四驱酷威越野性能

『壹』 道奇公羊jcuv 酷威的越野性能怎么样

abs四轮盘式防抱死制动系统、bas
制动辅助系统、tcs
牵引力控制系统、esp电子稳定系统、erm
电子防翻滚系统、tsd
拖车稳定系统以及tpms
轮胎压力监测低压报警系统等，在最大程度上保证了驾驶者的安全。

道奇酷威的安全系统是一种来自安全的享受。

『贰』 美国道奇酷威这车怎么样外型挺好看,他和奥迪A4L谁好听人说道奇的保有量少,有谁开过酷威请详细介绍下

我觉得 道奇好，我们家老公就看的道奇，但是不知道国内多少钱，在美国不贵的~~

『叁』 道奇酷威3.6l四驱旗舰版怎么样

你好，进口道奇酷威是道奇品牌旗下的一款大七座车型，是融入了suv和mpv风格的跨界车型，超大的车内空间宽敞舒适，深得消费者的好评；外观威猛阳刚，简约大气，充满肌肉线条，整体外观极富个性，动感十足；内饰简洁明快，中规中矩，较大气，实用性较强，有网友反映美国车内部做工略感粗糙，中控各种功能按钮布置清晰，操作方便；车身高大，内部空间宽裕舒适，储物空间设计合理，行李箱大，置物能力好；动力方面，搭载2.4l
dohc
dvvt发动机/3.6l
pentastar
v6发动机，动力表现够用，有网友反映噪音较大；操控舒适，视野开阔，底盘高，通过性强；网友反映燃油经济性较差，油耗较高；娱乐配置丰富；售后维修较为不便，定价偏高。

『肆』 道奇酷威2.0t柴油版怎么样

2年前在成都，我试驾了道奇新款的酷威，当年的感受仍然记忆优秀，2年后的今天，仍旧在成都，这次等待我的是新款酷威2.0TD柴油版。

目前主流的7座SUV车型有很多，高端的不算，选取代表作的三款：新汉兰达、新锐界和新胜达，再加上我们看到这款新酷威，是不是有一种四足鼎立的局面。

按照2.0T+四驱+顶配的车型来看，酷威2.0TD是四款中最便宜的一辆，当然每款车目前都有市场优惠，相比来看，汉兰达和锐界的优惠要小一些。

克莱斯勒在中国市场推广柴油技术并不是第一次，在酷威2.0TD之前，还有大切诺基3.0TD柴油版早在2014年就上市了。大家肯定说，在国内的乘用车中柴油车身影少见，的确，别说克莱斯勒，即便是在国内市场“富甲一方”的大众，在中国民用柴油汽车领域的也没有成功（曾推出车型：宝来TDI、捷达SDI、奥迪A6L2.5TDI和途锐、Q7的柴油版等）。好多年前我去欧洲，比如德国和法国，那里的民用车，有一半以上采用的是柴油（柴油车销量占总销量的70%），我们与人家相比真的是小巫见大巫。

言归正传，因为共轨和直喷技术的出现，现在的柴油发动机真的是今非昔比，不论是动力、经济性还是二氧化碳排放量都明显超越汽油机，略微吵闹的噪音和较高的成本是限制柴油发动机的唯一因素，当然在中国还要再加一条——油品的质量，以上的优点会被砍去大半；再加上政府并不推崇柴油技术，导致像柴油车型销量一般，也就见怪不怪了。

『伍』 道奇酷威怎么样，可买不

看你经常跑长途不，这个车可不是每个地方都有4S店的，一旦有什么毛病，可能很多地方连配件都找不到，当然油耗肯定有点大，但是这个车的空间挺大的，用起来很方便，就是怕后续服务跟不上，但是在欧美国家，他们却说这款车设计不是太好，你要是看中这空间，三菱貌似也有一款类似的车型，型号倒是记不清了，可以看看，毕竟三菱进入中国市场早，要是看上的是他的越野性能，那么也可以看看JEEP系列车型

『陆』 道奇酷威 2016款 2.0TD 四驱旅行版怎么样，优点，缺点

道奇酷威2016款的
2.0TD四驱旅行版车型优点是车子舒适性方面不错，缺点是车子保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势。

『柒』 道奇 酷威怎么样

外形非常的有肌肉感，很有美国派的感觉，空间宽敞，驾乘舒适，储物丰富，使用方便，车子的利用性比较的高，性价比算得上很不错的动力水平较平庸，相对来说就是比较的肉，尤其是在市区驾驶的时候起步比较的烂，车型颜色选择少，保养维修方面比较的麻烦，一点儿都不便利车子的就是帅气，毕竟就是比较的又大气的美国派的风格，就是喜欢，但是有时候就是觉得不适合在中国的大图上飞驰基本上就是因为内饰而买的车子，毕竟使用起来就是喜欢内饰的中控台的科技感，个人很喜欢跟同级别的SUV来说就是相对比较的晓得了，但是对于个人来说就是比较的够用的，车子毕竟还是大块头比较的喜欢，因为有感觉，基本的全配置，真皮坐椅，真皮方向盘，真的挺上档次的，在高速的时候定速巡航很管用有的时候还以为车子比较的重，但是事实上就是因为车子的动力还是有点儿欠缺，前置前驱的车子在市区使用的时候就是比较的肉现在的操控性能还是那个不错的，毕竟有电子控制系统的，但是有的时候还是it能够明显的感受到前驱的问题就现在的油耗来说就是挺不错的，买的就是2.4的动力，算不上强劲，但是使用起来就是比较的好，就现在来说就是只有平均的10个，比较的好车子的着呢皮座椅就是发挥作用的了，非常的有感觉，还有毕竟还是定位城市越野的，悬挂还是挺软的基本上就是只有一个字，贵，即便是这样但是有时候还是挺难找到维修点的，这份那个面还有加强的空间

『捌』 道奇酷威和科帕奇怎么选

两款进口车来说建议楼主还是选择科帕奇，酷威是纯正美国进口车，以硬朗野性和空间为优势，虽然对比较科帕奇比起同级车也有同样的优势，但肯定要稍次于酷威，但是综合的比较来说酷威底盘只有182的离地间隙，并且没有四驱，肯定通过性和越野型要次于科帕奇，并且最低排量是2.7油耗肯定也大于2.4的科帕奇，长期考虑还是科帕奇省钱一点，而且最高配的科帕奇是26.3万，而道奇酷威是30万，所以说虽然性能方面说酷威要好一点，但是综合性价比和整体优势来说还是选择科帕奇！