2015新帕拉丁越野车

① 帕拉丁的越野性能和性价比如何

它在规格上的对手应该是帕杰罗、普拉多，但帕拉丁在装备和价格上比它们低很多，它更着重实际用途和功能性。所以说实际用途的性价比，帕拉丁很高；但论享受的性价比，它不算高。【车评人颜宇鹏】

② 帕拉丁是不是真正的越野车

帕拉丁底盘高、胎面宽、原装机器另有四驱配置，可以说是性价比较高的一款越野车，区别于其他的城市SUV，车价坚固耐用，底盘独立，爬坡角度和操控性能都是可圈可点的。
一楼的，你好好搞笑啊

③ 郑州日产帕拉丁越野车怎样

尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪华型
生产厂家： 郑州日产
汽车品牌： 帕拉丁
厂家报价： 19.7800万
上市日期：
在产状态： 在产
排放标准： 欧2

性能参数
基本参数
生产厂商 郑州日产 驱动形式 两轮驱动
品牌 帕拉丁 最高车速（Km/h） 160
型号 尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪华型 油耗（L/100km） 7.8L
生产时间（年） 2006 排放标准 欧2
上市时间（年） 燃料种类 93号以上无铅汽油
刹车距离(m)

主要尺寸与质量
长/宽/高（mm） 4550/1840/1880 后备箱体积（L）
轴距（mm） 2650 油箱容量（L） 73.5
最小离地间距（mm） 220 整备质量（KG） 1675
总质量（KG）

发动机参数
发动机型式 KA24,16气门，DOHC（双顶置凸轮轴构造） 排量（mL） 2388
发动机位置 前置 点火方式 多点电喷
汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 110/5600
缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 208/3600
0－100km/h加速时间（s）

底盘参数
变速器型式 5速手动 制动装置型式（前/后） 风冷式制动盘/鼓型、自动调节器
主减速比 转向器型式 循环球式齿轮/动力转向
悬架（前/后） 独立双叉杆型，带套筒式减震器/半椭圆弹簧片，带套筒式减震器 轮胎类型和规格（km/h） 245/70R16

车身参数
车门数 5 接近角
座位数 5 离去角
最小转弯直径（M） 11.4 通过角

其他参数
国内参考价格（万元人民币） 19.7800 可选颜色 沙滩银、熔岩红、珍珠黑、酷金、珍珠白

标准配置
前排双气囊 电子式ABS 溃缩式角度可调方向盘 后车门儿童安全锁 电动天线 电动可调镀?后视镜 无钥匙进入系统 前：无级变频、变速间歇式雨刮器 后：间歇式雨刮器 绒织座椅 新款仪表台 自动空调 DVD 多功能仪表 防盗系统 倒车雷达

④ 日产帕拉丁质量怎么样

眼下供不应求的
郑州日产帕拉丁
为代表的国产SUV
，完全可与进口车相媲美，这不是空话，与RAV4和CRV的对比分析完全可以得出这个结论。
从品牌来讲，
帕拉丁是日产2003年在全球同步推出的新车型
。日产的越野车、SUV研发历史和能力，并不逊色于丰田、三菱、本田。
从性能上区分，帕拉丁适合于城市、公路和效区野外，而RAV4和CRV严格地说来是城市用SUV。近期日产（NCL）举办的媒体试驾表明，帕拉丁能轻松爬上30度的坡道，而两个小家伙只能望坡兴叹了。
结合外形来看，RAV4和CRV小巧、温柔、中庸，帕拉丁则肌腱突兀，富于肌肉感。调查统计证实，近80％慕名而来的看车者，十分欣赏帕拉丁的造型。外形已成为帕拉丁的第一大卖点。维修起来，原装进口的配件和工时费要贵得多。

⑤ 郑州日产帕拉丁和上海大众途观，对比一下这两台车的优、缺点。

简单说吧，帕拉丁是一款纯正的越野车，用的是日产的原装进口发动机，适应路况非常好，而大众途观只是一款城市越野，算不上越野车，看你买车的用途了，途观配置丰富些，但价格相对高，帕拉丁性价比高，如果不注重外型的话可以考虑

⑥ 尼桑帕拉丁怎么样

帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。 但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排档杆太长。
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⑦ 郑州日产帕拉丁越野车怎样

排放标准: 欧2性能参数基本参数生产厂商 郑州日产驱动形式 两轮驱动 品牌 帕拉丁 最高车速(km/h) 160型号尼桑帕拉丁zn6452wig4*2mt 豪华型 油耗(l/100km) 7.8l 生产时间(年) 2006 排放标准 欧2 上市时间(年) 燃料种类 93号以上无铅汽油 刹车距离...

⑧ 20年没变，尼桑的越野车现在为什么还能卖60万

其实年轻一代的朋友们会更喜欢越野车，越野车主要是以野性的外形以及强劲的动力性能而著称。当然了，绝大部分喜爱越野车的朋友们，都是为了享受极速的驾驶乐趣。而且大家如果有关注最新的车讯网，那么应该有收到相关的消息，在不久之后将全新推出新一代的尼桑帕拉丁越野车，而且上述的价格仅仅是16.48万元。如此实惠的尼桑帕拉丁越野车外形以及内饰还有动力系统方面如何呢？

1.尼桑帕拉丁越野车的外形设计

而此次全新上市的尼桑帕拉丁越野车，它其实是一款紧凑车型，现如今市面上的销售价格方面仅仅是16.48-27.24.78万元。至于动力系统方面搭载的是2.52发动机最大的输出功率，可以达到135马力，峰值扭矩则是251牛米。作为紧凑suv越野车，如此动力系统已经非常符合普通家庭使用的标准了。定位中型SUV的途达车身尺寸可不小，乘坐空间非常充裕。全系标配无钥匙进入/一键启动、后座出风口、前后中央扶手等配置，如果从一辆家用SUV来看，途达性价比不划算。动力搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩251 N·m，传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。

⑨ 帕拉丁越野车的来历

郑州日产生产的PALADIN源自日产北美市场的畅销的SUV车型XTERRA，在引入到中国之后针对国情进行了适应性的改进。