纯正顶级越野车
A. 德系、美系、日系、法系的越野车都有哪些品牌
一、德系越野车
1、大众途锐
大众途锐自上市以来的销量就一直保持不错。轴距2893mm更是让这个大家伙的空间显得十分大气,变速箱采用的是8档手自一体,而且是全时四驱,最大马力320ps,最大扭矩440N这样看来其越野性能绝对是充实有力。
2、宝马X6
外观来看动力感十足,搭载的4.4T的发动机,最大功率达到450马力,最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。
3、奔驰GLS
GLS级是原先GL级的一次中期改款,根据奔驰最新的命名规则在名字里加上了一个“S”。
二、美系越野车
1、乔治·巴顿
它是在福特F-450皮卡的基础上,打造出来的一款简单粗暴的硬派SUV,其最大的亮点就是如“装甲车”一样的外形,整个车身覆盖了全新的特殊材质,集防弹、防火、防震,三防于一体的设计。
2、悍马H2
悍马H2它也算是越野界一辆各方面比较突出的车型,更是悍马最经典车型之一。外观方面,H2延续了悍马的霸气和力量感,继承和发扬家族的优良传统,大气的前脸加上大面积的镀铬材质的修饰配合粗壮的前杠回头率超高。
但外形上相比悍马H1少了几分粗犷但多了几分体贴,整车给人感觉高大威猛、让人第一眼就知道这不是一辆普通车。
3、Jeep牧马人
Jeep牧马人在越野圈绝对是被大家熟知的车型之一,牧马人是一款定位十分明确的车型,它具有非常彪悍的越野能力,粗犷的外观也是深受越野爱好者喜爱。独特的车辆外观设计不随波逐流,经典的圆形大灯分布在7孔前进气格栅两侧,并配备配了LED光源。
方正强健的车身,搭配黑色的前后保险杠以及外抛的四轮轮拱,充满肌肉感,是一台典型美式硬派越野车。
三、日系越野车
1、江西五十铃mu-X
在外观设计方面,江西五十铃mux-X车头保持了原汁原味的五十铃风格,虽然只用了简单的线条,但是却勾勒出较为硬派的风格。在配置上,mu-X全系未配备天窗应该算是最大的遗憾,可能出于车身安全性的考虑,厂商在这个配置上做了一定的取舍。
2、广汽三菱帕杰罗劲畅
这代劲畅于2013年国产,此时再看它的外观确实有些跟不上时代。车头设计地不够粗狂,大灯尺寸略显小气,总感觉外观设计于2010年之前,给人的感觉还是有点儿老旧和沉闷。
劲畅全系标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、遥控钥匙、真皮/多功能方向盘、前排座椅高低调节、第二排座椅靠背调节+前后移动、大灯高度可调、后视镜电动调节/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制和花粉过滤功能
3、一汽丰田普拉多
普拉多延续了陆地巡洋舰系列最纯正越野血统,其车身采用了较多的平直线条,整体营造出了极具震撼力和力量感的视觉感受。
配置上,普拉多还是比较丰富的,全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、中央差速器锁止功能、电动天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅;
前排座椅加热、主/副座椅电动调节、中控彩色大屏、220V电源、大灯高度可调、后视镜电动调节/加热/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制、花粉过滤。
四、法系越野车
标致越野四驱房车
这款车在2018年就已经在日内瓦车展亮相了,这款车不但有房车功能,同时还兼顾了越野功能,这款车的全称是:Boxer4×4Concept。
这款车的车身长度达到了六米,B1车证就可以驾驶,六米长的车身,保证了它内部有足够的活动空间以及旅居空间,大家所熟知的丰田海狮房车,标致的空间可以媲美丰田海狮房车。
车身的设计是一款厢式货车的形状,车身高度达到了2.5米,前车头的最小离地间隙是30厘米,后车尾的离地间隙是50厘米,保证了优秀的通过性。
B. 推荐一款越野车
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都跑不过它。0-100米,10秒内。
C. 十大公认越野性最强suv排名
1、哈弗H6
在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一。
2、途观
在2019年的上半年,途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv。
3、奇骏
日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。
D. 纯正越野车有哪些
纯正越野车有Jeep牧马人、铃木吉姆尼、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、丰田4Runner、日产途乐、三菱帕杰罗、福特撼路者等等。
详细介绍:
Jeep牧马人
牧马人作为Jeep旗下的门面之作,还保留着最传统的越野血统,也是目前市面上最纯正的越野车之一,不要和牧马人谈什么市区行驶。牧马人具备越野车最重要的通过性,俩门版也有很好的被动安全性能。
铃木吉姆尼
吉姆尼是越野车另一种思考方式,和各种高科技加持的suv相比,吉姆尼简陋的不能再简陋,坐在车里感觉一阵风都能吹翻,但到了越野路段,短小的车身,夸张的接近角离去角,超轻的车身,很多大型越野车陷车的路段对吉姆尼来说都不是问题,加上铃木的高可靠性,比很多越野车更有越野精神。
丰田普拉多
良好的可靠性,有口皆碑口口相传,保有量大比较容易维修,真想越野,顶配可期。
丰田兰德酷路泽
很早以前这车俗名叫丰田4500,因为那个年代里4.5L排量V8发动机,从,当时标配应该是轿车A6L、越野车弄辆兰德酷路泽。那时到现在几十年了,从陆地巡洋舰改名叫兰德酷路泽,没变的是高可靠性配置均衡,是各种政府采购中越野车最爱名单,新闻联播里的常客。
丰田4Runner
这车有着越野车该有的通过性,也有非承载车身,四驱系统基本是丰田最拿得出手那套。
日产途乐
日产途乐大概是国内少数非常值得买的日产车型之一,也是难得的一辆越野车,与兰德酷路泽同级,相似的价格,配置却要丰富得多,同样是平行进口,途乐不会把电子身稳定控制系统作为高配的专属。越野性能强悍,不比兰德酷路泽弱。
三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是少数真正越野车里,却没有采用非承载车身的车型,但这并不影响帕杰罗的越野性能,超选四驱在同级中基本没有对手,整辆车的设计原则也依然是本着越野去的,超短的前悬,优秀的接近角离去角,就连那个有点老掉牙的V6发动机都很适合越野。
福特撼路者
福特撼路者是少数没啥军用背景,却是以越野车身份存在的车型,这也是因为福特太迷恋于皮卡,借着皮卡就弄出个撼路者,其实类似车型很多 ,为什么单拿撼路者,原因无非是在合资的越野车里,这车很便宜。
E. 越野车哪个牌子好
你好,要说越野车肯定JEEP是首选,希望能帮到您!
F. 真正越野车有那些 不要什么越野型或什么SUV什么的
1Jeep牧马人
优点:终于轮到了大名鼎鼎的奔驰G,这车打从设计之初就是为了军用越野,所以设计的时候也按照各种变态要求进行设计,虽然现在这车是挂着了奔驰的标,但实际上奔驰G是正宗的奥地利设计。
缺点:奔驰的越野性能不用质疑,只是在引入到中国之后,慢慢变了味儿,更像是纯粹的富人玩具,而不是吃苦耐劳的越野车,连油品都要求很高,实在不是越野车的作风了。
G. 全世界最好的五大越野车,最后一辆实至名归
有多少人跟小编一样被越野车迷得不行不行的,它以硬派的造型还有其全地形不受限的行驶受到大部分车主的追捧。而且每一年都会有大大小小的越野车赛事,给一些车友们追求刺激的场地,感受刺激的越野体验。相信很多人都希望能够拥有一辆属于自己的越野车,那什么样的越野车值得购买呢?随小编一起来探秘吧!
第一款:福特F150猛禽
指导价:52.38-61.28万元
其实按照严格来说,它并不能算是正宗的越野车,顶多算是皮卡车,但是它却又强悍的越野性能,因此也可以堪称是一种新型的越野车。它的优点也很多,不仅优势卓越而且个性突出,更值得一提的是它越野能力强,因此在长时间越野驾驶稳定性较好。重点是拖拽能力达到了首屈一指的能力,对于喜欢越野的朋友十分值得购买。
第二款:路虎揽胜
指导价:122.50-321.30万元
相信大多车友都听过路虎的大名,而且对于大部分车友来说,路虎就像是他们很想得到的大玩具,小编这次想要介绍的路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,众所周知路虎一项追求豪华质感,但是其越野性能一点也不弱。其V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。因此我认为其当车友们第一辆越野车很值得!
第三款:Jeep牧马人
指导价:42.99-55.99万元
JEEP牧马人可是越野车型中的强者,看起来很纯粹,但却有种征服的力量。想买越野车的朋友们这一款也是很值得考虑的,它的操控系统还是较为舒适的。毕竟是纯正的越野车,因此指向性也较好而且转弯侧倾小,其变线也十分灵活。其中牧马人罗宾汉的发动机最大输出268匹马力,峰值扭矩400牛·米。这样的动力输出也相对于比较强劲了。
第四款:日产途乐
指导价:55.80-139.00万
日产途乐的舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员,它的动力也不输人,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,驾驶人赢得不错的驾驶自信。其搭载着5.6L V8发动机,最大输出马力398匹,比较看重预算和性价比的朋友们可以考虑下这款车,不仅实力与颜值并存,而且性价比也极高。
第五款:奔驰G级
指导价:162.88-189.88万元
如果越野车有排位,那奔驰G级肯定是王者!众所周知它是越野车中的佼佼者,它也是最经典的越野车代表。而且奔驰也很良心,它会面对不同的消费者需求推出不同的版本,奔驰大G采用的V8发动机能够输出184KW的功率和560牛米的扭矩,如果我说奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车而且性能最强没有之一应该没人反驳吧?
综上所述呢就是五台车型都属于硬派越野的SUV车,他们在越野功能上的优点也是各有千秋的,但基本都是基础配置全面,应该有的全部都有。所以想要买越野车的朋友们,小编给的也只是建议,关键还是得你们看个人喜好。
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H. 什么牌子的越野车好
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悍马H2不能越野,只能在城市里跑跑,越野性能还不如卡宴。
吉普(Jeep®):美国克莱斯勒Jeep®的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100km/h加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHECayenneS
2、偏重越野,公路也很强:JeepWranglerRUBICON
吉普车鼻祖:Willys品牌:Jeep®(吉普)
越野车鼻祖:Type82品牌:PORSCHE(保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep®WranglerRubicon2-Door)