丰田雷凌黑色内饰

❶ 卡罗拉和雷凌内饰的区别

【太平洋汽车网】内饰两者基本相似，但雷凌为了凸显运动气息采用的则是黑顶棚设计。而卡罗拉就则是采用了偏向家用的浅色设计。座椅上，雷凌比卡罗拉更加具有一些运动感，加强了包裹性，舒适性。卡罗拉则是提升了柔软度。

作为第一大汽车品牌的丰田，它的产品在全球范围都有着极佳的口碑，旗下车型卡罗拉更是经久不衰。卡罗拉来到国内也是交给了一汽丰田进行国产，而作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌而是由广汽丰田进行国产。有着相同血缘的卡罗拉和雷凌，谁才能代表真正的国产丰田家用轿车？

外观：卡罗拉大气雷凌更动感先说卡罗拉的外观，卡罗拉的巨大的进气格栅加上用镀铬贯穿式的前大灯，让整个前脸非常的霸气。雾灯周围区域进行了熏黑装饰，更显质感。

雷凌的外观遵从了海外美版卡罗拉的设计，在巨大的进气格栅两侧底部加入雾灯，让整个车头看起来极具视觉冲击力。日间行车灯放在了前车标两侧很有设计感，车头的设计非常的激进。

车尾部分，两车都采用了贯穿式设计，卡罗拉的尾灯更加扁平，锋利。雷凌的尾灯更加平滑。

如果单纯看外观，卡罗拉的设计更加成熟，稳重，给人的接受度更高，而雷凌的外观有些前卫，更符合年轻人的口味。

内饰和配置：两车各有不同内饰方面，卡罗拉和雷凌的仪表盘保持保持一致，都是机械仪表盘加一个小块的电子显示屏。中控屏的配置，汽油旗舰版的卡罗拉配置了一块极大的嵌入式12.1英寸的中控屏，同样雷凌的科技版也会相同配置。相对于其他9英寸的中控屏，大屏显示的内容更加丰富。

在配置方面，卡罗拉全系标配电动后视镜加热，这个功能非常适合北方寒冷的冬天和下雨天气。在低配车型车型，即使是最低配的卡罗拉也有达到L2级别的驾驶辅助系统，而雷凌最低配是没有的。在灯光方面，雷凌全系标配LED灯源，而卡罗拉要到中高版本才有。卡罗拉全系没有倒车雷达，雷凌中高配车型就有倒车雷达。卡罗拉只有两个配置车型带有后排座椅比例放倒，而雷凌全系标配座椅比例放倒。

卡罗拉的配置更多放在了主动安全配置，让驾驶者更加省心，就像它的外观一样。而雷凌LED灯源更受年轻人喜欢。在载货方面，虽然都有后排比例放倒，但雷凌的选择更多。

动力：TNGA平台打造的两款车亮点非常多动力方面，两台汽油车都是1.2T涡轮增压发动机+模式10速CVT的动力组合。最大马力116匹，最大扭矩185N/m。如果说两车开起来的感觉差异有多大？答案是：并没有太大的差异性。更多的亮点是在于这两款车都是首次基于丰田的TNGA平台打造，相对于两者的老款车型，有很多亮点。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 人生第一辆车——雷凌的提车过程和感受分享！

疫情期间在国家与厂家的优惠政策下，我还是决定入手一台车，因为有一台属于自己的车就是为了提高自己的生活水平，出门方便些，看了很久最终还是选择广汽丰田的全新雷凌双擎。选择双擎的原因很简单，首先就是上牌问题了，在广州工作好几年了，当我可以参加车牌摇号时，摇了两年汽油蓝牌还是不中，所以就改成摇节能牌，一摇就中了。我同事运气好一点，摇到了汽油蓝牌，然后他就入手了2017款的雷凌双擎，听他说混动比汽油的油耗更低，而且丰田双擎车型销量在全球有1500万这么，有一句话是这样讲的，地球上有两种混合动力，丰田混合动力和其他混合动力。所以丰田双擎优势大家还是有目共睹，那为什么选择雷凌双擎而不选择卡罗拉双擎，因为全新雷凌双擎版的电池无忧政策质保终身给我打了一支强心针，卡罗拉双擎电池只是质保8年20万公里，所以终身质保还是更加吸引我的。同事都大力推荐了，选择雷凌双擎准没错。
提车当天就给我的雷凌双擎拍了一些照片发朋友圈~收获了不少赞
全新换代雷凌全系标配八个安全气囊，在TNGA平台下车身刚性提升不少，豪华版还有丰田全新的TSS安全辅助系统，实现L2自动驾驶模式级别，所以这次改头换脸的雷凌比上一款雷凌更加符合经济实惠的配置。
尾灯比汽油版的更加漂亮，如果在夜间开启尾灯，那叫一个好看！
16寸轮毂，看到车友说会有胎噪，暂时还没发现这种情况
双擎车的 “HYBRLD”标识，而且雷凌双擎版还有专属的紫色，我也有考虑过这个颜色的，但我妈说紫色跟我的八字不合，那明明叫幸运紫！
远近光一体的LED大灯，当时候去四儿子看车，这个大灯设计就让我下定决心买它。
内饰方面我选择全黑的配色，买车时候配色是有两种选择，全黑还有灰白色的，不过我黑色雷凌还是选择黑色内饰才搭配
其实现在双擎版还是更加优惠的，毕竟现在广州节能牌中签率还是比较高，没有普通牌那么难中签，而且同款版本对比，双擎版比汽油版还是多了一些配置，看到中控屏幕下面的按钮，就知道这台车还有自动恒温空调温度的功能，这个也是只有双擎版才会配备这个功能，汽油版也不是每个版本都有这个功能的，同样是豪华版，虽然价格相差了一万三左右，不过双擎版无形中多了一个广州蓝牌，虽说现在广州拍汽油牌厂家有1万元的节能补贴，但是我觉得节能牌更好。另外双擎还有自动恒温功能，还有更低的油耗，我觉得双擎性价比还是不错的，每个司机都喜欢不同版，所以还是那句话，自己开心最重要
中控台是一个9英寸显示屏，有原车自带的倒车影像，非常清晰。仪表台有一个4.2英寸的液晶显示屏，是设置TSS系统数据的时候给司机看的，非常方便
电子手刹，电子化的黑科技，适合我这种年轻一代的司机，学车的时候报的是手动，还得每次拉手刹，想起学车的日子都脑壳痛。
后排空间只能讲符合家用，空间不是那么的宽大，不过还是一家大小坐起来没有挤挤的感觉。
提车后总体来看，个人还是很满意这个车的，省油耐用，而且在安全性上也很有保障，而且现在购车政策也很多，购置税减半，汽车下乡以及置换补贴，这三个政策如果都能享受到，那买车就真的很划算了

❸ 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧

大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。

底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。

总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 双擎雷凌和卡罗拉哪个好

当许多朋友买车时，他们会很难买到卡罗拉双引擎或拉林克双引擎。的确，丰田的两款车在各方面都相当尴尬和接近。那么Ralink双引擎和卡罗拉双引擎哪个更好呢？来看看车主们的建议吧！

TwinRalink和卡罗拉哪个更好？

所有者1:

雷凌体育的外观还是蛮不错的，实车比照片好。

雷凌的价格还是比较便宜的；

与雷凌运动混动和卡罗拉精英混动相比，Ralink有更多的LED大灯和LED镜头，全车仿皮座椅，可以前后移动的扶手箱盖板(卡罗拉只能在豪华版和旗舰版使用，4S可以换成扶手箱盖板1400)，17寸车轮(后期更换轮胎的价格会更贵)，后排座椅可以放倒。

卡罗拉精英混动增加了一对雾灯，后视镜加热，离地间隙比雷凌高，好像后排多了一个USB口；

据说雷凌的质量比卡罗拉好，本质上是一辆车。我们知道广汽之前交付的Ralink有减少配送的记录，和它的供应商是有关联的。

二、业主:

卡罗拉标配后视镜加热(Ralink全系无)，Ralink标配LED灯(卡罗拉仅顶配)；

花冠白色内饰，雷凌黑色内饰；

(混动)卡罗拉电池组保用8年20万公里，雷凌电池组保用终身；

卡罗拉后排座椅不能放下，雷凌后排座椅可以放下；

卡罗拉标配前雾灯，雷凌没有配备前雾灯。

看看你的选择。我最终选择了雷凌。

所有者3:

双擎建议买雷凌，电池无忧计划，可以保证电池的使用，保值率会更高。两款车非常相似，雷凌的外观更年轻更犀利。花冠看起来更大更直立。我是雷凌的主人。外观上我更喜欢卡罗拉，哈哈哈。

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