工地能载重4顿皮卡车型

⑴ 什么皮卡车在工地比较实用

江铃宝典，经济实惠皮实

⑵ 一般皮卡车能拉多重

一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨，而一些采用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破1.5倍的承载，实际载重可达1.15吨。

截至2014年1月国内生产出尺寸最大的皮卡车——卡威K1。它的货厢尺寸比长城皮卡大了不少，达到1805mm/1590mm/530mm，货箱长度是1805mm，体积比传统的多了600L。

这样大尺寸皮卡车提供了舒适的车乘空间，具有足够大的装载货物空间。除开大空间外，绝大部分消费者都希望皮卡车具有较强的装载能力。而卡威K1正好采用高强度框架结构和加宽加厚设计，突破性1.5倍承载，其载重最多可达1.15吨。

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皮卡车的功能优势：

兼具家用车和商用车的双重特性真正做到客货两用，兼备了单位用车和家庭工具车的共同特征；它多样化的构造在一定程度上满足了广大消费者的需求。和一般轿车相比它更具承载性和通过性两大特点，并且比轻卡和微卡更具安全性和驾乘的舒适性。

参考资料来源：人民网-国产皮卡“小恶来”——人民网试驾卡威K1皮卡

⑶ 皮卡车最多可以载多重

现在的皮卡一般是额定载重500KG,有种老款的长城皮卡额定载重800KG.一般超载一点没事的。载1吨多的话不但车容易坏而且非常危险

⑷ 经常跑工地，想买一辆耐磨的皮卡，你有哪些推荐呢

江铃域虎5是我开的第二个皮卡，感觉非常不错，油耗，动力都还好，长城炮宣传的不错，见到真车了，感觉也就是那回事，后货箱不适合装载货物得把转速踩到1500-1800再抬离合，这样起步才不点头，在一条长直线上跑过160，特别稳，三挡破百，直接推五档，干到160，推背感还是有的，目前一万七千多公里，没出现过问题，值得推荐。

风骏5柴油版绝对可以，我的跑了38万公里，但选的时候一定要买前桥上下摆臂中间有大弹簧的风骏5。上汽大通皮卡还有长城风骏五皮卡，整体感受长城的底盘太低了，发动机还可以，中兴的配置太低，上汽大通皮卡是刚买的，做工用料还行，所有车里面动力最好的还是江铃域虎皮卡！

我们公司有一辆好像是长城风骏6皮卡2.0T的，以前没开过有一次要拉粮食就借出来了，那真是有劲拉了十袋小麦嗷嗷叫，在路上说超车瞪着油门都超。而且油耗也不高农村公路和城市道路，油耗8.5直接买长城皮卡就OK了，价格还合理，主要是皮实耐用，配置高点的可以选长城炮颜值高，油耗低、底盘扎实、操控好、钣金厚实、隔音不错、（当然不能跟高端的乘用车相比）不过五十铃的品控值得信赖！

⑸ 皮卡一般有几个座位它能载多少吨货

皮卡需要根据出场时核载人数依法载人，而且货箱是严禁载人的，皮卡一般是有五个座位，前面两个后面三个的布置。五座核载五人。皮卡的额定载重一般为500kg左右，当然也有写皮卡的载重能达到800kg。皮卡一般用在工地，进行重工，但是还是不要超载的好，超负荷会减少汽车的使用年限。

皮卡不止用于生活，甚至战场上也有他们的身影，他们用于军事运输，例如中东战争，运输物资，加装武器把民用车辆改装成战车。我当然希望和平，但皮卡也是经历了战争的洗礼。

汽车终究在发展，皮卡是汽车种类中不可分割的一种，随着发展，皮卡的室内，外观都会进步，性能也会越来越强，我期待皮卡的发展。

⑹ 皮卡的载重量是多少吨

正常情况下，最多也就是1吨左右。皮卡毕竟不是货车，拉货拉的太多了，伤车，对于行驶的安全也没有保障。另外，如果超过额定载重，被交警查到，属于超载，是要罚款扣分的。现实当中，皮卡能拉多少吨，是根据车型判断的。

皮卡优点

皮卡优点非常多，有的甚至比轿车还好，皮卡其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

⑺ 求推荐一款皮实耐用的皮卡，想在工地用。

要买就买491机器的5、6W的在工地跑，比8、9W的好多了，高级皮卡用上1年多和5W几的一样样的，工地跑就坏车，我在工地呆了几个月见过很多皮卡，中兴的机器耐用同样491机器长城车就老坏（不是绵阳的机器），491的机器高速肯定不行但是491的机器最大的优点就是耐用皮实，低速有劲，我有几次拉上1吨多水泥爬坡都比捷达门利索的多，现在皮卡里491机器的车最多好维修，我修过回缸垫+避震+保养才500多块钱你换成高级皮卡少也要1千来快（越先进的机器配件工时费越高吃人的高）你搞个4G64的机器维修费用高不说在工地上跑也不实用，低速不一定比491机器好使，491一档不拉货上小坡不用踩油门自己就能窜上去，491的机器也省油，我在工地不堵车就9升，告诉7升多点，城市不怎么堵车10升足够，买车在工地用你就买最低配置的像电动玻璃进沙子就完蛋了，很多电子配件都要坏维修是小事在工地上耽误事情，最低配置的反倒不坏忘记说了万万千不要买柴油机器，跑工地不可能经常找一个加油站啥油也加，现在的油品你只能等着遭罪，在遇上没有油买高价油哭死了都，在说皮卡最多拉半吨拉多了要罚款只能偷拉，汽油机啦半吨一点问题都没

⑻ 规定皮卡车可以载多少斤货

现在的皮卡一般是额定载重500KG,有种老款的长城皮卡额定载重800KG。载1吨多的话不但车容易坏而且非常危险。皮卡车一般都是工地上实用，家用的少，拉点小材料是可以的，尽量不要超负荷运转，容易减少寿命。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

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美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。