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V73越野不行

发布时间: 2022-08-10 06:57:15

『壹』 02年的帕杰罗v73怎么样

摘要 帕杰罗v73由于其独有的越野驾驶性能,深受汽车爱好者的欢迎,在越野车市场中占有很大的份额,是十分不错的。

『贰』 帕杰罗V73怎么比较少人开好象很多人买丰田的越野,难道真是三菱安全没保障

三菱安全性好啊???????
你们搞笑咯~
对于日本的车 不要太指望能安全了
因为它们省油 钢板采用0.8
车身轻必然就省油了 但安全就跟着下来了
丰田世界第二大汽车制造商
车子肯定比三菱的好卖了
你说的丰田越野车 应该是普拉多或者陆地巡洋舰
它们的确要比帕杰罗V73

至于检查哪些~
这些是复制来的 给你参考下

不论什么牌子的汽车,不论这车是产自日本、美国、欧洲、韩国还是国内,在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显的就是汽车轮胎,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄。汽车的其他部件也会因为长期使用而“寿终正寝”。所以,爱车保养尤其应注意这个关键。一般车的寿命也和人一样,可以分三个生命时期。

1-4年,爱车的青少年

一辆车在使用头两年是生命颠峰期,只要进行常规保养基本上不会有什么问题,但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。

刹车皮:通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车皮。当一部车子送到车厂来维修时,首先就检查它的刹车皮,因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验,刹车皮大概在2年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也就比较短。

燃油泵:车子开到2年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器:车子到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。

4-7年,爱车的中年期

这个时候的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。

橡胶管:这个车龄的车子如果保养不好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现。

水缸:5年左右车子的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要进行更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。

7-10年,爱车步入老年期

由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车完全能健康地如期完成使命。

零件的更换:车子到了7年以后,逐步步入老年期,车到了这把“年纪”,那些在第3和第4年更换的小零件,差不多该再换一轮了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养:专家忠告使用自动变速汽车的车主:自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排档交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期

『叁』 帕杰罗v73怎么样

国产的长丰帕杰罗V73网友追~忆说:个人认为,对于SUV来说,在油耗方面还是比较大!但是觉得该车的质量还是可以的!网友烟真香说:V73和汉兰达,都不省油啊,帕杰罗的话,感觉没有多大变化,没意思了,买汉兰达把,车子也壮实,耐跑!网友richt说:这个车目前没有国产同类车可参考,所以价格偏贵,自动档要35W左右了。如果你真有高强度走烂路的需要的话可以买这个车,否则35W不如买汉兰达3.5了。这个车2手的价格也不高,05年左右全进口的高配V73,也只要16W左右,如果你是买一个去西藏新疆一趟,可以买个2手的,走一趟回来再卖掉。网友ywwdcn说:此车我单位有一辆,6年跑了10万不到,市区油耗20左右,整体质量挺好的,到目前还没有异响,除了常规保养也没有花钱换过配件。从里程上也看得出,此车主要是市内通勤使用,高速性能比较差,且噪音很大,我们都不喜欢。传说中的越野性能据我们驾驶员说从没用过,分动箱一直处于2H状态。

『肆』 有谁能够告诉我三菱V73和广汽汉兰达的优缺点谢谢···

V73属于硬派SUV,独有的超选四驱系统一直是三菱的骄傲,越野能力非常强,缺点是车型较老,发动机功率较低,公路性能不高。汉兰达是纯粹的城市SUV,底盘选用轿车底盘,只有良好的通过性,越野能力一般,而且也只有3.5排量的是四驱车,复杂路况无法应对,但发动机较为先进,车辆公路性能较好,提速很快!

『伍』 请问一下,08年的帕杰罗v73性能怎么样,有人说性能还不错

08款的V73是长丰帕杰罗,里面除了发动机和波箱其他百分之90是国产,性能不用说了,这款车的越野表现非常优异,性能不错,但是有SUV的两个毛病,耗油在13-15个油之间,3.0的排量采用4自动速变速器跑到120以上转速就要高,耗油大,我个人喜欢MT 5档省油又有操作感价钱便宜29.8W那款最高时速能到170公里 油耗在12.5左右
详细内容请登陆网上车市查看

『陆』 请教:帕杰罗v73带电子限滑能越野吗

可以的,V73本来就是专业的越野车,它设计的四驱系统本来就是为越野设计的。只有在山路上才能提现出来它的越野性能和能力。

『柒』 2007款三菱帕杰罗v73怎么样

2007款三菱帕杰罗v73车型越野性能方面还有质量可靠性不错,缺点是车子车龄老,发动机技术相对落后,车子相对费油。

『捌』 05年进口帕杰罗V73小毛病多不多

不多。
该款车在车质网中的综合评价较好,车型故障仅为4,并且八大系统故障也是非常少的,只有一个缺机油的通病,其实没问题。
帕杰罗V73,是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量。

『玖』 帕杰罗V73好不好

帕杰罗V73越野性不错,但是车子费油,此外车子太老了,V73下代车型V93都生产快十年了,因此不是越野车爱好者个人感觉是没有考虑帕杰罗V73的必要。

『拾』 帕杰罗V73和丰田普拉多谁的越野性能最好

当然是普拉多厉害,因为新款的普拉多很多E族的人拿去越野!悬挂可以调的,这么多人拿去越野就不用说了。
而帕杰罗V97,我没见多少人去越野,而且去年公司还召回车辆,不过老款的V33就厉害了,飞起来都不用怕!E族里一排过去,黑金刚和V33是一模一样,推荐V33,而且还比普拉多便宜,一辆普拉多LC120的价钱可以买2辆V33,LC120不值!

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