科目二皮卡修正技巧图解
1. A2科目二倒车入库修正技巧图解
通过“二进二出”，完成整个倒车入库的考试过程。
(1)开车就位
考试前，先将车辆开到车库的起点处。在此过程中，应注意调整车辆位置。到达起点位置时，一定要停正，且最好距车库边线1.6米左右，如图4-44所示。
技巧点拨：为节约时间和减少失误，停车时只要车正即可，至于方向盘的位置可以保持，无需回正。
2. 科目二怎样才能修正车身
倒车入库时，车身有时会往一侧偏，12点方向修正。方向盘往哪边打，车尾就往哪边偏。根据车尾的方向即可将车身修正。
倒车入库的评判标准：
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。
3、超过210秒未完成倒车入库不合格。
(2)科目二皮卡修正技巧图解扩展阅读：
倒车入库的操作技巧：
1、控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
2、控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
3、控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
参考资料来源：网络--倒车入库
3. 跪求 科目二皮卡车过连环弯路技巧图解 和主意事项
看着左前轮,不压线就行
4. 科目二，倒库，测方位技巧，皮卡车。
其实看点这些都是小问题，问问教练就可以了，主要的就是离合器要压得好，就算你看得再准但你离合器压不好速度太快了你反应不过来，太慢了可能会停车也会挂，所以主要是离合器控制一定要好
5. 有哪位学车朋友知道科目二皮卡车考试技巧，越详细越好。最好能有图。谢谢，急急急！！！
准备工作：安全带、座位调整尽量直立，方便观察标线。左右倒车镜都是内侧四分之一看车身，四分之三看路面。不要去记其他标志物，一切以车身、后视镜、地面标线为准。
倒车入库技巧：
进入库区：驾驶到库区的时候观察一号线，当一号线几乎与肩部平行时打死方向做一个直角转弯进入，回正方向，此时车身应该距离一号线1~1.5米左右，向前驾驶，从左侧车窗看正手库虚线，当目视车窗摇把与虚线对齐时停车。
换倒档，半联动，车一动就开始匀速打方向，总方向不到两圈的打一圈半，不到三圈的打两圈半，总之留半圈余量，开始观察右侧后视镜，此时应该出现左侧库角，继续倒车，直到看见右侧库角向车身靠近。这里开始凭经验判断，如果车身和裤线快速平行，而后轮还没接近库角，需要向左回掉半圈方向，让后轮进入库内再收回方向，如果后轮已经接近库角但车身没有向裤线平行，需要收死剩余半圈方向，让车身快速回正。
控制车右后轮离库角10厘米左右进入库内，看左后视镜，如车身在库区内，且左车身快速与裤线平行则无问题，继续倒车。如车身没有平行，就需要收死全部方向，让车身与裤线平行。当左侧后视镜车身与裤线即将平行时候回掉一圈/两圈方向，观察右后视镜，继续倒车直到右后视镜车身与裤线平行将方向回完。
继续倒车，观察左侧后视镜下沿（不是镜面），当裤线消失的时候立刻停车。
换一档出库，先观察两侧裤线，那边宽就先向那边搬一点方向，让车偏一点点，避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米（目测）时向左急打一圈半（两圈半）方向，保持，直到车头扫左侧虚线并超出一段距离（车身可以倾斜）停车。
不要动方向，倒车，与右侧入库一样，先观察左侧的后视镜，通过控制方向确认左后车轮靠近库角10厘米入库，收紧方向让车身快速平行，然后回掉一圈或两圈方向在看右侧裤线，让右侧也平行后观察左侧后视镜下沿（不是镜面），当裤线消失的时候立刻停车。
出库一样，那边宽就先向那边搬一点方向，让车偏一点点，避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米（目测）时向右急打一圈半（两圈半）方向，出库后车身与一号线平行后回正车身出库。
6. 科目二皮卡直角转弯技巧看点位置示意图
先要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。然后等车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;让左雨刷器支点贴着直角弯左线前行。教练认为这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线。当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底。当看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置时停车。接着将方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。
7. 科目二如何修正车身
对于科目二来说，前期准备是必需品。当然，这一阶段或许会让你感觉在机械的重复，甚至会让你感到厌烦。但机械地重复，却是基础的方法。当习惯成自然之后，还怕这个点找不准，那个线走不直吗？实际上，最好在倒车入库之前，多练直线行驶，其目的便是为了找找车身正直的感觉。
实际上，只要入库不压线，那么即便车身偏移，也没关系。另外，通过后视镜观察到车身与库边线平行时，回正方向。注意，哪边宽往哪边打。并且，方向盘修正幅度不宜过大，快要平行时立即回正。除此之外，还可以借助车窗门边条。
简单来说，若是车窗的门边条本身就是笔直的，那么可以尝试用余光观察门边条，以及地上任意直线是否平行。只要平行，那么车身就是正的。当然，由于每个人的情况都有所不同，那么大家在倒车入库时，就需要结合自身的情况，多次操作练习，找到最适合自己的方法。
8. 皮卡科目2考试技巧是什么
皮卡科目二考试通过技巧：
一、直角转弯
先打左转向灯保持车子直线前进，当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
9. 科目二皮卡车倒库怎么修正
一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。
眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，
迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)