冠道汉兰达越野性能

❶ 冠道和汉兰达相比哪个好

从产品定位上来说，汉兰达在引入中国时就找到7座中型SUV这个中空市场。虽然有5座车型，但以7座车型为核心。率先建立了7座中型SUV口碑。尽量避开了紧凑级SUV的跨界竞争，也使这个后来者冠道集中精力耕耘5座中型SUV市场。

总结：

汉兰达工具车，冠道操控底盘转向什么的好得多！喜欢操控开车的，对7座空间不是刚需的，对动力不是要求很高的，推荐1.5T冠道！对空间要求的，操作轻松一点，路况经常走高速的选汉兰达也不错！都是好车！

❷ 冠道和汉兰达比怎么样

冠道和汉兰达同时定位于中级SUV，车辆指导价格均在22~33万之间，对于这个级别的车型，中国消费者对丰田的认可度比较高，毕竟丰田乃是公认的汽车一哥，身份地位不容怀疑，本田车型，则集中于25万以下的汽车市场。汉兰达在2019年，全年销量达到了98506辆，而冠道2019年销量则为71552辆。所以，单纯从中国消费者喜好来说，汉兰达更容易获得消费者认可。

本田车型在中国可谓是款款车型均是爆款车型，像本田凌派、飞度、思域、雅阁、CRV、缤智、冠道，在中国汽车市场上均取得了不菲的成绩，即便是三缸发动机本田凌派1.0T发动机，仍然销量很好。冠道这款车依托于本田品牌，能取得年销量7万多的水平，一点儿不觉得奇怪。

❸ 对于冠道2.0T和汉兰达，买哪个比较好

冠道2.0T和汉兰达都是比较具有代表性的SUV，这两款车型在市场的热度一直都很高。尽管市场竞争激烈，它们也都各自占据一方，成为了很多人买车时的优先选择。那么冠道2.0T和汉兰达买哪个比较好？我认为买汉兰达更好一些，因为这款车具有较高的保值率，如果有空间方面的需求，那么也可以选择冠道2.0T。应该买哪一款车，主要还是根据自己的实际情况以及用车需求来决定。

汉兰达颜值高，经典造型符合大众审美

冠道2.0T和汉兰达人气都很高，我却觉得买汉兰达更好一些，因为它不仅配置方面已经趋于成熟，就连外观都已经具有很广泛的受众面，年轻人、中年人都能驾驭这台车，它那高颜值的外观让人在出行的时候具有更强的自信与快乐的驾驶感受。

❹ 冠道和汉兰达哪个好

冠道和汉兰达哪个好:
汉兰达的2.0T机器的调教非常平顺，以至于起步那一下涡轮还没建立起压力，感觉会比较肉。搭配一个爱信的6AT，这个变速箱没啥优点，就是技术成熟，耐用平顺性好。底盘调教会偏向舒适，激烈驾驶下悬挂支撑力不足。
驾驶体验也是冠道不得不提的，它的行驶感受就像在棉花上滑行一样，对路面的不平有很高程度的过滤，所以会给你带来高级感。转向助力的程度很高，所以开这么大辆车你反而会觉得很轻松。反倒是它的动力就要吐槽一下了，无论是1.5T还是2.0T车型，起步时都很肉，这是因为涡轮还未建立压力。但开起来之后动力的感受游刃有余，平顺性也很不错。

在定位上两者都是妥妥的中大型SUV，在价格差不多的前提下，冠道的配置要比汉兰达高出许多，基本配肯定不缺，最令我惊喜的是冠道顶配居然有搭载可变悬挂，这在同级别车型中是很少见的。
冠道和汉兰达到底哪个更值得买呢？其实选择很简单，如果你是对7座右刚需的话，那么就不用考虑冠道了（全系均为5座）；如果只是一般家用，注重舒适性和动力性能的话，那就冠道没错了；如果你在兼顾家用的同时还想体验越野的感觉，那么丰田汉兰达就是你的菜了。
都不是？那你就自由选吧，不过需要提醒你的是：五座的冠道是6年一验车，7座的汉兰达你得需要每隔两年一验。而在保值率方面，汉兰达的保值率要远高于冠道。
希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢

❺ 冠道的底盘性能如何比得上汉兰达嘛操控感哪款更好

冠道的底盘性能相比汉兰达个人认为还是在操控性方面好一些，但是缺点是保值性还有空间不如汉兰达。

❻ 冠道好还是汉兰达好

先看看丰田的汉兰达。

第一、实用性强。作为一款7座SUV，汉兰达的实用性还是非常强的。尤其是第三排座椅，短途乘坐或者应急使用还是比较舒适的。

总之，这两款车子都是各有优势，侧重点也有所不同，就看你个人的选择了。

❼ 高配冠道or高配汉兰达，怎么做选择

1.就动力性能方面比较的话冠道会更加好些.两款车都采用了2.0T发动机，但汉兰达是6AT变速箱，而冠道为9AT变速箱，同时，汉兰达的2.0T发动机只有220匹马力，而冠道拥有272匹马力，加上本田出色的发动机调校技术配合发动机参数上的优势，很直观的就能比较出孰强孰弱.而且冠道的百公里加速成绩8秒，

2.冠道和汉兰达这两款大型SUV目前在市场上的表现可以说是风光无限，把其他竞争对手甩得远远的，但是这两款车面前应该如何选择呢，这里面就看自己的用车需求了。

3.冠道这款车型其实说白了是一款由轿车为基础而再次开发的一款城市型SUV，这款车型的主要卖点也是主要集中在舒适乘坐感受和强大的科技配置这两个方面。

4.全车的整体设计风格也是趋向于豪华感，大量的镀铬装饰条显得这款车十分的豪气，大量丰富的配置主要包括：电动调节座椅，全景影响系统，前方主动碰撞预警系统，全真皮通风加热座椅，全景天窗等等，注意了这些配置在低配车型也基本都有设置的。

相反汉兰达的外观更为粗狂狂野，在配置方面没有本田的冠道丰富，但是汉兰达的在道路的通过性能上会表现的更为优秀。

5.因为汉兰达这款车型的底盘是根据普拉多的底盘结构重新调教而来的，普拉多这款车估计不用我过多的介绍都是知道这款车的越野性能又多么牛逼了，基本就是越野车界的神车，所以平时比较喜欢旅游走的道路比较多样化的话，选汉兰达更能为稳妥。

❽ 冠道和汉兰达哪一个实力更强你会如何选择

如果您想考虑购买合资企业SUV，总会有一个模型，这是丰田Handa。这确实是这个级别的基准，在上市的无数补偿，并且有一个宣传来拉起它。据我个人认为，汉兰达是一个更温和的综合模型。虽然没有非常突出的功能，但它可以做超过80分，所以很难调整这个问题。不存在。

相对而言，汉族熟食室内的高水平略微在皇冠上。物料中没有冠冕和匹配，整体风格比家更多。然而，在汉兰DA在汉兰达的应用将更加复杂，主要突出驾驶舱横向方向的宽度。它还使用换挡杆的形状的传统设计，与冠纽扣换档相比，更简单和新的。

❾ 汉兰达对比冠道的驾驶感受,哪辆车的驾驶感受更加细腻

本田的做工是好于丰田，无论是拼装工艺还是内饰搭配，冠道发动机舱的某些焊点明显好于丰田，感觉本田好于丰田。如果说单论高级感的话，应该是本田略胜一筹。比如说汉兰达的驻车还是脚刹，冠道是电子手刹。看到的整个科技配置是强于汉兰达。
冠道缺点:
1、冠道急加速发动机噪音问题,喜欢安静的人会觉得声音大,而且这车的隔音更加凸显声音;但是年轻人可能会觉得声音很澎湃,比如坐过副驾驶的就说喜欢这种轰鸣的声音,当然完全能接受,喜欢安静的人要么斯文驾驶,负责建议上2.0t
2、油箱比较小,满箱油勉强能跑500公里, 57L的油箱实在是~
3、后排座椅没有角度调节,没有前后移动调节,硬性缺点
4、后排座椅放倒不能不能纯平,虽然还没有放倒过,放倒有个台阶,有些事情就不方便了 ,你们懂得。
5、倒车无力,倒车上坡更是没有轰鸣声就上不去
6、1.5发动机高速失速问题,,冠道和雅阁的冷却装置位置和设计都不一样,冠道的进气口在发动机仓里。
优点:
1、外观设计年轻大气,耐看
2、内饰设计用料良心,设计大气豪华又不失沉稳，布局合理。
3、1.5t日常上下班绝对够用,红绿灯路口经常第一个冲出去,整体来说慢速起步略微肉,中后程加速毫无疑问, 40-100之间加速有爆发力。
4、底盘用料良心,前后铝合金摆臂,加厚刀臂,转弯侧倾控制很好,入弯容易,方向灵敏。路感清晰,底盘厚重
5、定速巡航好用,多功能方向盘好用,中控按钮质感好,扶手箱设计优秀,等等等等~
6、超大空间,加了儿童座椅,还能轻松坐两个成人。
7、全车全系双层隔音玻璃良心配置。
汉兰达缺点:
1、科技配置低，内饰做工用料普通，某些隔音材料仍然是沥青材料，新车味道比较大，驻车制动仍然是脚刹，马上2020年了屏幕仍然6.1英寸大小，底盘悬架依然是铸铁结构，现款平台老旧过时，驾驶感受像开船一样，隔音不好。
优点:
1、发动机2.0T，混合喷射技术，220马力，350牛米扭矩，动力澎湃，整机进口发动机，主打四驱车型，上坡、急加速、前轮打滑时候四驱智能快速介入，特别强调→_→汉兰达四驱定位属于安全配置，不是越野配置！！！
2、乘坐空间特别宽敞，第二排座椅可以前后移动和角度调节，第三排应急使用，中央扶手箱特别大，传闻存放10瓶550毫升矿泉水，中控储蓄设计巧妙，有一条储物线条。
3、整车质量稳定性好，二手车非常保值，除了正常保养其他基本没有问题，截止到目前还要加价提车。
高级感来说，冠道高级感强于汉兰达。综合来说，汉兰达能力强于冠道。最后2020款汉兰达已经在美国上市，全新TNGA平台架构，国产值得期待！