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道奇公羊角皮卡柴油版

发布时间: 2022-07-31 23:55:49

❶ 机械部落:威猛豪华 皮卡悍将!20款道奇公羊1500运动版 实拍解析

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 道奇公羊的基本配置

道奇公羊配备的是排量为5.2L的V8汽油发动机,这款发动机最大的特点是能够提供较大的转矩,在转速达到3200r/min时,峰值转矩可以达到440N·m。发动机运转相当平稳,在车内丝毫感觉不到发动机工作的声音。
道奇公羊SRT-10
装备了8升10缸发动机的道奇公羊SRT-10皮卡,它是美国人梦想之车的最好诠释。
这个“坏小子”出身在 PVO-Performance VehiCIe Operations(性能汽车改装部),我们可以简单地把它理解成是一间属于戴姆勒-克莱斯勒集团、但具有强烈美式风格的策划工作室。
这辆皮卡拥有现在克莱斯勒所能提供的最强大的发动机,这就是道奇超级跑车--蝰蛇上的那款“杀手”发动机。
这台由轻金属铸造的V10 发动机,拥有506马力。他们在制造这台发动机时非常严格地遵循美式传统“手法”,就好像是麦当劳快餐店里的巨无霸汉堡那样一成不变。汽缸夹角为90度,中置凸轮轴,每缸两气门。发动机排量更是高达 8.3升,因为底特律的座右铭就是:“排量是检验动力的惟一标准。”
道奇公羊SRT-10需要6秒钟的时间从静止加速到100公里/小时,这个成绩对于像这样一辆重达2.3吨的汽车来说实在令人你惊喜。在这短暂的几秒内加速的感觉确实扣人心弦。而驾驭这台拥有野蛮力量的V10发动机本身就需要一个有高超驾驶技术的能人。但如果挂1档起步时油门加得过大,发动机将会在4200转时发出 678牛·米惊人扭矩,这时,驱动轮的两条轮胎就有被化成灰烬的可能了。
刻在镀铬挡把上的文字向人们展示了一段始于上世纪60 年代的佳话,当时的底特律汽车城在无条件地迷信一位马力之神,那就是“赫斯特”。这家汽车运动型配件生产商在当时甚至具有传奇色彩。该公司生产的变速箱以换挡准确而闻名,是当时公路赛车的不二之选。即使是庞帝克GTO,这款被称为许多大马力车型“鼻祖” 的传奇跑车,也以拥有“赫斯特”变速箱为荣。
旧款道奇商务车的身材要魁梧许多。长5296毫米、宽2002毫米;内厢高度在1346毫米的基础上加高了356毫米,足以使得中等身材的人直立行走。粗大闪闪发亮的镀铬水箱护罩与同样镀铬的轮辋,前后宽大的保险杠以及中间显眼的公羊商标,给人高大威猛的感觉,而两侧深色玻璃则多少充满着神秘感,让人忍不住想打开车门看个究竟。车右侧中部有两扇双开大门,开启后宽度可达1285毫米。配合低宽酌踏板,即便很胖的人也可轻松上下。
宽大饱满的真皮座椅有种让你一看就想坐的冲动,那么坐上去是什么感觉呢?舒服!符合人体工程学的设计;柔软的质地,还带按摩功能,让你长时间旅行也不感觉累。手感极佳的真皮散发出一股淡淡的皮革味,让我们注意到那座椅上还未撕掉的标签,上面印着Connolly的商标,劳斯莱斯、本特利、美洲豹等顶级车系采用的也是这一品牌的真皮。
整车有三排座椅,前中两排为大型独立豪华的航空座椅,第三排为三人座椅,选料和独立座椅一样。拆掉第三排的两个头枕,按下座椅右后侧的黑色按钮不放,只需8秒钟就可以让这排座椅变成一张床,十分方便。此外,当第三排只坐两个人时,椅背中间处可以掀下,变成了扶手桌,上面有储物格和杯托。全车铺设高级丝绒地毯。让你倍感惬意。乘客既可一起欣赏影视节目,也可通过前排座椅上的液晶显示器和高保真耳机享受精彩的个人世界。车厢内的照明采用影院式灯饰设计,别具一格;车顶环绕一圈的7个桃木装饰的储物格在灯光的照明下,使得整个车厢更添典雅豪华气氛。
作为商务用车,相应配置也很实用。摩托罗拉车载电话,其天线为外置加强型,确保信号畅通;预留了线路插口,乘客可以在车上使用传真机和笔记本电脑,前排座椅背部设有折叠写字桌,便于稿件的及时处理。第二排座椅可以180度旋转。前排座椅中设有大型冷热式饮料柜,可以放置12听饮料。
道奇公羊商务之星采用了V型8缸排量为5.2升的发动机,在3600转时就能释放出300牛米的扭矩,适合在市区道路内频繁停车起步的平稳转换,但加速和高速性能一般。由于该车体大,份量重,车内高效率空调和空气净化器将使得该车的油耗会比一般的商务车大。
该车仪表板设计简单,最基本的信息都能一目了然。由于车身高,转弯时速度不宜过快,但该车的操控还是比较灵活,直线中高速行驶时感觉还是挺稳的,这也得益于较沉的车身。
道奇公羊商务之星的确够豪华、体面。72万元的价格较一些普通商务车贵出近一倍,但要比高级豪华进口轿车又要便宜不少,是有实力的企事业单位接待、出访的不错选择。

❸ 道奇公羊皮卡怎么样

❹ 羊头标志的皮卡是什么车

道奇。

道奇汽车品牌创始人是约翰道奇、霍瑞斯道奇,于1914年成立,总部位于美国,主要制造道奇牌轿车、道奇挑战者跑车、休旅车等。

商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。



道奇旗下车型

1、道奇新ram1500

外观方面,道奇全新Ram 1500的造型设计依然采用硬派的美式皮卡风格,与此同时,新车前脸搭配大面积的高亮镀铬装饰。道奇全新Ram 1500采用了新的前大灯设计,辨识度相比现款车型有所增强。

内饰方面,道奇全新Ram 1500经过了重新设计,相比于现款车型变化比较大。新车采用了大尺寸中控液晶屏幕,集成了导航等功能,屏幕两侧为空调旋钮以及风量控制按钮,两侧大尺寸空调出风口造型独特并带有镀铬装饰,整体风格更加偏向年轻化。

2、道奇公羊

道奇采用了双排气,这样大的发动机采用双排气的是很少见的。中控台的设计简洁硬派,符合公羊的气质。

3、道奇酷威

道奇酷威集合了家用MPV的舒适与大空间,以及SUV驾驶性能与动感,配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最。道奇酷威有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择,分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。

动力方面,2.4L排量车型最大功率为170马力,最大扭矩为220N·m;3.6L排量车型最大功率为280马力,最大扭矩为342N·m,三款车均匹配的是6速自动变速箱。

以上内容参考 网络--道奇

❺ 道奇公羊RAM长角号是15年强制报废吗

摩托车的报废年限是12年,小轿车没有报废年限,但是超出60万公里会长期报废。

❻ 道奇公羊皮卡都有什么型号

道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹,前排还配备了十分实用的运动座椅。在途径颠簸路面时,运动座椅所带来的包裹性要比不同座椅好很多。主驾位置配备了电动调节功能,副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸。

较之市面上常见的商务车而言,道奇公羊商务之星的确够豪华,够奢侈,接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会,从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主,可以说是总裁之选。


(6)道奇公羊角皮卡柴油版扩展阅读:

内部设计:

道奇公羊的外形更加紧凑,前脸短小,与前挡风玻璃有弧形过渡,显得整体感略好。十分宽大的“田”字形散热格栅位于车头中位置,方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上,镶嵌一枚“羊头”车标,以表明尊贵身份。

道奇公羊一共设计了6个车门,但表面看上去感觉只有5个:主副驾驶席各一个、右侧车身一个和车尾两个,其实侧面车身那个车门是两扇门叠在一起的,感觉与本田元素的车门设计思路一致。

两扇门开启的角度要比单门大很多,而且在安全方面也比较好。厚厚的车顶将车身显得非常高,为减小风阻,车顶造型比较圆滑。另外,道奇公羊在全系列车型当中采用裙边设计,显得车身更加稳重。

❼ 2019款道奇公羊长角号天津港实拍

津天买车近日从天津港保税区了解到,2019款道奇公羊长角号目前在天津港现车销售。

新款配置:5.7LV88速自动挡雷达测距,并道自动泊车,环影全景天窗倒车影像智能卡一键启动前后座椅通风加热,后座椅带前后滑动调节,方向盘加热,前座椅8项电动调节,主驾驶带记忆哈曼卡顿音响,19个扬声器,12寸超大触摸屏,手机无线充电板苹果互联系统,USB移动投影真皮刺绣雕花座椅,3.21后桥比,后轮距防滑,20轮,LED阅读灯,远程尾门释放,7寸彩色仪表盘,115V电源插座,内衬,LED雾灯,LED大灯。

国内消费者的认知还仅限于货运车,其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型,广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型。丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5814*2030*1935mm(长、宽、高)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 道奇公羊2500柴油版的油耗

道奇公羊真实油耗在20L,道奇公羊道奇推出款皮卡,这款车车身尺寸非常,该车车身尺寸为5841*2030*1935mm。道奇RAM1500叛逆者 汽油版油耗供您参考:市区/市郊/综合(L/100km) 24.1/14.6/18.0
道奇公羊皮卡油耗是5-7L左右。以下是关于道奇公羊商务之星的更多资料:

1、道奇公羊商务之星采用了V型8缸排量为5.2升的发动机,在3600转时就能释放出300牛米的扭矩,适合在市区道路内频繁停车起步的平稳转换,但加速和高速性能一般。由于该车体大,份量重,车内高效率空调和空气净化器将使得该车的油耗会比一般的商务车大。

2、该车仪表板设计简单,最基本的信息都能一目了然。由于车身高,转弯时速度不宜过快,但该车的操控还是比较灵活,直线中高速行驶时很稳,这也得益于较沉的车身。

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