格力电动越野车

Ⅰ 格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标有什么玄机

在董明珠入主银隆可谓是历经风波，顶着众多股东们的反对意见，还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆，但是风波并没有这样的结束，银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况。

这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似，艾菲的车标则是由五个圆圈组成，看起来像一朵小花，很多网友调侃，车标比奥迪还多一个一个圈，不过小编认为这样的车标并不难看。在动力方面这辆银隆公司的车采用了先进的永磁同步电机，电池方面则使用了102KWH的三元电池，最大的功率也能够达到136KW。

充电时间则是快充只要两个小时就可以了，慢充则需要8个小时，整体的表现是非常不错的，当然在质量上官方表示30年都开不坏，不知道这辆车的质量能否像格力的空调一样经久耐用。不过我认为这辆艾菲虽然其它表现都相当的不错，但是在定价方面略高，虽然新能源有国家的补贴，但是这样的售价可能会劝退很多消费者的，不知道各位对这辆车感觉怎么样？

Ⅱ 格力强电动车和新大洲电动车哪个质量好怎么判断质量好坏呢

我的建议是：广告语：大家好才是真的好。你自己可以上街去看，看看大家用的什么品牌的电动车最多，那那品牌的车质量和售后服务就是最好的，相信我没有错的。你到这里问，别人随便说这个好那个好，你自己心理还是没有底吧，还是靠自己的眼睛去看，才是真实哟
新大洲电动车我觉得还点，因为它的厂家原来是生产摩托车的，对这方面有研究，而格力强电动车是后来出的一个品牌，那就不太清楚

Ⅲ 格力新能源汽车能否转型成功

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源

Ⅳ 格力出的汽车是什么品牌

大家应该对格力空调并不陌生。从一个默默无闻的小空调品牌，到一家世界知名的公司，董明珠带领格力一步步走向顶峰。我们也非常信任格力的品质。但在这个汽车时代的高速发展，让消费者不再满足于汽车只是一个代步工具，驾驶性舒适性多功能性豪华性等等成为购买汽车的几大标准。在此之前，董明珠对银龙汽车的投资也是众所周知的。然而，好时光并不长。最近，有报道称，董明珠和格力汽车被停了下来。

Ⅳ 格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标到底怎么了

之前听说我们全国人民都知道的董小姐要造车时，就在网上闹得风风雨雨，一半人赞同：佩服董小姐的勇气和魄力，没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水：你以为造车是随便玩玩吗？这是高科技高门槛的行业，不要自不量力了，好好做空调吧！

最终，格力集团否决了投资银隆汽车的方案，但是董小姐却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆，力图打造新能源。就这样，一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了，当大家都快忘了董小姐的汽车梦时，董明珠的汽车出来了！

动力系统是艾菲这款车最大的亮点，银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主，也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池，最大功率136马力，续航里程达到450km。快充2小时，慢充8小时。

当然这车的最大亮点莫过于车标，5环车标，舍我其谁，由5个圆形构成，很像小时候画的小红花，又像扑克里面的梅花5，还有人说像狗爪子印。当然了，更多的网友不禁唱起了五环之歌！你比4环多1环，这是要超越奥迪的意思吗？

其实除了车标，这款车其他方面还是值得点赞的，它所配备的碳酸锂充电快，寿命长，符合车主的需求。最后的实车表现如何，目前谁也不知道，这个只能等市场检验咯！

不过，不管怎样，董小姐的车子是造出来，也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了

Ⅵ 格力集团公开汽车专利，格力真的准备进军汽车行业吗

近年来，随着新能源汽车市场的崛起，各大汽车企业开始布局新能源汽车产品，许多知名企业也开始跨界造车。互联网汽车在贾跃亭， 乐视，提出后，出现了许多新的力量，如小鹏， 威马和蔚来。然而，工业很少跨境制造汽车。面对新能源汽车市场的大蛋糕，格力空调首席执行官董明珠，在2016年宣布，将斥资30亿元在珠海，与银隆新能源合作制造汽车，甚至一度拉拢王健林， 万达加入其中。

即使格力的专利申请不能表明未来几年内会推出一款新车，也已经表明他在新能源汽车技术上取得了不错的进步。即使在宁德时代，新能源汽车企业背后提供技术的企业也是涉足新能源汽车领域的出路。

我不知道你如何看待格力汽车在新能源领域的重大举措。

Ⅶ 继恒大、格力之后，创维电视也进军汽车领域，首款量产SUV亮相！

未来汽车行业注定会迎来一个大变革，那就是新能源汽车的崛起和传统燃油车的淘汰，这是任何人都无法阻挡的，因此在进入2010年后，不仅各大车企纷纷开始奋起研发新能源技术，并且很多看好这一市场前景的国内名企也纷纷开始进军新能源汽车领域。譬如我们熟知的格力与恒大，资金方面的优势可以让这些“门外汉”通过收购的方式迅速入门，能否成功目前还不得而知，但从它们“挥金如土”的大手笔中不难看出，至少它们的决心还是很坚定的，毕竟今后的新能源汽车是一款市场极为广阔的“大蛋糕”，所以觊觎这一领域的名企也不仅仅只有格力和恒大。

动力方面，因为这款车还处在路试阶段，算是整车制造中的最后环节了，所以目前厂家透露的信息并不多，电机的类型及参数也就不得而知，不过据官方介绍这款车的续航里程为500KM，在同级别车型中是一个中等偏上的水平，以上就是这款车目前已知的信息了，总体来看算是中规中矩。其实作为新能源汽车来讲，目前的生存环境比燃油车还要恶劣，市场打不开且涌入者众多，在惨烈的竞争下非死即伤，所以对于跨行业造车的天美汽车而言，它的前景并不乐观！对于创维跨行业造车你有何看法呢？欢迎评论区留言！

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Ⅷ 格力集团华发集团参投FF，你觉得贾跃亭的造车梦会峰回路转吗

格力是我国著名的家用电器生产商，也是消费者非常信赖的民族品牌。格力集团华发集团参投贾跃亭FF电动汽车的消息也是引起了很多人的关注和讨论。毕竟贾跃亭的现状不是很乐观。虽然说电动汽车是很多人看好的产业。但是现在的电动车市场已经是群雄并起，想要在其中分一杯羹并不容易。所以说贾跃亭的造车梦还非常难。

贾跃亭的造车梦并不会峰回路转，首先是因为电动车市场竞争激烈。现在的电动车市场竞争非常的激烈，想要在这样竞争激烈的市场上分一杯羹是很不容易的，所以FF的路也很难峰回路转；其次，电动车的投资极大。电动车的投资是很大的，就算格力华发集团参投了FF，贾跃亭的造车计划也不会有跨越性的进步，毕竟做互联网汽车是非常费钱的，有钱也不一定能成功；最后，贾跃亭的个人麻烦。贾跃亭的个人麻烦是非常大的，他已经成为了备执行人，个人信誉在国内也非常不好，造车的前景也不被人看好。

贾跃亭个人的麻烦是非常多的，他个人在国内不仅被列为被执行人，而且个人的口碑和信誉并不是很好。这样的贾跃亭在国内也是麻烦不断，所以他的FF也是前途未卜。

你觉得贾跃亭凭借FF可以翻身吗？

Ⅸ 长城H9凭什么被叫做国民最强硬派越野车

格力电器董事长兼总裁董明珠在央视财经频道的《对话》节目中曾提到，“中国的汽车有一点粗制滥造”。作为汽车圈外人，董明珠有这样的刻板印象不足为奇。由于我国汽车产业发展相对较晚，在造车经验、材料技术、制造设备等方面都是“零”开始，前期无法和合资车相提并论，但我们中国人，最可贵的品质就是迎难而上，自主品牌历经二十余年的摸爬滚打，已然形成崛起之势，市场份额不断扩大。以长城汽车为例，2018年长城汽车国内销量超过105万台，同时全球销量突破500万台，真正的代表中国品牌走向了世界，长城汽车的品质已然位于世界前列。长城汽车旗下哈弗品牌的旗舰车型哈弗H9在国际上早已声名赫赫，见微知著，看哈弗H9如何代表中国品牌，披荆斩棘，闯出一条崛起之路。

哈弗H9不仅集越野性和豪华舒适性于一体，还是一台力争“完美”的车，要知道作为一台优秀的硬派越野车，动力是一个很重要的考量指标，哈弗H9搭载2.0T双流道高功率发动机，最大功率185KW ，最大扭矩355N•m，动力输出随叫随到，与之匹配的是ZF公司的明星产品：8HP系列变速箱，2.0T+8AT的设计带来平顺高效的动力输出。

与此同时，哈弗H9十分在意安全性，除去该有的一些被动安全配置，哈弗H9还配备了如：胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360全影像、自适应巡航等主动安全配置，提高了整车的安全性。值得一说的是，哈弗H9还配备了档次极高的电动侧踏板，与百万级豪车相同的配置，实现在锁车、解锁情况下的自动关闭、开启，并具备防夹功能，提升了实用性和尊贵感。

Ⅹ 格力造微型电动车吗

目前没有。
2021年9月21日，格力电器（000651）“一种电动车主驱控制器测试系统、主驱控制器及电动车”专利获授权，公开号为CN214253001U，但是目前还没有创造出来。