深圳周边suv越野场地

① 越野不输霸道，关键更便宜！几款小众硬派SUV了解一下

在国内硬派越野车当中丰田霸道（普拉多）一直是神一般的存在，在美丽的大西北以及东北地区霸道可谓无处不在。超高的保值率、皮实耐操是消费者对霸道的印象，但是超过40万的新车售价也让霸道成为少数人的玩具。其实在硬派越野车当中也有一些售价相对亲民，性能完全不输霸道的小众车型，下面我们一起看看。

铃木吉姆尼

特点：造型复古、轴距短

日产途达也是一款硬派越野车，它是由日产纳瓦拉发展而来的。外观设计方面途达可以说处处充满硬汉风格，非常吸引人。尺寸方面，途达长宽高分别为为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。动力方面搭载2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大马力为193Ps，峰值扭矩为245Nm。途达搭载了一套分时四驱系统，配备有后桥差速锁，同时车子还支持电子限滑能够应付一些复杂的路况。

硬派越野车一直以来就拥有着巨大的魅力，它能带领着我们翻山越岭探寻自然的奥秘，穿越复杂崎岖的路段为我们护航。以上提及的4款硬派越野车不仅比霸道便宜，而且在越野性能上能与之一较高下，这样的优秀车型消费者岂能错过。

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② 30万内硬派SUV之选，适合郊外撒野，性能不俗价格实惠

30万内硬派SUV之选，适合郊外撒野，性能不俗价格实

男士们都有想开硬派SUV的心，毕竟越野是很多男人的梦想，如果不是生活和工作的限制，估计谁都想开着越野车出去浪。现在市面上的越野SUV非常多，硬派风格的也常见，大家购买的话，有了更多的选择。但预算如果不够的话，有的经典车型可能只能远观，比如手握30万的预算，有没有可以选择的硬派SUV呢？

北京BJ40

这些硬派SUV和城市SUV有很大的区别，但从实用性上看，它们也能作为城市SUV使用，并且动力强劲配置丰富，30万以内的预算，选择这几款不香吗？

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③ 好看又全能，这是20多万性价比最高的SUV

作为一名仍属于年轻范畴的90后，我对SUV的喜爱程度远不如轿车，原因不外乎以下几点，首先大多数SUV外观较为偏向于家用，年轻人使用略显油腻，其次SUV受体型和重心影响，操控性能相对欠缺，最重要的是，许多SUV的四驱表现远无法适应野外路况，只能用于城市和普通非铺装路面驾驶。

而最重要的是价格，起步价22.99万元，带四驱的RS车型则为28.99万元，这个价位买这么大尺寸的一台SUV，我认为不亏。

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④ 城市SUV配备四驱是多余在开过威兰达之后，你会打消这个念头

导语
在国内，很多人对SUV情有独钟，主要原因是SUV相比轿车，通过性更好，在一些复杂路况，轿车不能应对的它可以。再加上SUV的坐姿较高、视野更好，所以开SUV更能给人一种安全感。对于一款城市SUV，一些老司机会说，城市SUV不是拿来越野的，四驱没什么用，关键还费油。针对这个问题，我们也聊过很多次，而这一次，我们用实践来代替理论。日前，我们在成都试驾了广汽丰田威兰达，相信这款提供3种四驱可选的城市SUV，可以给到我们答案。
值得一提的是，这是我第一次试驾威兰达。在本次活动之前，我对这款新车可以说是非常感兴趣。具体说，是对它的3套四驱好奇，一款城市SUV竟然提供了3种四驱可选，这是噱头还是“黑科技”呢？下面，我们先来大致了解下威兰达的四驱系统，再结合到体验，对其说明。
威兰达配备的3种四驱分别是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱。需要说明的是，其2.0L燃油版车型提供的是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱，而只有2.5L双擎版车型提供的是E-Four电子四驱。
三种四驱，动力分配不同
从动力分配来看，DTC智能四驱可实现前后轮100：0或50：50的输出；而DTV动态矢量四驱除了可实现前后轮50：50的动力分配，还能实现左右后轮0：100或100：0的输出；最后是E-Four电子四驱，它可以实现前后轮100：0或20：80的动力分配。看到这些数字，可能大家会有点茫然，没关系，下面我们进一步展开说。
本次威兰达的试驾，我们主要体验了两种四驱，分别是DTV动态矢量四驱和E-Four电子四驱，前者为2.0L燃油版车型，后者为2.5L双擎版车型。值得一提的是，2.5L双擎版车型主要针对的是城市路况，包括走走停停的拥堵路段和畅顺的快速路；而2.0L燃油版车型的试驾要更有意思，直接挑战越野路段，包括交叉轴、大驼峰、右侧坡等复杂路况。
体验一：城市路况，四驱可提升操控性
我们先来说说双擎版车型吧，可能有人会问了，为什么不拿双擎版车型去越野场地？原因有两点，第一，双擎版车型在动力方面更适合城市路况；第二，这套电子四驱偏操控性，而非越野。
我们前面也提到了，E-Four电子四驱可实现前后轮20：80的动力分配。也就是说，这种状态下，威兰达更像是一台后驱车，后驱代表运动，过弯更有优势。我们驾驶威兰达特意在弯道上体验了下，它的动态表现有点出乎人意料，过弯很灵活。这一方面得益于E-Four电子四驱的稳定性，另一方面主要还是TNGA架构赋予威兰达的运动基因。
从之前开过凯美瑞后，我就对TNGA架构下的全新车型刮目相看，低重心车身设计、双叉臂独立悬架等等，使得现在的丰田车，从轿车到SUV，操控性的提升很明显，还包括乘坐舒适性。而说到舒适性，就不得不提到威兰达的“双擎动力”，其采用2.5L发动机+电机+电池组的混动组合。通过中控屏显示的车辆工作状态，可以清楚看出什么时候是纯电驱动，什么时候发动机介入，当你需要动力性能时，发动机和电机会同时工作。
用我自己的理解，双擎版车型真的适合在城里舒舒服服的开，不用大脚油门去唤醒发动机，这套系统会很好的帮你平衡动力和油耗。从我们当天的体验来看，行驶了40多公里，表显油耗5.5L/100km。
体验二：越野路段，DTV动态矢量四驱响应快
在体验过双擎版车型后，我们来到了试驾活动的重要环节，驾驶燃油版车型挑战越野路段，这可是真正的实地“实战”。还是有必要解释下，之所以选择燃油版的DTV动态矢量四驱，主要是这套四驱系统更适合“越野”，脱困性能更好。前面我们也提到了，这套四驱不仅可实现前后轮50：50的动力分配，还能做到左右轮0：100或100：0的动力分配。
熟悉越野的朋友应该知道，面对复杂路况，车辆的任何一个车轮都可能失去抓地力，这时候则需要其它车轮“使力”帮助其脱困。所以，DTV动态矢量四驱的精髓在于可以让右后轮分别输出大扭矩。
在整个越野场地挑战科目中，最值得一提的是交叉轴，因为这是考验一款车四驱通过性的“必考项”。和以前不同的是，这是实际路况形成的交叉轴，并且带有一定坡度，难度更大。经过实际体验，DTV动态矢量四驱给我的最直观感受是，系统对失去抓地力的车轮“限滑”很及时，并且能立马将动力传递到有附着力的车轮上，轻轻“给油”，车辆即可脱困。
阿川评车
在越野场地中，我们还体验了多种路况，可以明显感觉到威兰达的车身刚性很足，底盘很扎实。但仅有这些是不够的，面对复杂路况，没有四驱系统的SUV就如同是折了翅膀的老鹰，飞不起来。有人说，我买SUV基本是在铺装路面行驶，四驱就是浪费。其实不然，四驱不仅代表脱困，还能提升车辆稳定性，在雨雪湿滑路面，没有四驱的SUV安全性会大打折扣。在经过城市路以及越野路段的驾驶体验后，个人认为四驱对于SUV还是很有必要，而威兰达上3种四驱则说明了一切。
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⑤ 深圳哪里可以开山地越野车

深圳凤凰山老鹰谷越野体验中心可以开山地越野车。

山地越野车场地基本信息：

位于深圳宝安区大坑沥水库旁，毗邻深圳最具吸引力的郊野森林公园——凤凰山森林公园，是深圳唯一的一块原生态的越野场地，于2017年2月10日建设完成，正式对外运营。

凤凰山越野体验中心，越野线路从山脚依山势环山而上，形成完整的环山路，越野项目按照山路形态稍加处理点缀其中，其中有长达几十米的陡坡，也有直转而下的大转弯，越野项目难易程度搭配合理，另外场地周边各项休闲娱乐配套设施完善。

场地基本参数 ：

占地面积600亩，越野线路长5公里 。

共设置33项越野障碍项目 。

场地功能 ：
场地业务：试乘试驾、厂家培训、研发、测试、车展团购、越野教官培训、越野驾驶技能培训、越野赛事组织、俱乐部活动 。

⑥ 广东越野场地有哪些有没有详细介绍

小野提示：想要去以上场地体验越野的，最好去之前能找到场地的联系方式，问过具体的情况之后再去。

⑦ 四款20万左右的硬派SUV，随便拿下一款，诗和远方走起

SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，直译就是“城郊多用途汽车”，它既有空间优势又有越野能力，十分符合消费者需求，所以国内SUV一直备受追捧。

一辆合格的SUV不仅能够满足城市通勤的需求，还应该具备一定的越野能力，这样既能满足城市代步，又能在空闲时带我们去诗和远方。

给大家推荐四款主流的20万元区间里不错的硬派SUV。

坦克300

指导价：17.58-21.38万元

作为长城在硬派SUV市场的实力作品，单从名字来看，坦克300就十分霸气，外观和传统硬派车型一样，采用了方方正正的造型，甚至和牧马人还有异曲同工之妙。

图片来源网络

编辑|漫流尾袋

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⑧ 有没有一款小型SUV，离地间隙高，有一定越野能力且相对省油

点评车型：

1. 前轮驱动城市SUV
2. 分时四驱准越野车

选择SUV车型的新手消费者总期望此类车辆有些越野能力，但是这种定义为sport utility vehicle的运动型多用途汽车本就不是越野车；这种车型可以理解为升高版本的旅行车或两厢车，特点只是扩展载货空间更大一些而已。

而且偏向节油的小型SUV普遍没有四驱选项，即使有也不过是横置适时四驱；这种单纯依靠电子限滑，不具备扭矩放大功能（分动箱）和差速锁的车辆，最高标准是走烂路时的车速可以比前驱SUV和轿车快一些罢了，离越野的真正概念相去甚远，下面来看两台这种标准的车吧。

⑨ 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方

驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。

推荐车型一：日产奇骏

官方指导价格：18.88万-27.33万元

日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。

另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。

写在最后

以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。

（文/沉尘；审/青柠）

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⑩ 请问：深圳一共有几个汽车试驾场地分别位于哪里

深圳西部汽车驾趣试驾场
场地位于深圳市最靠近深圳国际机场的专业试驾场地，场地距离机场高速口仅300米。西临海湾，景色秀美，场地长210米宽60米总面积12600平方米，场地适合直线加速、越野器材、竞技比赛等各类综合性汽车试驾场地，配备大型停车区、满足客户停车需求，场地旁为机场码头游艇会，可举办各类汽车新车发布会、展会、音乐节等。
场地面积：210*60 总面积12600平方米
场地电源：380V
场地地面：高强度方砖地面，承重80T
场地管理：独立发卡、封闭场地无闲杂人进入
场地停车位：约100个

深圳东部汽车试驾场
场地位于东部大工业区，是深圳东部战略大开发第一站，场地距离沈海高速坑梓出口仅2公里，可通过快速路南坪三期直达罗湖、福田、南山。驾控场地长100m宽100m，只限加速场地长200m宽20m总面积14000平方，适合只限加速、越野器材、竞技比赛、飘移大赛等综合性汽车试驾，大型停车场、满足客户停车需求，活动独立进出通道。
场地面积：100*100 20*200 总面积14000平方米
场地电源：380V
场地地面：高强度平面水泥地面，承重60T
场地管理：全封闭场地无闲杂人进入
场地停车位：约200个