奔驰g级越野改装

Ⅰ G级威猛再进化，Lumma Design操刀改装奔驰大G

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Ⅱ 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱

“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的DreamCar。

时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！

外观视觉更加修长

这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。

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Ⅲ 老款奔驰g能改怀档吗

老款奔驰g个人认为是不能够改怀挡的，车子这样改装成本高是一方面，最关键的是怕质量可靠性保证不了，而且能否找到适合的改装配件也是一个问题的。
拓展知识：
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

Ⅳ 奔驰G级变身对开门 赫菲勒Ultimate HG

日前，作为专业的奔驰汽车改装商，德国改装品牌赫菲勒（Hofele）在全新奔驰G级的基础上，打造了一款命名为赫菲勒（Hofele）UltimateHG的超豪华SUV，不但采用了类似于劳斯莱斯幻影的对开门设计，并且还采用了特殊的涂装，内饰也更加的奢华。

在性能上，赫菲勒（Hofele）UltimateHG在奔驰G500和奔驰G63的基础上改装而来，但对动力并未做任何的调整和提升，所以如果客户选择在奔驰G500车型上打造赫菲勒（Hofele）UltimateHG，那么其搭载的V8双涡轮增压发动机可输出421马力，峰值扭矩610N·m，如果选择G63车型，那么其性能将提升至585马力，峰值扭矩850N·m。

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Ⅳ Lumma改装奔驰G级案例：命名为CLR G770 R，车身套件售价12700欧元。

Lumma改装奔驰G级案例：命名为CLRG770R，车身套件售价12700欧元。

Ⅵ 全新奔驰G级4×4谍照曝光，越野装备很齐全

近日，有海外媒体曝光了一组全新奔驰G级4×4?的路试谍照。虽然整车的伪装程度非常低，但目前还没办法确定这款车到底会以梅赛德斯-奔驰G5004×4?（欧洲市场）/5504×4?（北美市场）还是梅赛德斯-AMGG63?4×4?的身份进入市场。

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Ⅶ 梅赛德斯-奔驰G级推宽体定制套件渲染图 格外凶狠更具侵略性

新车轮毂方面这辆车定制车型配备了22寸锻造铝制车轮，并有多种尺寸可选。另外，新车还在很多细节处进行了定制改动，包括运用在各处的碳纤维元素，比如前门、轮拱罩、车顶等等。

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Ⅷ 绝大部分男人的梦想，大吉大利，奔驰G级改车，用车分享

Mercedes-Benz，汽车的发明者，而奔驰G则是绝大部分男人的梦想，有人说拥有一台大G才算步入了财富自由的门槛。看着大哥这几年一步步发展起来，从最开始的凯美瑞→奔驰E300→帕拉梅拉→宝马7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就来分享一下自家大哥新提的G550。因为从小就喜欢车，大哥买车的时候有和我商量所有细节，并且除了房子以外这个是大哥购买的最大件的商品了，所以大哥多提了两个字，慎重！慎重！慎重！，购车改车全程参与（因为大哥忙着新公司启动的事，所以这种好事小弟就代劳了[嘻嘻]），从购车到改车到提车，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠谱的人，发出来给想买大G的朋友们一些参考，也让大家少走一些弯路。

最后依照惯例，钥匙验证。（新款的钥匙确实比老奔驰的三角钥匙好看多了）[偷笑]

Ⅸ 奔驰g改装4x4怎么合法

奔驰g改装4x4不会合法的，遇到交警会依法扣留，道路交通安全法第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构，构造或者特征，不得改变机动车型号，发动机号，车架号或者车辆识别代号。

奔驰G的介绍

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。GCLASS同时结合行路舒适性与越野功能，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。

也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣，标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦，250马力的峰值功率和560牛米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。

Ⅹ 早期非常经典的奔驰G级，被Brabus巴博斯改装后，更具王者风范

梅赛德斯-奔驰的G级系列车从第一代车型到目前为止方方面面都改变了不少，包括外观、内饰还有动力。但是唯一没变的就是其四四方方的造型，而今天你们可以看到的车型是奔驰的御用改装厂基于奔驰G级在2013年改装的一台车，就是下面这台Brabus巴博斯D6S。

辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一，对以上提到的Brabus巴博斯D6S的同规格改装件，还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备，主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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