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硬派越野买国产还是合资

发布时间: 2022-08-15 07:01:37

A. suv合资的好还是国产的好

以我看,合资车和自主车的性价比差不多。性价比是由两个方面决定的,合资车是高性能高价格,主要靠的是优异的性能提高性价比;而自主车是低性能低价格,主要靠的是低价格提高性价比。给外方技术和车标使用费,但换来的是更优异的性能。你提到的三款车各有各的卖点,说起来很麻烦,一句话:一分钱一分货。以我看,你就选择哈弗H3即可,销量和保有量很大,这样的车在维修和保值方面会有优势。但这几个车,你开两年就玩够了,到时有更多的钱还可能会惦记更好的车。我个人觉得,这个价位最好是选择一部好一些的轿车

B. 准备15万左右,买合资车好还是国产suv好

买国产SUV。

1、15万的价格,这个等级的国产SUV车辆质量已经很好了,所以不需要担心国产车比合资车容易坏。

2、对于配置来看15万的国产SUV内饰配置非常好,大屏中控、电吸门、CARPLAY等新潮功能都有。这些功能都是同价位的合资车没有的,所以注重功能,也要选择国产SUV。

3、国产suv外观大气,这是毋庸置疑的,内部的功能齐全,各种新功能都是合资车几十万的车型才会配备的,而且suv的空间也很大,一家人外出不会显得局促。但是缺点也是很明显的,车辆的耐用程度相较于合资车是差了很多,而且油耗也很高。合资车型都是使用的很成熟的技术,所以稳定性很好,但是缺点就是技术落后,而且很多资金都用到耐用设备上了,所以在功能和内饰上投入的就很少了,所以如果对于外观有要求就比不过国产车了。

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选择注意事项:

1、合资车的价格会比较高一些,这是因为合资车一直处于高端一些的口碑,所以价格方面自然是高一些。不过最近一段时间,合资车的价格已经开始下滑,所以价格方面在接近国产车。

2、国产车在前几年开始的时候,一直是以价格优惠排名前列,可是由于这几年的过度消耗,目前国产车的价格,反而日趋增加。因此国产车便宜已经是一个误区,大家要引起注意。

3、合资车整体性能比较稳定,特别是发动机和变速箱的技术,确实十分纯熟,比如大众汽车、丰田汽车以及日产汽车,都是很不错的做工。

C. 买国产车好还是买合资车好

选择合资车,其实无论合资车还是国产车,都有好坏的个体存在,我们不能全盘否决,不可能因为某个品牌来否定整个行业。现在国产车也有它的优势,价格便宜,配置相对来说更多;合资车无疑就是品质更可靠,品牌认可度更高。

国产车在核心技术上,基本都是需要在外企购买。如今,我们也能设计出发动机,但是这意味我们的发动机能达到合资车的水平吗?

并不是,我们能设计,但是设计不出具有行业先进性的;我们能生产,但是生产不出同等要求精度的。在核心部件竞争上,我们大幅落后别人,现在要想短时间超越,的确很困难。

合资车贵的原因

合资车一定贵,虽然中国科技很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够。如:外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万,中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的,所以要保护国产品牌。

以上内容参考网络-合资车

D. 国产SUV真的没有合资车好吗什么品牌值得推荐

什么样的车会显得比较稳重必须属于非中型和大型SUV。只有当它们足够大时,才能给人一种稳定的感觉。大中型SUV的空间性能就不用说了,在当今大空间时代,大中型SUV的普及度一直在上升。大中型SUV价格不低,很多人不再看大中型SUV的价格。今天国内几款大中型SUV的价格都没有合资企业的高,质量也不逊色。哈弗H9的出现是为了越野而生。去年对其配置和越野性能进行了特别改进。前进气格栅装饰有厚厚的镀铬饰条,车身线条也很坚韧。看起来像是肌肉的感觉,可惜强壮的肌肉不是用来越野的。

柯灵01是柯灵的第一款车型。表面上是高调的品牌。无论是产品本身还是营销水平,都可以看出柯灵是一家非常用心的汽车公司。柯灵01的外观很有未来感。两侧凸起的分体式大灯和LED日间行车灯,个性十足,辨识度极强。室内采用家庭式设计风格,设计和材料丰富,运动感和质感强。动力方面,LINK01搭载Drive-E2.0TD发动机,动力储备充足,隔音,驱动力好。

E. 15万SUV落地,选择国产车还是合资车

15万落地,可以买到主流的国产紧凑型SUV、国产中型轿车、合资小型SUV、合资紧凑型轿车。如果倾向于SUV,推荐国产紧凑型SUV;如果倾向于轿车,推荐合资紧凑型轿车。

先说SUV,10-15万元是自主品牌紧凑型SUV的主战场,长安CS75PLUS、哈弗F7、吉利博越Pro等产品都是产品力很强且销量很好的产品,相比合资小型SUV更有优势。原因在于,各个自主车企都把自己最新的设计、最新的技术、最好的工艺给了这个级别的产品,它们的匹配完成度很高,行驶质感和安全性也很出色,这是合资小型SUV比不了的。

当然,这只是从总体的情况来看,市面上也有极个别的特例,还需要进一步具体到车型来进行分析。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 国产SUV和合资车相比哪个性价比更高

国产SUV和合资车SUV在不同价位段都有性价比车型,不能武断的判定是国产或者合资具有性价比。下面列举几个例子来说明:

1、国产小型SUV:东风悦达起亚傲跑,指导价:10.88-12.58万

外观方面,整车造型时尚小巧,高度还原了SP概念车的设计风格,前脸层次丰富,虎啸式前进气格栅和分体式大灯组,熏黑的悬浮式车顶搭配银色车顶行李架,看起来既有特色又凸显了运动感。

内饰方面,起亚傲跑给人的第一印象就是中控台层次分明,用料也比较到位,大面积的搪塑工艺以及软质材料看起来很上档次。方向盘整体造型偏向年轻化,握感比较扎实。车身轴距为2630mm,与其他小型SUV相比大了一圈,这也决定了其内部空间更加宽敞舒适。

配备的10.25英寸中控触控液晶屏尤其亮眼,这对于一款售价为12.58万元的车型来说,确实物超所值。动力方面,起亚傲跑全系搭载1.5L+CVT动力组合,可输出最大功率84.4kW,峰值扭矩达到143.8N·m,百公里油耗低至5.4L/100km,非常经济实用。

2、国产紧凑型SUV:哈弗H6

指导价:10.40-14.10万

外观方面,哈弗H6是标准的“城市style”颜值,硬朗、时尚,动感的风格让人印象深刻。大格栅采用了横向的镀铬装饰条,使整车的视觉效果得到拉宽,看上去更加霸气,整个外形符合中国消费者审美。

内饰方面则是比外观更让人觉得惊艳的存在。中控台设计层次感极强,线条优美流畅。9英寸的触控液晶屏、全景天窗,让整车的科技感很足。真皮方向盘和皮质的座椅,质感良好。材料选用相当厚道,细节之处也尽显精致。它的长宽高分别为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,车身尺寸超越同级。

动力方面,别看哈弗H6的体型有些大,操作起来却十分灵活,转向十分精确,驾驶起来稳稳当当。它搭载了1.5T/2.0T发动机,全系匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别是124kW、165kW,峰值扭矩为285N·m、385N·m。

3、国产紧凑型SUV:长安CS75 PLUS

官方指导价:10.69-15.49万

长安CS75 PLUS这几年长安的设计越来越年轻化,长安CS75 PLUS也是长安旗下最为畅销的SUV车型之一。10万元的起步价非常能够打动年轻消费者的心。再加上不错的动力,让长安CS75 PLUS成为这个级别中任何竞品都不能小看的对手。

CS75 PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念,和之前的长安车型有很大的区分。显然,从市场来看,消费者对这个外形好感度比较高。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm,轴距2710mm,属于标准的紧凑级SUV身段。所以,从视觉到体感,CS75 PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。

空间方面,CS75 PLUS相比CS75提升很大,后排腿部空间堪称奢侈。另外,CS75 PLUS的座椅舒适性不错,虽然填充有点薄,但座椅触感细腻,值得表扬。

动力系统,CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps),最大扭矩为265N·m和360N·m。其中,1.5T使用6AT,而2.0T则采用8AT,两款变速箱均来自于爱信。实测数据,1.5T版本破百时间为9.6秒,2.0T车型为7.53秒。

车型小结:长安CS75 PLUS的颜值就是它最大的亮点之一,另外整车的舒适度也很不错,配备的这台1.5T发动机虽然算不上多么优秀,但整体还是够用的。所以对于年轻消费者来说,长安CS75 PLUS还是一款不错的选择。

4、合资中型SUV:捷达VS7

指导价:10.68-13.68万元

外观方面,捷达VS7延续了品牌家族化设计语言,六边形前进气格栅搭配矩阵式中网的设计让其显得更具有活力。车身侧面笔直的车身线条显得十分硬朗,尾灯则采用了捷达品牌的Y型设计,辨识度强。另外,作为捷达品牌的第三款量产车型,捷达VS7基于MQB平台打造,定位为中型SUV。

内饰方面,捷达VS7整体走简约路线,使用了大量的平直线条设计,且采用了环抱式的非对称座舱设计。车身尺寸为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,内部空间呈现满满诚意。它配备了无线充电、全景天窗、中控大屏、后排空调出风口等主流功能配置,在高配版本,还可以看到ACC自适应巡航、前排座椅加热、360度全景影像等先进配置。

动力方面,捷达VS7采用了大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机,传动部分匹配爱信6AT手自一体变速箱,可输出最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,不仅动力强劲,可靠性也很突出。

5、国产中大型SUV:奔腾T99

指导价:14.99-18.99万

外观方面,从前脸看,八边型设计的硕大进气格栅占据了一半面积,进气格栅内部还采用了内凹的设计,精致而有立体感。车身侧面也传承了简洁干练的精髓,一条车身腰线从LED大灯处直接横贯车身抵达尾灯,干净利落。值得一提的是,在熄火状态下,车尾黑色的隐私玻璃和日间行车灯相呼应,夜间尾灯点亮之后,贯穿式的设计引人瞩目,瞬间成为夜晚“最靓的仔”。

内饰方面,奔腾T99车内设计风格延续了T字型,从视觉上加大了车内的横向尺寸。事实上,奔腾T99作为一款5座车型,空间并不小,4800*1915*1685mm的长宽高,2870mm的轴距赋予了驾乘者一个宽适的乘坐空间。

动力方面,奔腾T99搭载一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为340N·m。可别小瞧这台发动机,在最低1650转就能爆发出最大扭矩,搭配结构小巧、换挡迅速、传动效率高的盛瑞8AT变速箱,驾驶感受更畅快自如。得益于超高的动力传递效率,综合油耗仅为7.9L/100km,完美实现经济性与驾驶感的双重诉求。

G. 20多万买硬派越野车,合资国产该怎么选

20W左右的硬派越野车,可以考虑铃木吉姆尼,这个区间,可以说是唯一一个真正的越野车

H. 想买辆SUV,到底选国产好还是合资好

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。但无论是哪种,只要符合我们日常所需就是最好的选择。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,全新一代奇骏由内而外全面革新,设计变更率100%,是真正的产品革命!它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,累计190亿人民币投资,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,其搭载的VC-Turbo超变擎300,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,抵消44%传统发动机活塞侧向力,从根源处解决传统三缸振动问题;配以可变压缩比技术,让压缩比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之间智能切换。多连杆结构除了改变活塞运行方式,还可以改变活塞的上止点和下止点,这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它采用第二代4x4-i智能全模式四驱,带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】,一键切换!每种模式下,都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。同时,还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统,再次成就同级最强四驱!

I. 20万左右的预算,买国产SUV好还是合资SUV好有没有推荐的

这个预算范围其实国‎产和合资都有不少选择,看自己需求,如果对驾乘享受或者空间配置等要求不高的话,买合资是可以的,CR-V啊、RAV4啊、途观L啊、昂科威S等紧‎凑型SUV,都可以入手。而如果选择国‎产SUV的话,这个价格买个中型SUV都不是问题,比如长安的UNI-K、WEY的摩卡、红旗HS5、星途揽月等,都不错。 我建议你重点去看看WEY的摩卡。这款车型设计还是比较大‎气稳‎健的,内饰也是很豪‎华,做工用料都非常好。另外你别看它的动‎力输‎出在这个级别当中不算很抢‎眼,但百公里7.8秒的加速表现,也证明了它的不俗,然后配合48V轻‎混系统,也可以降低一部分油‎耗。匹配的还说多达9个挡位的DCT变速箱,动力输出平顺性做得非常好。配置呢,别人有的它几乎全有,别人没有的,它也有,比如AR-HUD抬头显示、座‎椅按‎摩、可选装的电控悬g挂、双层隔音玻璃等等,综合的智能表现和舒适性表现,也要比很多同级车强。所以,如果你就20万左右预算,那摩卡确实值得你认真考虑一下。

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