长城皮卡风骏5挂挡器
A. 长城风骏5(K4-17)手动变速器倒挡换挡方法是什么
为避免损坏车辆或发生事故,必须在车辆完全停止后,再切换至R挡。
装配5MT变速器的车辆
1.确保车辆处于静止状态。
2.完全踩下离合踏板。
3.将换挡杆切换至R挡。
4.松开离合踏板。
装配6MT变速器的车辆
1.确保车辆处于静止状态。
2.完全踩下离合踏板。
3.提起位于换挡杆球头下面的解锁装置并保持住。
4.将换挡杆切换至R挡,释放解锁装置。
5.松开离合踏板。
要注意的是:
驾驶时,不要将脚一直放在离合踏板上,这样会造成离合器不必要的磨损或损坏。
驾驶时,不要将手一直搭在换挡杆上,以免导致变速器拨叉过早磨损。
倒挡使用时切忌踩下离合踏板后快速挂入R挡,需踩下离合踏板等待3秒后再挂入R挡。
在倒车过程中,禁止将换挡杆由R挡切换至前进挡,应将车辆停稳后再切换至前进挡。
B. 长城皮卡风骏5挂4档会跳档,5档挂不进去,检查说是换挡锁坏了,怎么确认是换挡锁的问题呢
所说的换挡锁就是换挡同步器。你想挂不上挡了,还跳档挂进去,再跳出来就是锁不住了,五档挂不进去就是同步机器坏了,所以说换挡锁坏了,肯定是变速箱有病了,必须进,如果在保,就找4s店不带包就直接拆开修
C. 长城风骏5六档变速箱倒档不回位,怎么办
摘要 你好,倒挡不回位主要有两种故障原因。1是挂挡机构内部的回味弹簧损坏,导致倒挡不回位,这个需要更换挂挡总成,2是变速箱内部的故障,倒挡的同步器损坏。个人认为挂挡机构概率大一些,建议您主要检查挂挡机构
D. 长城风骏5挂档困难是什么原因
1.变速箱油该换了。2.离合器片太薄了。3.离合器行程不合适,试试两脚离合。4.可能是厂家为节省成本没加同步器。
E. 长城风骏5(K4-17)手动变速器挡位有哪些
装配5MT变速器的车辆:
该变速器有倒挡(R)、空挡(N)和五个前进挡。
装配6MT变速器的车辆:
该变速器有倒挡(R)、空挡(N)和六个前进挡。
倒挡(R)
R挡用于倒车。
空挡(N)
N挡是无动力挡位,变速系统处于不传递动力状态。
启动发动机或停车时使用,请注意防止车辆溜车。
特别要注意的是:
在N挡临时停车时,请务必施加驻车制动或踩下制动踏板。否则,车辆可能溜车并引发事故。
禁止车辆空挡滑行,否则有发生事故的风险。
F. 风骏5挂挡后手柄吱吱响怎么回事
你好,是挂挡杆套磨损间隙大了,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
G. 风骏5拆变速箱挂档杆怎么拆
准备材料:十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。
1、首先将档杆盖启开弄到上面去,漏出档杆头的连杆,如下图所示:
H. 长城风骏5四驱电脑在哪四驱的长城皮卡风骏5欧洲
副驾驶座椅下面
长城风骏5四驱传感器装在分动箱位于引擎盖下面,发动机左上角的位置处,找到它的具体操作步骤如下:
1、打开长城风骏5的驾驶员车门。
2、拉动长城风骏5的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起长城风骏5的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起长城风骏5的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
5、长城风骏5的四驱传感器装在分动箱位于引擎盖下面,发动机左上角的位置处。
四驱是在泥泞的道路上或爬陡坡用的,速度不会快,但耗油,不开四驱的情况下和一般车一样的。
长城风骏5四驱电脑在哪 - : 副驾驶座椅下面
长城风骏5四驱电脑板装在哪里 - : 一般车都是装在中控台下面,挂挡前面
长城风骏5的4驱电脑板装在哪里 - : 在驾驶座的地毯下面
搜一下长城皮卡05年的四驱电脑是什么型?: 不知道你说的是什么车型 比较不错的是 风骏有2.4排量的是烧汽油 2.8排量是烧柴油.2.8最便宜的是8W 最贵的是12.5W 柴油 10个油左右.
四驱长城风骏5前半轴怎么拿出来: 你好,把车轮和刹车鼓都拆了,然后把在后桥边缘内侧有四颗螺丝松掉就可以抽出来了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
长城风骏5电脑板位置 - : 你好,在主驾驶座下.
长城风骏车电脑板装在哪里?: 一般车都是装在中控台下面,挂挡前面
长城哈弗suv四驱电脑板在什么位置 - : 你好,在主驾驶座椅底下【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
长城风骏5四驱传感器装在分动箱什么位置 - : 那个是管着里程表的迈速和里程靠它计算市出来的.【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】
长城风骏5四驱领航行气囊在哪怎么看 - : 安全气囊电脑版一般都在排挡杆前面或者是档杆下面.车上有带AIR BAG的地方是气囊.用电脑进气囊糸统检测故障,再根据故障意思进行修复 如果没有故障电脑可以直接清除故障
I. 10年长城皮卡车风骏5倒挂离合器踏板不弹起来
10年长城皮卡车风骏5倒挂离合器踏板不弹起来的原因如下:
1、可能是离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良。
2、离合器油液过脏有杂质,造成离合器总泵内部磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。
3、随着车辆里程数的增加,离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。
4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。