长城皮卡491qe启动困难

㈠ 长城皮卡热车打不着

以下个人经验，仅供参考！错漏之处，请指正，谢谢。。。

柴油还是汽油车？。。。。。

1、检查油路：油泵（油压或是否做功不正常）、滤清器、 曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等，这些可引发热车难着车。

2、检查水温传感器（至ECU反馈信号的），看是否水温反馈信号正常。

3、检查点火线圈（汽油车），分火线有无漏电，点火线路重点检查。重点在点火线圈（汽油车）

4、检查火花塞燃烧情况，检查喷油嘴与节气门是否过脏或油嘴堵塞。

5、正确操作点火发车：打开钥匙让车自检几秒，待故障灯消失，再发车。还有着车前关掉一些电用电器，如空调AC、CD机、灯具等。

6、车子本身设计或是装配缺陷，如ECU版本问题，防盗ECU版本问题等，这个应该4S会通知您 ，更换或是重刷、升级ECU版本。

经验：

导致热车启动困难的可能原因：

A、混合气浓度－过浓

B、点火线圈

C、进气管路泄漏或不通畅，造成混合气过稀

D、温度传感器反馈给ECU信号不正常，导致ECU控制供油量不正常

混合气过浓：

热车熄火重新着车困难有可能混合气过浓，一般可由于是进气道堵塞，或是燃油在机仓内由于喷油器脏污、卡滞，或由于油嘴密封胶圈的老化向外渗漏，由于发动机温度较高，燃油全部气化在机仓内，当着车时随进气道空气吸入进气管道，或是因进气管道不畅、堵塞，进气量少而混合气中燃油比重大导致混合气过浓，发动机无法启动。

总结：对于车辆的启动故障，除有一定的扎实基础外，还需要冷静的头脑，具体情况具体分析，多方着手，先简后繁，确定关乎故障引发的多方面原因，逐步一 一排除，即可解决问题！

以上内容，仅供参考，如有错漏之处，请指正，谢谢。。。

㈡ 长城皮卡冷启动问题

现代汽车装用柴油发动机的越来越多，而柴油发动机冬季的启动性能差则是司机们面临的一个难题。因此，柴油发动机的启动特性、启动技巧、如何顺利启动是车主应掌握的重要技能。严寒时节应进行预热
柴油发动机在冷启动时，因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此，可将热水加入发动机冷却系预热，这是改善启动性能的有效途径。具体做法是：连续加热水（让水流出缸体），并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外，可用喷灯等明火对油底壳进行加热，以提高机油的流动性能，以减轻机件的运动阻力。
提高汽缸的密封性能
柴油机与汽油机的区别之一就是压燃式，因此要求汽缸应有较高的密封性能。冬季冷启动发动机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不能着火运转的现象。有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。
排除油路中的空气
旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气；然后，再将高压油路中的空气排净。具体方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。
当然，柴油的选用应保证汽车行驶地区最低气温时的流动性能，否则，将会因柴油选用不当，影响其流动性能而出现启动困难。另外，冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能，这也有助于改善柴油机的启动性能。
发动机冬季的启动，讲究颇多，通常应坚持先摇转曲轴，使其运转轻松后再启动。上述几种方法，应针对具体情况单项选用，也可多项同时选用，车主朋友不妨亲手试试，一定会使原本启动困难的柴油机轻松启动。
1 。按标号加油 柴油与汽油一样也有标号 ，不同的是 ，柴油标号划分的依据是柴油的凝固点 。因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定 。目前 ，国内应用的柴油按凝固点分为６个标号：５号柴油 、０号柴油 、－１０号柴油 、－２０号柴油 、－３５号柴油和－５０号柴油 。由于结蜡的温度要比凝固点高６℃－７℃ ，所以一般５号柴油适合于气温在８℃以上时使用；０号柴油适用于气温在８℃至４℃时使用；－１０号柴油适用于气温在４℃至－５℃时使用；－２０号柴油适用于气温在－５℃至－１４℃时使用 。 2.如果遇上气温突降怎么办 ？ 这是很容易碰上的问题 ，现在油箱里一般装的是0号柴油 ，突然碰上冷空气南下 ，气温骤降 ，再去换 ?D10号柴油肯定不现实了 ，碰上这种情况就要防凝添加剂出马了 。０号柴油 ，按１：１０００的添加比例添加柴油防凝剂后 ，冷滤点最高可降低 ２０℃ ，最低能达到－１６℃ ，凝点最多可降低到－３８℃ 。 此外有一点误区需要指出 ，就是柴油中掺汽油 。此招很容易损害车辆 。首先 ，它使车辆冷启动时发生困难 ，需启动多次才能着车；其次车辆行驶时燃烧严重恶化 ，一部分燃料无法充分燃烧 ，油耗显著上升 ，马力下降 ，尾气污染急剧增大 ，长期使用掺混燃料 ，发动机内积炭增多 ，发动机寿命会受到很大影响；最后 ，汽油易燃易爆 ，而柴油相对比较安全 。所以说向柴油掺混汽油 ，既不经济 ，又存在安全隐患 ，各位车主千万不要听信谣传 。

㈢ 长城发动机491qe故障灯常亮

首先，你故障灯亮，就应该去维修站用故障诊断仪读下故障码，这样比较好找到故障源。
以下是几种可能的问题，但是具体是不是，还是到维修站用诊断仪去确认：
1.缺缸，请检查一下怠速是不是抖动得很厉害，如果是，估计有很大可能是缺一缸，去检查点火线圈、高压线、火花塞和喷油器。你跑了30w，这些东西本来就应该换了。
2.怠速步进电机老化，导致总是丢步，这样容易造成行驶时踩离合熄火。检查步进电机，并清洗节气门。
3.空调电子扇的问题，因为你的车本来没装，所以自己不要随意加装，加了电子扇，电控程序里面没有做相应的更改，会导致电子扇工作时，发动机无法做相应的补偿，导致发动机工作不正常。
30W的车，车况不好是正常的，应该去维修站好好检查一下，对自己的生命负责嘛。

㈣ 长城皮卡有时打不着火

汽油泵的可能性大一些，打火前，拧开钥匙，再关上钥匙，在打开，看看打火是不是好打些

㈤ 长城皮卡汽油车发动不好发动是什么原因

起动起不来有起动机故障、蓄电池亏电、起动机驱动轮磨损厉害、导致啮合不紧出现打滑、对于后面补充出来的、你看看飞轮是不是有问题、一般情况下飞轮不会出问题、不过你看看吧、

㈥ 10年扬子皮卡491qE发动机发不动

柴油车启动不着车,可能就是高压油泵和喷油嘴问题,需要维修喷油嘴和高压油泵。
或者保险无事看曲位即看一下曲轴位置传感器，看有无出错有无错误，再检查一下，没有问题就只能打电话寻找专业的修车店来进行维修，重点查看一下发动机。
毕竟10年的杨子皮卡，也可检查一下线路老化问题，线路接触不良问题等。10年的杨子皮卡就算是491qe发动机也得换一换了这边建议能修则修，如果修整费用太高也只能考虑换车，换一个低价位的车开几年换一下啊。
总之有车龄的问题，也有线路的问题，或多或少也会有发动机的问题，还是建议到修车店进行专业咨询

㈦ 长城皮卡启动不起来也没有反应，大灯不亮喇叭也不响

你车改装什么电器了吗？是不是漏电了，找个车用电瓶线连起来打着车去修车店检查电路

㈧ 长城皮卡491QE发动机换个缸盖垫怎么就打不着了

检查正时，缸压

㈨ 长城皮卡491发动机着不起来是啥毛病

你好，建议您开到4S店进行检测维修，我们看到后会尽快帮您解答，望采纳。

㈩ 长城皮卡这个显示是什么意思启动不了，怎么解决

发动机锁没检测到钥匙
钥匙拧到on看看
如果真检测不到，一般是钥匙没电了