奇瑞瑞虎越野车

① 奇瑞瑞虎3车子怎么样

瑞虎3这款车在整个奇瑞的品牌里也是比较重要的i一个车型，车子也是上市很长时间了，并且也有很多的口碑积累，那么这款车值不值得我们去购买呢？

但是个人感觉吧，这款车还是挺不错的，毕竟车企敢打着保百万公里的口号，最起码他们对自己的车子的三大件是很有信心的，单看则一点我就觉得这款车是值得买的，所以如果是仅仅为了代步，不是对车子外形和品牌要求很多的，可以考虑瑞虎3.

② 奇瑞瑞虎3的优势在哪里它的空间大吗

优点：空间很好，行驶质感好，动力不错，外形有气质

缺点：暂时觉得新车味道有点大

外观：成熟稳重显大气，可以说高端大气上档次。当然同级别来看，比较个性。

内饰：大方，有层次感，豪华高级都有，很不错，很喜欢，车身内部大面积的软质材料，富有动感的方向盘。

空间：大空间，坐起来很有空间感，前后排的空间都不错，后备厢也不算很小

配置：无匙启动、电动天窗、真皮座椅，实用方便，装的其所

动力：动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，速度上去了，开的挺轻松的

越野：指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳

油耗：很满意，符合预期，磨合到现在8升不到

优点：我认为还可以,方向准,方向也不轻。

缺点：偏弱爆了,必定排量在那这放着呢,也不能强求太多。

外观：前脸很喜欢,侧面也很好看。屁股嘛?我觉得还可以。

内饰：中控设计的非常漂亮,很有质感。用料很好。做工也不错。就是中控的屏幕太小,没有放手机的地方

空间：空间大 乘坐舒服 后排座椅放倒后可以当床使用

配置：总体性价比还是很不错的,就是因为这个价格才选了这款车,我觉得很划算,

动力：偏弱爆了,必定排量在那那放着呢,也不能指望太多。

越野：我觉得还可以,转向精准,方向盘也不重。

油耗：偏高了,可能是我的车油耗有点高

舒适：开起来很舒服,空间很大,座椅的包裹性也不错。就是后排的座椅角度不能调节。

优点：刚刚够家用，坐人多动力不行，四个人还能跑。

优点：配置高、性价比高、扎实

缺点：侧面有点丑、中配的中控屏鸡肋、没gps不说 wifi都不能连

外观：其他地方还算不错、就侧面后车窗那难看、到时改下、颜色一般就蓝色还算可以、不过我本来不想蓝色、但这车只有黑白灰红蓝、只选个相对好看的

内饰：新款内饰还可以、不难看、用料就没仔细看了差不多就行

空间：空间相对小型SUV算大的了、我朋友的紧凑型也大不了多少

配置：其他配置都还不错改有的都有就中控不满mmy意、能选配高配的中控就好

动力：动力感觉还行不弱、可能是没开过空调吧

越野：这个没条件试、也不可能真拿这车当越野车用比轿车肯定好、视野宽

油耗：提车跑30公里油耗到11、在自己门口试车加上上班几百米跑油耗涨到了14.4、现在跑了680高速只有100降到了8.6、能降到7.5左右我就满意了

舒适：舒适性还可以、起码也是个独立悬架比那些梁式悬架好多了

③ 奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏”

奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏”

奇瑞汽车从一开始就是走的低端路线，瑞虎系列车型尺寸定位大多都比较小，就算是旗舰级别车型瑞虎8，虽然官方宣传口径达到了中型SUV级别，但是轴距水平和丰田汉兰达之类的标杆产品还有一定的差距。所以奇瑞集团很有必要打造一款更加高端的SUV产品，星途vx就是奇瑞集团迄今为止最大的SUV，这款车型经过了一年多的时间酝酿，最近终于在北京国际车展上正式发布，而且公布了最终的预售价。

问题来了，你觉得星途VX这款车搭载1.6T靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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④ 奇瑞Tiggo是什么车

SUV。

奇瑞Tiggo即是奇瑞瑞虎，Tiggo是瑞虎的外文名。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生，是奇瑞的第一款SUV。

奇瑞瑞虎搭载了沈阳三菱的4G63和4G64的发动机，匹配了QR523MHB的五档手动变速器，最小离地间隙至160mm，轮胎采用了235/60 R16锦湖轮胎，配合四轮碟刹，最高车速(km/h)达170，最大功率(kW)102，最大功率转速(rpm)5750，最大扭矩(N·m)182。

(4)奇瑞瑞虎越野车扩展阅读

奇瑞瑞虎车身尺寸长宽高（mm）分别为4285*1765*1705，2510的轴距(mm)，前制动器类型采用通风盘式，后制动器类型采用盘式。

奇瑞瑞虎前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型采用纵向拖曳臂，驱动方式采用前置前驱的形式，驻车制动类型属于手刹。

⑤ 瑞虎3怎么样

瑞虎3这款车在整个奇瑞的品牌里也是比较重要的i一个车型，车子也是上市很长时间了，并且也有很多的口碑积累，那么这款车值不值得我们去购买呢？

但是个人感觉吧，这款车还是挺不错的，毕竟车企敢打着保百万公里的口号，最起码他们对自己的车子的三大件是很有信心的，单看则一点我就觉得这款车是值得买的，所以如果是仅仅为了代步，不是对车子外形和品牌要求很多的，可以考虑瑞虎3.

⑥ 奇瑞瑞虎3这款车怎么样是否值得购买

2018款奇瑞瑞虎3 CVT百万款的车主，虽然车辆购入时间不长，但是我之前在奇瑞4S店做了一年，所以对这款车还是很了解的，今天就来和大家聊聊对这款车的看法。
瑞虎3其实就是瑞虎的换代车型，自2005年上市然后2004年换代更名为瑞虎3，经过全新iAUTO技术平台优化，性能比以往的老款瑞虎更优秀，瑞虎3是中国首款出口免验的车型，通过WVTA欧盟50余项整车型认证，出口量过百万。

这款车定位的是小型SUV，搭载了1.6L的ACTECO-SQRE4G16自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩160牛米，动力方面表现一般，所以车辆开空调起步的时候会有些肉，中后段动力还不错，当然家用车，对于动力的要求其实也不需要太高。
瑞虎3现在还没有过首保，才开了1500公里左右，平均油耗基本保持在7.5-7.8L/100km，平常一般都在县城里以及县道行驶，这个油耗算下来才每公里五毛钱左右，所以我还是比较满意的。

⑦ 瑞虎8到底怎么样

奇瑞的车现在做得很好了，瑞虎八，做工精细，外观大气，在越野车中是个很不错的车，现在它的销量已经月上万了，大众人民已经很喜欢奇瑞的车了，物美价廉，经济实惠啊，还耐用，是国民好车。

⑧ 奇瑞瑞虎7越野车性能怎么样

1 1 月 2 9 日 ， 新 疆 乌 鲁 木 齐 ， 随 着 清 脆 的 发 车 号 令 ， 七 辆 奇 瑞 瑞虎7 澎 湃 而 行 ， 踏 上 了 全 程 1 0 0 0 0 公 里 的 全 地 形 极 限 越 野 挑 战 征 程 ， 标 志 着 奇 瑞 “ 悦 野 越 世 界 ” 第 二 季 — — 瑞虎7 “ 虎 眼 看 中 国 ” 正 式 启 动 。 在 未 来 1 个 月 的 时 间 里 ， 瑞虎7 车 队 将 在 中 国 版 图 上 从 北 至 南 ， 历 经 沙 漠 、 冰 雪 、 山 路 弯 道 、 热 带 等 四 种 典 型 极 限 环 境 ， 划 出 完 美 的 “ 7 ” 字 型 路 线 ， 验 证 高 端 精 品 S U V 的 出 色 品 质 和 卓 越 性 能 。 车 辆 的 动 力 性 能 、 制 动 性 能 、 爬 坡 能 力 、 底 盘 整 体 性 、 空 调 效 果 , 这 些 都 相 当 不 错 ， 越 野 性 能 没 话 说 ， 你 可 以 去 网 上 搜 索 一 下 。

⑨ 奇瑞 瑞虎5越野车性能怎么样

说实话，国产车已经有了很大的进步，瑞虎5也不例外。
继艾瑞泽7之后，瑞虎5同样使用了奇瑞新的家族前脸设计，看上去没有什么大的亮点，但整体朴实的效果很是亲民，容易让消费者接受并认可。 发动机舱盖使用了双气压支杆，用料很厚道。 对于一台家用SUV来说，动力表现肯定不是重点，保持“够用”的原则就好，而且一定要做到“好开”，这个“好开”的意思不难理解，就是动力系统与传动系统之间工作起来要默契，整车开起来顺手。 加速过程中，油门踏板很线性，没有出现迟滞或者窜车的情况发生，稳健的提速是它的表现形式，CVT变速箱在平顺度方面令人满意，需要超车时也会积极地将转速拉高，工作态度端正，尽职尽责。只要不极限催逼动力，就那么轻松惬意的开着还是不错的。