滤震好的越野车
『壹』 越野车哪种性能好
入门级SUV城市越野20-43W东本CR-V、斯巴鲁森林人、三菱OUTLANDER
EX、广丰汉兰达,汉兰达性价比略高。
高级城市越野52-63W丰田普拉多、凯迪拉克SRX、英菲尼迪EX35,其中EX35性价比较高。
豪华城市越野70-235W路虎揽胜、宝马X6、保时捷卡宴、大众途锐这四款车性能比较好,途锐性价比最高。
『贰』 越野车哪个牌子好
你好,要说越野车肯定JEEP是首选,希望能帮到您!
『叁』 老婆怀孕了,想换一辆滤震比较好的车,不颠簸,最好空间也能大一点的。预算16万左右的SUV
16万左右的SUV,应该也就全新逍客、C-HR、探歌这几款车,看你的要求,应该是想要舒适性好一点的,那就选全新逍客,首先是座椅,日产大沙发的座椅毋庸置疑,对于孕妇来说,绝对舒适。而且,全新逍客是专业SUV底盘和前后全独立悬挂,所以在经过颠簸路面时,能减轻车辆摇摆的幅度,滤震不错,说不定能缓解孕吐。
『肆』 十大纯正越野车排名
1、雪佛兰Colorado ZR2
雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。
2、路虎发现
路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。
3、梅赛德斯-奔驰G550
奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。
4、路虎揽胜
作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。
5、Jeep大切诺基Trailhawk
大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!
6、丰田4Runner TRD Pro
丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。
而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!
7、丰田Land Cruiser
说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。
8、福特F-150Raptor
如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。
9、Ram Power Wagon
既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。
10、日产Titan XD PRO-4X Diesel
日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。
『伍』 国产越野车性能好的车有哪些
哈佛H5不错,非承载车身结构,配差速器,如果是纯玩建议选择柴油版。如果是铺装路面为主,烂路为辅,建议选用汽油版。
此外纯玩性价比较高的车,北京BJ40也不错,带有差速器结构。
先给个预算和用途再帮你参考吧。
『陆』 喜欢自驾游,别错过这3款车,空间大又舒适,皮实耐造还大气
随着新冠疫情再度得到扼制,秋雨也逐渐送来凉爽秋意,什么时候请上年假来一趟自驾游又成了一个热门话题。可不管是跟家人一同出游,还是跟朋友结伴开去哪里,有一台车自然是一个必备的前提条件。那么,喜欢自驾游的朋友应该如何挑选车辆呢?看空间?看油耗?还是价格?这里要出现的三台车,却可以一次性满足三个条件。空间大又舒适,皮实耐造还大气。
写在最后
10万级宝骏Valli的低油耗、45万级普拉多的大空间以及20万级坦克300在极限越野车当中的高性价比,自驾游挑这三款不会犯错,至于说三者最后是购入哪一款,消费者朋友们还是需要根据自己的自驾游深度与经济能力量力而行。
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『柒』 减震效果最好的越野车是那一个
你应该问suv减震效果哪个好?越野车减震还效果好是不可能的,不颠簸的suv车走石头路和越野就是人力和机器的区别
『捌』 隔音好的suv车有哪些车
一辆空间宽敞的车型有多重要?看看国内新车的轴距不断被加长,便窥一二;而在购车时隔音又往往是容易被忽略的一点,一辆安静的车绝对能提升乘客舒适性。今天小编为大家推荐了几辆在空间和隔音方面都有着不错的表现的SUV,价格也还可以接受,20万左右。
点评:昂科威能卖得如此火热,绝对是有道理的,大气稳重的造型很符合国内消费者的审美需求,改款之后的昂科威颜值也直线飙升。别克在内饰做工用料方面也有很不错的表现,加上宽敞的车内空间和出色的隔音性能,以一辆家用SUV而言足够称职。
注意事项:不过1.5T版本的昂科威其动力不算很平顺,低速情况下还是略有顿挫感,还有就是部分新车的内饰气味有些明显。
『玖』 纯国产硬派越野车哪个最好
纯国产硬派越野车个人认为像北京bj40,bj80,哈弗H5,H9,荣威RX8,陆风X8,猎豹Q6等车型都是相对不错的。