的士头皮卡车丰田

❶ 什么是的士头

的士头又称皮卡,是一种带有货厢的小型人货车,通常前面为双排坐,后面为开放式货厢,常见的品牌有五十铃,长城等。因其车型前部与小轿车(的士)类似,故俗称"的士头".

❷ 的士头车的名称是什么

的士头车的名称是皮卡。

的士头，实际就是对皮卡汽车的另一种叫法，皮卡汽车的前面是轿车的车头，后面为开放式货厢，因皮卡车车型的前部与小轿车(的士)类似，故俗称"的士头"。

美国英语(pick-up) 的音泽，义名：轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

(2)的士头皮卡车丰田扩展阅读

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

❸ 有一种牌子的皮卡车，也就是的士头，很出名的，而且很贵的，上百万都有的，那个是什么牌子了

福特猛禽……车厢经常拉个车轮胎……望采纳

❹ 丰田有款车后面带个斗子那叫什么车啊

你是不是说车身很大 很长 后面有个斗 长得像皮卡 如果是的话他是坦途 排气量是5.7L
还有一种跟他张的基本一样但是后面不是斗的 叫红杉排量也是5.7L的

❺ 的士头是什么车

的士头就是皮卡车，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

❻ 丰田农夫车是什么车

丰田农夫车应该是海拉克斯皮卡车

全新海拉克斯的造型设计保留经典的皮卡造型。车身尺寸目前并未公布，但块头一点没小。新车采用丰田的最新一代家族式"Keen Look"设计语言，横置条纹格栅的设计是非常经典的设计元素，而前脸整体的样式也与目前丰田的SUV有着几分相似之处。

丰田通过搭配不同的驾驶舱和货仓，为海拉克斯准备了丰富的车型以满足不同用户群体的需求。据官方数据显示，新海拉克斯最大牵引3500kg重物，最大承载质量为1240kg。

❼ 丰田皮卡的车型简介

丰田Tundra是一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下。
早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra
“丰田TUNDRA”。国内并未正式引进，这款车主要在北美销售。国内有少量进口。
排量5.7和雷克萨斯570共用发动机
丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

❽ 老掉牙的皮卡也能玩性能改装

由于受政策的约束，这“的士头”已经很难再像之前一样深入民心，但去过东南亚的都会体会到当地皮卡改装文化以及皮卡车强大实用性能，倒是很希望这皮卡在日后能否复兴起来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 丰田都有什么类别的皮卡车型

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❿ 丰田汽车,的士头锁胆座多少钱一个

的士头好多款的,要具体说一下车款.一般说旧款的原厂大概要400块左右.这是广州这边的出货价.到你那里七加八加就不知道要多少了