界上最艰难的拉力赛。在这个公认的越野金字塔顶赛事平台上，三架BJ40横扫了新秀桂冠，亚军和亚军，显示了他们的强大实力。基于野外技术的学习和消化，北京越野汽车集成了相同的产品设计和开发概念，并推出了BJ40 Blade Hero Edition。现在，这款“ Blade Hero”已经到达店铺，借此机会深入探讨该产品的强度是否真的很“硬”。

油底壳结构的优化不仅保证了较高的润滑效率，还满足了高倾斜越野场景的需求。通风孔的高度可有效保护变速箱的安全，使车辆的涉水深度达到750mm。作为BJ40家族中最狂野的硬核越野车，BJ40 Blade Hero Edition自然采用了引以为豪的分时四轮驱动系统。通过两速分动箱，可以实现前后轴之间50:50的恒定动力分配，并提供2H（城市巡航），4H（室外越野）和4L（极限释放）三种驱动模式可以提供。

㈥ 城市越野王者 2023款BJ40城市猎人指导价15.98万元起

7月23日，2023款BJ40城市猎人版在武汉葫芦岛房车露营基地正式开始上市。共推出先锋版、侠客两驱版、侠客四驱版、至尊版四款版型，官方指导价区间为15.98万元－18.98万元，新车将以全面进阶的最强品质，“潮”向城市，引领都市悦野潮玩新生活。

越野车不仅可以在郊外释放天性，也可以在城市展现个性活力，越来越多的年轻消费者跳出交通工具的属性圈层，把越野车开进城市，塑造了城市潮流越野的新标签。作为越野车领域的先驱者和引领者，北京越野进一步深化对城市场景的探索和思考。

值得注意的是，首台2023款BJ40城市猎人版已被抢订！中国女足名将唐佳丽、马君，已率先成为新款BJ40城市猎人版的车主，相信在BJ40的陪伴下，中国女足必将在东亚杯的绿茵上取得傲人的成绩。

凡购买2023款BJ40城市猎人版的消费者，即可享受超值六重好礼，包含50%购置税补贴；两年0利息；至高8000元置换补贴；3000元增购补贴，同时加购潮衣即享1000元专属礼包，并且北京越野老客户转

㈦ 北京越野造出一“越野王”，定位10万级SUV，性能不输哈弗大狗

北京越野造出一辆越野王，定位10万级的SUV，性能不熟，哈佛大狗是合适不错，北京的育儿这一款式非常不错的。

㈧ 奇瑞旗舰SUV——星途VX

我们仔细观察国内的汽车市场，不难发现国产车型覆盖已经越来越完善，其中，小型车、紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV是中国车企的主要发力点。但是在中大型SUV中自主品牌并不占优势，在这细分领域几乎被日系的本田，丰田，雷克萨斯，德系的大众等合资车占领，这也是对自主品牌来说是极大的挑战，自主品牌也开始在中型、中大型SUV市场开始布置自己的车型。

从目前的市场来看，星途?VX?的到来无疑是对星途整个品牌来说有着关键的作用，因为在自主品牌中大型SUV领域，重点是专注家用的中大型SUV领域，国内冲击高端的品牌中基本没什么能拿得出手的产品，新车正式上市之后，能否在该领域发挥作用，成为爆款车型呢，这点还是个未知数，如果新车能有一个合理的售价，应该会有一个好的市场表现。

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㈨ 预售28.58万起，全新撼路者配2.3T+四驱带锁，越野性能不输普拉多

?说到越野车，可能大家第一能想到的就是丰田普拉多了吧？因为普拉多知名度太高了，并且一度深受越野爱好者们的追捧，无论从性价比、越野性能、保值率方面看，它都是首选！因为它还有一个名字叫“霸道”！它承载了无数男人们的越野梦，作为一款50万级别的越野SUV，曾一度被称为“越野神车”。那么难道放眼整个越野SUV市场，就没有一辆SUV能与之匹敌了吗？话说回来，那这是不可能的，毕竟现在汽车市场竞争非常激烈，竞争对手还是大有存在！

总之，作为一款抗衡丰田普拉多的“越野王”的存在，也是年轻人的越野爱好者们非常关注的越野车型之一，于昨日4月25号正式开启预售，2020款撼路者低配28.58万的起售价，对于高性价比的撼路者来说还是很亲民的，更别说它是一台真真的越野车了，那么不知道你对于新款撼路者有何新的期待呢？欢迎留言更大家一起讨论。

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㈩ 越野王子欧蓝德，还有多少人记得它

本田CR-V，日产奇骏，丰田RAV4荣放，这些耳熟能详的日系SUV是当下市场的宠儿，多少消费者选择日系SUV之前，都会选择这三款车型，再不济选择一下马自达CX-5也行吧。其实在日系阵营的SUV车型之中，论性价比最值得推荐的车型是三菱旗下的欧蓝德。

欧蓝德还没有进行迭代升级，如果在下一次版本升级之下，能够将以上提到的劣势修正一下，那么对于全新的欧蓝德的销量而言绝对有着深远的影响，车身宽度向CR-V、荣放这些车型看齐，动力上如果能调教的更出色一点就尽力调教吧，至于减震以及后排的舒适性，好好研究下日产，一半的功力就够了，至于内饰，麻烦找全新的设计师好好把控一下，现在都是年轻人的天下。

说了这么多欧蓝德的不是，并不是说这款车型不行，它依然是一台优秀的SUV，只是希望一台好车能有更大的进步。

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