讴歌越野车提车

⑴ 喜提爱车讴歌RDX，谈谈我的提车过程和感受！

观望许久了，趁着这次春季云车展看车的活动，又提起了我心头的热乎气儿，一狠心，一跺脚，买，买高配，于是我的钻享RDX到手了。
在这之前其实也观望一段时间了，看到这个活动，感觉想要有一台车的欲望更加迫切了，所以看了又看，想了又想，终于把车给提了。
因为以前一直开的轿车，所以换车第一时间考虑換SUV了，毕竟视野比轿车好多了，家里人坐着也比较舒服。当时也看了很多牌子的SUV，第一眼看到RDX的时候就觉得这个车外形很好看，特别是车头部分，LED的前车灯特別的犀利，LED后尾灯也很有辨识度。
为了给他照相，我还特意找了个“绿幕”。前脸是我最中意的样子。
顶配是19寸轮毂，235/55r19的轮胎，这么大尺寸的轮胎放在这台大车上竟然一点都不显大~哈哈~有没有低配车友想跟我换轮毂的？接受置换哦~让你低配车秒变高配车！嘻嘻嘻~
讴歌大标比手掌都大！
7颗像大冰块一样的车灯（官方叫钻石大灯），炯炯有神，LED光源，夜间照明度确实好。
车门侧面有个装饰性的防擦条，提升气质。
尾门有个隐藏式定风尾翼，虽然SUV跑不快，但是高速稳定性还是很重要的！
来个雄鹰展翅！
主副驾驶全部带电动调节，而且副驾和主驾同样都是16向电动调节。
鲨鱼鳍尾翼给车子平添了一分运动气息。第一次写帖子，写的不好大家多多指教哈！

⑵ 讴歌CDX提车已有半年，来谈谈用车感受

原来家里有一辆不怎么好的代步车，不好到什么程度呢，就是连空调都不制冷了。当时家里条件还没那么好，想着不要因为买车给家里增加太大的负担，所以当时买的二手车，就算这样这辆车也在我们家坚持了好几个年头。去年孩子也开始上小学了，那肯定要接送啊，做父母的也不放心这么小的自己上下学，而且近几年做生意也赚了一点钱有了一点积蓄，就想着换一辆新车，接送孩子也方便。去4S店看车的时候正好是周末，就把孩子也带去了，结果孩子一眼就看中了CDX，说车子好酷，哈哈。接下来上图。

再来几张整体的帅照。

最后总结一下这半年来的车子使用感吧，CDX的空间设计真的是没的说，座椅调好的时候头上还有不少的空余。边上的两个手机槽真是的非常的方便，中控台下空出的一格还可以放一些东西特别实用。后排空间很宽裕，孩子随便闹都不会显得拘束（当然行车的时候还是要系上安全带，毕竟安全是第一位的），就算以后有了二胎也绰绰有余啊，再大开天窗真的是很享受。后备箱的布局很合理，可以放很多东西，像过年回老家的时候就可以派上大用场了。视野很开阔，方向盘也很轻，操作起来不累，指向精准。最关键的是油耗方面真的挺省的，百公里7个油上下真的是很让我意外，跑高速的时候油耗还会更低一点，对我们家来说真的是非常经济实惠了。

⑶ 喜提爱车讴歌CDX，谈谈我的提车过程和感受！

说实在的，喜欢SUV不是一天两天。买讴歌CDX的动机也很单纯，就是追求这个大块头，拉风，吸引眼球。从提车后，发现油耗没想象中的高，让我感觉也挺惊喜的，没想到一个这么大的suv的油耗能控制在9个以内。外形看没毛病，越看越喜欢。天窗够高级,没有廉价感。基本上就是我一个人开，偶尔后排拉带几个朋友。内部空间足够大,后备的空间足够大,后排座椅还可以比例放倒。特别喜欢欢猛踩油门带来的推背感，加速超车挺爽的。想起之前的换车过程也是蛮纠结的。由于生活原因，萌生了换车的想法，目前只有一辆低调严谨有内涵的小骐达，1.6自吸，省油省钱还省心，操作灵活穿行在大街小巷之中。但随着家庭不断壮大,渐渐的一颖躁动不安的换车之心让我久久无法平静，于是就开始了漫长的选车之旅。虽然我也是个老司机了，但算不上懂车,唯一的想法就是空间大,不知道什么叫做横向对比,也不知道什么叫做竖向对比,不了解什么参数，不懂什么动力，不懂什么配置，在我开车的生涯中,好像只知道加油的位置吧，这就是我，说白了，就是一个小白，经过半年的辗转，渐渐的看上了讴歌的一款SUV他叫讴歌CDX，在当地的几家4S店里都进行了咨询，于是一咬牙一跺脚就趁着车展订车了。在漫长的等待中终于等到了我的小橙。话不多说了直接上图吧！

⑷ 讴歌越野车性能怎么样，价格多少

【基本参数】
生产厂商:本田汽车 品牌:Acura讴歌 MDX 型号(款式):Acura讴歌MDX3.7
生产时间(年式):2007 驱动形式:四驱 最高车速(km/h):
油耗(L/100km): 排放标准:欧4 燃料种类:95号以上高清洁无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4850/1990/1748 轴距(mm):2750 最小离地间隙(mm):202.3
后备箱体积(L):425/1215/2365(三排座椅/两排座? 油箱容积(L):79.5 整备质量(kg):2071
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:V6 SOHC VTEC
气缸数:6 排量(mL):3664 点火方式:多点电喷
最大功率(kw):226/6200 最大扭矩(N.m):379/5000 0-100Km/h加速时间(s):
【底盘参数】
变速器型式:带有Sequential SportShift（运动换档模式）的5速手自一体变速箱 悬架(前/后):前麦弗逊滑柱型/后多连杆
轮胎类型与规格(km/h):255/55R18 制动装置型式(前/后):通风式/实心式
转向器型式:扭矩感应，可变助力齿轮齿条式转向
【车身参数】
车门数:4 座位数:7 最小转弯直径:11.4
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):67.00 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:弦月丝白、陨星亮银、星云冷灰、眩魅瞳黑、大漠砂金
标准配置带有LED转向灯、记忆、电加热功能的外后视镜 氙气高强度放电（HID）前大灯 前雾灯/后雾灯 速度感应可变间歇式雨刮器
带有除霜装置的后风挡玻璃 绿色防紫外线隔热玻璃 带有电子腰部支撑和记忆功能的10向电动调节驾驶员座椅 8向电动调节前排乘客座椅
7座上下可调座椅头枕 前排座椅双级加热功能 带记忆功能的可倾斜伸缩的真皮方向盘 真皮换档手柄
四眼独立运动型LED背光仪表 双开门中央扶手 防噪音高级地毯 带照明系统电动车窗开关装置
高强度钢承载式车身和轻质铝制部件 前/后碰撞吸能区 四轮防抱死辅助刹车系统(ABS) 电子制动力分配系统(EBD)
牵引力控制系统(TCS) 4通道车辆稳定性辅助系统(VSA) 双前排双级双值气囊(SRS) 带有前排乘客位置和高度传感器的双侧气囊
前后排一体式双侧帘式气囊 前排座椅预张紧三点式安全带（高度可调） 7座三点式安全带（自动锁止和紧急锁止式，驾驶席安全带无自动锁止功能） 儿童保护后排车门锁
侧面防碰撞车门梁 符合ISO国际标准后排儿童座位固定连接装置 发动机防盗锁止系统 Acura中文导航系统
前座一触式防夹车窗 双模一触开启式防夹天窗 自动开启及关闭前大灯 四门车窗及天窗遥控开启关闭装置
2组可记忆个性化设定 GPS连接带有湿度控制和过滤功能的三区独立自动空调系统 后排乘客通风口 Acura/ELS 10喇叭环绕立体声音响系统
带有6碟CD音响/DVD影像 MP3、WMA换碟机 AM/FM收音机 MID中文多信息显示屏
双行程仪表 方向盘音响及巡航控制键 可视影像倒车辅助系统 外后视镜倒车自动调整功能
带有杯架的前排中央储物盒 12V电源插座 油箱盖及尾门遥控开启 电动尾门
倒车雷达

⑸ 提车二宝——我的讴歌CDX

其实我们是有一辆电瓶车的，但是这个车子开了很久，时间也比较久了。加上这几年存了点钱，想着买辆汽车开开，这样上班也终于不用风吹日晒了。哈哈、上个礼拜，我跟我媳妇去大众4S店把我们的“二宝'讴歌CDX提了出来，拿到车后心里那个激动，无法用言语说清。对于车子，我打小心里是欢喜的，也一直梦想着能买一辆属于自己的车，让我们下定决心在年前把车买下来的是它的大哥，我们的儿子。我媳妇原来跟我是一个单位的，我们的公司离我们家十分钟的路程，媳妇又比较喜欢窝家，所以她对买辆车的念头不太有，虽然我心里很想要，但想想汽油、保险确实也是笔不小的开销，所以能省一笔是一笔。

⑹ 【车主点评:带我开启人生新篇章 讴歌RDX提车感受】

#选车理由 在了解讴歌之前，还是有意向买本田CRV或者XRV的，但是本田的外形是真的不太喜欢，看上去就是传统的SUV讴歌这款RDX，首先从外形上就已经赢了，整体的设计还是非常满意的，而且大概率开出去不会跟别人车一样
#最满意 入手一个月，越发觉得我的选择没有错，首先它是非常合我眼缘的，再加上它的动力操控，各方面都是同级里面非常优秀的，开着它还是能感受到很多乐趣的
#最不满意 中控的车机系统操作起来会稍微有一些复杂，不是特别的顺手，而且反应也不是特别的灵敏
#空间 空间表现在同级车里面，算是中上水平吧，不能说特别的宽敞，但是每个人的要求不一样，我们家是够的
#外观 它整体的外形设计非常有层次感，再加上它独特的车标，开出去，别人都会多看两眼
#内饰 所用的材料是还蛮好的，但是车机系统还是不太灵敏，这一点还是有待改进的，反应会稍微缓慢一些
#动力 开着讴歌，能让你充分感受到驾驶的乐趣，因为它的动力真的特别好，油门反馈也是比较清晰迅速的
#操控 它的实体按键偏多一点，这一点倒是挺好的，因为有时候操控起来不太方便，实体按键会相对于简单一些
#舒适性 全景天窗的配置在天气好的时候，休闲之余躺在后座看看天空也是很不错的，舒适感满分
#油耗 油耗十点多，在我的预料之中还是挺正常的，因为这辆车排量本来就不小

⑺ 我这婀娜多姿的小红，讴歌CDX提车作业

大家先欣赏几张我的爱车外观图，听我慢慢说道。

钥匙

好了，就和大伙说到这里吧，我的文笔不怎么出彩，下面也是不知道说什么好了，以后有了新的感悟或想法会继续和大家分享的。

⑻ 讴歌CDX提车作业分享，谈谈它的车身配置和外观！

先自我介绍了，本人90后,是两个孩子的爸爸了,我周围还是有一些朋友没有结婚，甚至没有恋爱,我可以说在我这群朋友里，在成家立业的成家领域是遥遥领先。不过,我的压力也是最大的，不过我不羡慕他们，因为我有一儿一女，有个好字,哈哈哈。买车也是因为孩子小，我们出行不方便,两个孩子的东西也很多,没有个车，真心累。我还是比较认可讴歌的品牌，虽然说这个牌子比较小众，可能很多人没有关注，但是我自己是一直在看这款车的,第一眼看到就喜欢了,试驾的时候也比较满意，其实最重要的是预算刚刚差不多,最后没多想就入手了这款车,不过不后悔，开着真心不错。不多说了，晒晒车。

⑼ 讴歌RDX新人报道，向老大哥们问好，谈谈用车体验！

在武汉经过2020上半年，心中五味杂陈。有感动，有担心，有寂寞，有难过。经过这一段特殊时期的洗礼，不小心感觉我升华了。换车这件事情，迫不及待的冲到了我待办事项的第一位，一刻也不想再拖。对比过RDX钻享版同价位的车型，我也动摇过。Q5L那么便宜，但试驾了上去，真就差点感觉，就是没让我热血的感觉。作为一个本田系的真铁粉，开过朋友的X5，觉得真心不错。很喜欢，但当他的面，没有敢使劲踩，体验不完全。我觉得一台车啊，只有让他躁起来的时候，你才能真真体会到他是不是你的真爱。比起10挡变速箱，更能让我下决心拿下RDX的是讴歌的四驱——SH-AWD。不知道我说的对不对啊，就我自己的感觉，其他牌子的四驱，大多是为了脱困，为了越野，但讴歌的四驱，在我看来，更多的是为了提升驾驶体验。试驾的时候，你也认真体验下。就知道我为什么这样说了。提车回来，武汉的雨啊，下的我真不想洗车。以前拿朋友的车去环山路拍了点照片，大家看看吧！

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希望RDX的家庭越来越大，希望我们论坛越来越好。以后我会多多分享，我和RDX的车生活。希望大家都支持。最后2020愿大家阖家幸福，都能平平安安，身体好才是真的好！