众泰5008小越野车
『壹』 众泰5008越野刹车性能怎么样
你好,众泰5008车型性能不错!
靓丽的外形和宽大的空间、兼具SUV风格的运动性,使众泰5008能够游刃有余的穿梭在都市与山野之间,加上6万左右的经济价格,众泰5008颇受年轻新贵和家庭休闲用车的青睐,众泰5008车型的整车尺寸为:3970*1570*1733 mm,轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙,在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中,众泰5008几无竞争对手,硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。搭载了稳定成熟、动力强劲的三菱发动机,1.3L、1.5L两个排量共四款车型,采用的仍是后轮驱动。4G13直列四缸发动机、5速手动变速器、液压助力转向、前盘后鼓制动系统,但是发动机由62.5千瓦换成了68.5千瓦,发动机功率的提高使其动力性能有了更大的提升,这从根本上车友带来了更大的实惠。众泰5008车型出门就不怕什么任何沟沟坎坎;配合前独立式麦弗逊式悬架和后5连杆悬挂系统,独特后轮驱动赋予了众泰5008运动的天赋,爬坡载重轻松自如,也可以让车辆变得更加舒适和稳定,这也成为众泰5008傲视其他车型的有力武器,即使在恶劣路况条件下,众泰5008也能迅速“突围”,随心享受都市精彩和郊外风景的双重乐趣。
众泰5008车售后网络较少。
『贰』 众泰5008多大排量
这是一辆小型suv,没有七个座位。Zotye 5008是一款小型suv,车身尺寸相对较小。这款车配备了两台发动机,一台是1.3升自然吸气发动机,另一台是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气
众泰5008报废期
这辆车已经不卖了,所以我买不到新的了。
Zotye 5008是一款小型suv,搭载两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机最大功率68.5kw,最大扭矩113 Nm,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩转速4500 rpm。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升自然吸气发动机最大功率78kw,最大扭矩134 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,500 rpm。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆非独立悬架。
这辆车的价格很低。想买的话,只能看看当地的二手车市场。
Zotye汽车当年首次上市时的指导价为5.38万元至7.48万元。这辆车很便宜。
如果你想在二手车市场买车,建议你找个鉴定师和你一起看车。
众泰5008多大排量
这是一辆小型suv,没有七个座位。
Zotye 5008是一款小型suv,车身尺寸相对较小。
这款车配备了两台发动机,一台是1.3升自然吸气发动机,另一台是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为93马力和113牛米。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,在4500转/分时输出最大扭矩。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为106马力和134牛米。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,在4500转/分时输出最大扭矩。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱换挡平顺性更好,其生产成本也相对较低,所以很多便宜的自动家用车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱的结构不同于普通变速箱。这个变速箱里面有两个斜齿轮和一个钢片链,这个钢片链可以在斜齿轮上移动。 众泰5008报废期 众泰5008多大排量 @2019
『叁』 众泰5008这款车详细点是什么
全新众泰5008车型最大的改款工作集中于全车型外观、内饰造型的时尚化设计。 众泰5008车型的整车尺寸为:3970*1570*1733 mm,轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙,在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中,众泰5008几无竞争对手,硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。
众泰5008采取了时下流行的“锋利”设计。前大灯一体式设计形式新颖、造型时尚感非常强烈。粗壮、但是线条流程的前保险杠也非常具有视觉冲击力。再加上发动机盖上两根“加强筋”的设计思路凸显了众泰5008的强烈个性。 众泰5008的侧面整体造型饱满、线条简洁,但却十分大方。由于众泰5008的离地间隙高达190 mm,因此整车的侧面视角的SUV感觉也很强。 来到众泰5008的尾部,最让人印象深刻的得数左右两角的一体式猩红色的尾灯,以及硕大且光洁度非常高的备胎罩了(1.3L和1.5L时尚型配备)。由此,可以说众泰汽车对于5008车型的外观设计十分讲究“整体化”。既讲究局部细节的亮点,也注重整体SUV风格的完美体现。
与讲究时尚的外观一致,众泰5008的内饰造型在简练大风格下中也比众泰2008车型别致。比如,米黄色淡雅的绒面座椅柔软而附着力很强。另外,为了节省车内空间,众泰5008车门内板的厚度也相应简化,储物格容积一般,电动车窗升降按钮也由普通的水平排列变为垂直吸附在车门内板上。 其实,众泰5008并非极尽简约,从其白色背光的仪表区域和音响区域的设计设计来看,5008车型遵循的是“时尚家用车”的理念。特别是5008车内中控台下方、一个可移动烟缸的时尚设计,进一步验证了这一思路。同样,位于中控台上的音响、DVD等娱乐设备也都能以亮白色背光、整体嵌入式装配工艺达到“时尚精神”的体现。
众泰5008车型不仅外观造型时尚可人,其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手。作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一,众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统,其最大输出功率分别是68.5KW和78KW。(升功率分别达到52.69KW和52KW) 在实际驾驶过程中,众泰5008 1.5L发动机更加注重低转速扭矩的输出。在发动机1000 rpm至2500 rpm工作范围内,输出功率上升比较迅猛,发动机噪音也属于“中等宁静”的范围内。随着发动机转速逐渐上升至2500 rpm至4000 rpm之间,4G15发动机不断接近峰值功率输出,令驾驶者对于加速的快感体验更加直接。此时的发动机声音也有所提高,但是依然在驾驶者可接受的范围之内。
由于众泰5008 1.5L和1.3L发动机峰值功率输出都在6000 rpm,所以,从4000 rpm至6000 rpm之间众泰5008的动力输出依然后劲十足。此区段的发动机动力主要为高速行驶提供动力,因此在日常行驶过程中不经常使用。另外,众泰5008车身高度达到1733 mm,重心比较高,难免在中高速行驶变线过程中,会让驾驶员感觉一丝“不爽”。但是,众泰5008使用的是前:麦弗逊式悬架结构/后:五连杆式非独立悬架,实际驾驶操控中感觉前轮指向性和整车行驶稳定性没有丝毫的不灵敏。 众泰5008不仅仅能够履平地,也能在特殊的路面情况下体现出超越普通家轿的优势。笔者特意驾驶众泰5008行进在铺满鹅卵石的住宅小区道路上。具备“减速”功能的凹凸路面在众泰5008身后形成了不小的路噪,但是对于驾驶员牢牢掌握颠簸路面的前进路线丝毫无虞。特别是在需要起步登上150 mm高的上街沿、临时停车的时候,众泰5008车型装备的205/70 R15轮胎和底盘、悬挂配合紧密,只需1米之内距离的“助跑”就能轻松攀上台阶。 除却不追求豪华的内饰,众泰5008最能让人记忆犹新的是它那几近450 L的后备箱储物空间。在正常座位安排情况下,车主就能得到一个深/宽/高分别为:1200/(880-1100)/920 mm的正长方体储物空间。此时,不能前后移动的后排座椅已经能提供身高180 cm的乘客轻松的坐姿——横向空间足够,纵向腿部空间也能比较“富裕”。
『肆』 众泰5008的车怎样,大家有没有开过这款车的
众泰5008外观时尚,内饰简单,空间不错,价格适中,动力和操控还可以,整体越野性好,是中低价位越野车中不错的选择
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『伍』 众泰5008和2008及T200有何区别。
众泰5008和2008及T200的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、众泰5008:长×宽×高(mm)3970×1570×1730。
2、众泰2008:长×宽×高(mm)3900×1555×1670。
3、众泰T200:长×宽×高(mm)4005×1570×1704。
二、发动机不同
1、众泰5008:68.5kW(1.3L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、众泰5008:最大扭矩(Nm/rpm)113/4500。
2、众泰2008:最大扭矩(Nm/rpm)134/4500。
3、众泰T200:最大扭矩(Nm/rpm)124/4500。
『陆』 谁用过 众泰5008 性能怎么样
在外形设计上,5008采用了不少改变,紧跟时下的时尚潮流,更为锐利动感,更能给人带来视觉上的冲击力。
众泰5008的底盘是和轿车一样的承载式,采用了前置后驱的布局,后轮是五连杆的非独立悬挂,和专业越野车很相像。配合190mm的离地间隙,征服旷野山坡可能有难度,但是城市中的马路牙子、限速带却都是不在话下的。这套动力系统越野肯定不行,但城市代步经济性还是不错的.
作为众泰2008的升级改款,5008在动力系统上沿用了三菱的4G系列发动机,分别有1.3和1.5升两个排量选择,搭配5速手动变速箱。虽然在技术方面亮点不多,但多年市场检验,技术成熟,成本低廉,维修保养也比较方便,再加上一直还算不错的油耗表现。对于买车只为城市代步用的消费者,它的经济性还是颇有吸引力的。
内饰细节上也较众泰2008有了不少变化,更重要的是材质有了明显提升,做工也从原来的比较粗糙提升到“还算不错”的水平——不再给人以“山寨车”的感觉。内饰的档次感提升了不少
众泰5008的轴距只有2420mm的轴距,仅达到了小型车的级别。但在车内空间表现上还算不错:车内前排头部空间还好,腿部空间对于身高一米八的编辑来说稍显局促;不过由织物包裹的座椅舒适性还不错,能给予腿部、腰部足够的支撑。车内头部空间充裕,但腿部空间表现就比较局促了.而后排座椅的头部空间与腿部空间表现相较前排稍有提升,但平直的靠背使得乘客长时间乘坐很容易产生疲劳。而且受限于车身宽度的“先天资质”,后排坐两名乘客还好,容纳三名成年乘客就稍嫌拥挤了。后备厢空间充裕,加上可以按比例放倒的后排座椅,应用很灵活
尾门并非常见的向上开启式,而是侧开式。这对于身材娇小的朋友使用时会比较轻松,但对于停车时的后方空间会有一定要求。后背箱空间倒是非常充裕,加上可以按比例放倒的后排座椅,日常家庭使用绰绰有余,甚至开它出去郊游,也可将大件旅行用具放心交给它。
最主要的是它难寻对手超低的价格,虽然随着瑞麒X1、哈弗M1的上市,这种独特性有所减弱,但对于那些预算不高,只是需要一款能够在城市中代步用SUV的消费者,它无疑仍是一个非常经济的选择,各种让轿车望而却步的小坑洼、限速带,它都可以如履平地的通过。
『柒』 众泰5008性能怎么样
你好,众泰5008车型性能不错!
靓丽的外形和宽大的空间、兼具SUV风格的运动性,使众泰5008能够游刃有余的穿梭在都市与山野之间,加上6万左右的经济价格,众泰5008颇受年轻新贵和家庭休闲用车的青睐,众泰5008车型的整车尺寸为:3970*1570*1733 mm,轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙,在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中,众泰5008几无竞争对手,硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。搭载了稳定成熟、动力强劲的三菱发动机,1.3L、1.5L两个排量共四款车型,采用的仍是后轮驱动。4G13直列四缸发动机、5速手动变速器、液压助力转向、前盘后鼓制动系统,但是发动机由62.5千瓦换成了68.5千瓦,发动机功率的提高使其动力性能有了更大的提升,这从根本上车友带来了更大的实惠。众泰5008车型出门就不怕什么任何沟沟坎坎;配合前独立式麦弗逊式悬架和后5连杆悬挂系统,独特后轮驱动赋予了众泰5008运动的天赋,爬坡载重轻松自如,也可以让车辆变得更加舒适和稳定,这也成为众泰5008傲视其他车型的有力武器,即使在恶劣路况条件下,众泰5008也能迅速“突围”,随心享受都市精彩和郊外风景的双重乐趣。
众泰5008车售后网络较少。
『捌』 众泰5008到底怎么样
众泰 5008: 强烈推荐
很有派头,动力强,性价比好
【联合越野网太原行情】近日,联合越野编辑从太原旭峰众泰了解到,目前店内开展“感恩六周年,众泰汽车真情大回馈”活动,即日起至6月30日,购众泰5008(报价 图片 参数) 1.3舒适型优惠6000元,购众泰5008 1.3标准型优惠4000元。此外,购众泰008系列其它车型均可享受3000元节能惠民大礼,具体行情如下:众泰5008 厂方指导价 4s店报价 优惠幅度
1.3 l标准型 5.38万 4.98万 4千元
1.3 l舒适型 5.88万 5.28万 6千元
车型短评:众泰5008搭载了成熟稳定的三菱直列4缸16气门、单顶置凸轮轴发动机,动力充沛、油耗低,节能环保、排放达到国三环保标准;而前独立式麦弗逊式悬架,后5连杆悬挂系统,全金属封闭承载式车身和高强度四门防撞钢梁更增强了行驶的平顺性和高速稳定性。保养信息
质保周期 2年或5万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 350元 更换机油三滤费用 450元
编辑短评:众泰5008作为一款小型suv,众泰5008系列价格较低,性能也不错,维修保养也比较方便,再加上一直还算不错的油耗表现,对于买车城市代步用的消费者来说,它的经济性还是颇有吸引力的。拥有宽敞的空间,标配了abs+ebd、数字防盗系统、儿童安全锁、防炫目车内后视镜等实用配置。众泰5008的外形并不庞大,看起来十分精致,众泰5008的三围为3970mm/1570mm/1733mm,这种车身尺寸显得这款车十分灵活。
话说人家推出车型,经过了上市的一系列测试的,开空调什么的,广播什么的都没问题,当然能跑的啊
『玖』 众泰5008这款车怎么样,要详细点的
全新众泰5008车型最大的改款工作集中于全车型外观、内饰造型的时尚化设计。 众泰5008车型的整车尺寸为:3970*1570*1733 mm,轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙,在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中,众泰5008几无竞争对手,硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。
众泰5008采取了时下流行的“锋利”设计。前大灯一体式设计形式新颖、造型时尚感非常强烈。粗壮、但是线条流程的前保险杠也非常具有视觉冲击力。再加上发动机盖上两根“加强筋”的设计思路凸显了众泰5008的强烈个性。 众泰5008的侧面整体造型饱满、线条简洁,但却十分大方。由于众泰5008的离地间隙高达190 mm,因此整车的侧面视角的SUV感觉也很强。 来到众泰5008的尾部,最让人印象深刻的得数左右两角的一体式猩红色的尾灯,以及硕大且光洁度非常高的备胎罩了(1.3L和1.5L时尚型配备)。由此,可以说众泰汽车对于5008车型的外观设计十分讲究“整体化”。既讲究局部细节的亮点,也注重整体SUV风格的完美体现。
与讲究时尚的外观一致,众泰5008的内饰造型在简练大风格下中也比众泰2008车型别致。比如,米黄色淡雅的绒面座椅柔软而附着力很强。另外,为了节省车内空间,众泰5008车门内板的厚度也相应简化,储物格容积一般,电动车窗升降按钮也由普通的水平排列变为垂直吸附在车门内板上。 其实,众泰5008并非极尽简约,从其白色背光的仪表区域和音响区域的设计设计来看,5008车型遵循的是“时尚家用车”的理念。特别是5008车内中控台下方、一个可移动烟缸的时尚设计,进一步验证了这一思路。同样,位于中控台上的音响、DVD等娱乐设备也都能以亮白色背光、整体嵌入式装配工艺达到“时尚精神”的体现。
众泰5008车型不仅外观造型时尚可人,其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手。作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一,众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统,其最大输出功率分别是68.5KW和78KW。(升功率分别达到52.69KW和52KW) 在实际驾驶过程中,众泰5008 1.5L发动机更加注重低转速扭矩的输出。在发动机1000 rpm至2500 rpm工作范围内,输出功率上升比较迅猛,发动机噪音也属于“中等宁静”的范围内。随着发动机转速逐渐上升至2500 rpm至4000 rpm之间,4G15发动机不断接近峰值功率输出,令驾驶者对于加速的快感体验更加直接。此时的发动机声音也有所提高,但是依然在驾驶者可接受的范围之内。
由于众泰5008 1.5L和1.3L发动机峰值功率输出都在6000 rpm,所以,从4000 rpm至6000 rpm之间众泰5008的动力输出依然后劲十足。此区段的发动机动力主要为高速行驶提供动力,因此在日常行驶过程中不经常使用。另外,众泰5008车身高度达到1733 mm,重心比较高,难免在中高速行驶变线过程中,会让驾驶员感觉一丝“不爽”。但是,众泰5008使用的是前:麦弗逊式悬架结构/后:五连杆式非独立悬架,实际驾驶操控中感觉前轮指向性和整车行驶稳定性没有丝毫的不灵敏。 众泰5008不仅仅能够履平地,也能在特殊的路面情况下体现出超越普通家轿的优势。笔者特意驾驶众泰5008行进在铺满鹅卵石的住宅小区道路上。具备“减速”功能的凹凸路面在众泰5008身后形成了不小的路噪,但是对于驾驶员牢牢掌握颠簸路面的前进路线丝毫无虞。特别是在需要起步登上150 mm高的上街沿、临时停车的时候,众泰5008车型装备的205/70 R15轮胎和底盘、悬挂配合紧密,只需1米之内距离的“助跑”就能轻松攀上台阶。 除却不追求豪华的内饰,众泰5008最能让人记忆犹新的是它那几近450 L的后备箱储物空间。在正常座位安排情况下,车主就能得到一个深/宽/高分别为:1200/(880-1100)/920 mm的正长方体储物空间。此时,不能前后移动的后排座椅已经能提供身高180 cm的乘客轻松的坐姿——横向空间足够,纵向腿部空间也能比较“富裕”。
『拾』 zotye5008众泰1.3小型越野汽车价格
众泰5008 1.5L 时尚型(国四)6.59万当地报价 参数配置 口碑众泰5008 1.3L 时尚型(国四)5.99万当地报价 参数配置 口碑众泰5008 1.3L 标准型5.59万当地报价 参数配置 口碑众泰5008 1.3L 时尚型5.89万当地报价 参数配置 口碑众泰5008 1.5L 标准型6.19万当地报价 参数配置 口碑众泰5008 1.5L 时尚型6.49万