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越野at胎排行

发布时间: 2022-08-25 06:35:58

1. 越野轮胎什么牌子好给推荐一下

朋友都说优科豪马的越野胎不错,途锐的轮胎就是用的优科豪马的越野胎。

优科豪马轮胎重视安静性能和耐磨损性能提升环保性能,它的抓地力也很出色。

2. 百路驰AT轮胎或撼路者AT胎那个好

摘要 at轮胎是越野轮胎,这种轮胎是硬派越野车使用的,轮胎是汽车上一个重要的部件,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

3. 越野轮胎用什么牌子的好

全球十大品牌 轮胎 推荐1.米其林米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展,从研究自行车轮胎,到充气轮胎,到平行轮胎,再到子午线轮胎。经过100多年的发展,米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地,年销
越野轮胎用什么牌子的好 全球十大品牌轮胎推荐
1.米其林

米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展,从研究自行车轮胎,到充气轮胎,到平行轮胎,再到子午线轮胎。经过100多年的发展,米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地,年销量达2亿条轮胎。它在世界各地建立了工厂和R&D中心。百年米其林,米其林的品牌知名度高,市场影响力非常好,被车主广泛认可。

米其林高端静音舒适轮胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制动性能好等特点。车主普遍反映米其林轮胎不太耐用,容易鼓包,不适合崎岖路面。用这款米其林郝跃第四代中型轮胎谈谈米其林的特点。

不对称的长花纹设计更有利于湿滑路面切割水膜。

纵向凹槽更宽,更坚韧,更耐磨。

4层牙冠,硬度和韧性增强。

通过优化胎体结构,可以分散突发的意外压力,保证轮胎失效。

米其林的静音技术让驾乘者更加舒适。

更多米其林轮胎的车型推荐,可以看看下面这个关于米其林的专题。

2.德国马品牌

德国品牌马是大陆集团的子公司,也被称为大陆轮胎。成立于1871年,是世界三大轮胎制造商之一。马牌轮胎每年销售超过1.42亿条轮胎。全球有100多家工厂和R&D中心,员工80000人。在中国合肥还有一家轮胎加工厂,一期年产轮胎400万条,满产轮胎1600万条。

马牌轮胎采用立体胎纹设计,涡流排水,安全性、稳定性好,操控灵活,噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的情况下,它仍然可以以80英里/小时的速度继续行驶80公里。

静音、舒适、运动操控、越野轮胎都有,市面上各大车型都可以选择。“卷曲效应”的独特设计,可以缩短制动距离,提高操控性能。轮胎内侧的胎面花纹有效降低噪声流动,消除噪声传播,主动降低3D中的噪声。平滑滚动轮胎,独特的橡胶配方,能适应不同路面。想了解更多关于马牌轮胎的信息,可以看看以下关于马牌轮胎的合集。

3.普利司通

普利司通是一家日本企业,成立于1931年。其创始人是市桥正二郎,总部位于日本福冈县。它是世界上最大的轮胎制造商和财富500强企业。普利司通产品涵盖汽车、工业、建筑、电子材料等多个方面,销往全球150多个国家和地区。有超过50家工厂,数百家附属企业和六个R&D中心,其中一个在中国无锡。普利司通2019年销售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元),轮胎是其主要产业,销售额为29531亿日元。

1999年,普利司通在中国的产业全面铺开,在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地投资建厂,包括生产、培训、管理、销售、R&D、运营等,中国员工超过6000人。普利司通拥有路捷、RFT等先进技术,将成熟的轮胎技术引入中国,同时不断研发冲击中国市场的轮胎,致力于生产安全、舒适、环保的高品质轮胎。

普利司通主要包括顶级运动系列POTENZA“sky clan”,中高级乘用车的舒适系列TURANZA“泰然”,城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列,为注重驾驶安全的商务人士开发的DRIVEGUARD,以及专为冬季安全驾驶设计的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地轮胎。普利司通轮胎的主要优点是环保、稳定性好、制动距离短、结实耐磨。任何轮胎都有优缺点,一定要根据自身情况选择相应的轮胎型号,满足日常需求。

以这款Power Man H/L400(225/65R17 102H)为例。是一款SUV车型的轮胎,采用UNI-T技术。其独特的设计确保车辆可以应对各种气候环境。操控性能,抓地性能好,过弯稳定,舒适性好。是中高端轮胎品牌中最耐磨的。更多关于普利司通轮胎型号的信息,请参考以下关于普利司通的专题。

4.倍耐力

倍耐力公司成立于1872年,是意大利品牌,也是世界第五大轮胎制造商,专注于高价值轮胎的设计和生产。倍耐力在160多个国家和地区开展业务,在全球拥有10,000家经销商。倍耐力在全球拥有24家工厂,生产汽车、轻型卡车、摩托车、公共汽车和推土机的轮胎,员工超过31500人。2016年,倍耐力被中国化工集团以71亿欧元收购。

倍耐力在研发方面投入巨大,通过提高科技含量和高性能,增强了产品竞争力,不断丰富定制产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华车品牌的指定轮胎配套品牌。倍耐力非常重视中国市场,将丰富的轮胎制造经验引入中国,在中国山东兖州和河南焦作建立了两个轮胎生产基地,年产轮胎1200万条。

高性能、操控性、安全性是倍耐力轮胎的标签,也是动感轮胎的代表。交错的轮胎细纹和沟槽可以提高干湿路面的性能。噪音低,加湿体验更好。使用环保材料,减少环境污染。使用更轻更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物,可以降低20%的滚动阻力,减少油耗和二氧化碳排放。使用寿命延长,旧轮胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一样,轮胎舒适、耐用、安全,受到很多中高端车主的认可。

这款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奥迪、沃尔沃等车型。滚动阻力低,驾驶舒适性提高,农田噪音小,操控性强。优化胎面结构,创新高分子材料,保证优异性能。转弯时可以减少轮胎变形,压力分布均衡,降低滚动噪音。

5.古德伊尔

固特异,全称美国固特异轮胎橡胶公司,成立于1898年,创始人弗兰克·希佩林兄弟,总部位于美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多家加工厂,员工超过8万人。固特异于1889年开发出充气轮胎,并逐渐开发出无内胎轮胎、飞机和卡车用充气轮胎、尼龙帘线轮胎。

20世纪60年代,固特异开始生产子午线轮胎,包括轿车、轻型卡车、农用车和飞机。固特异皇家骑乘轮胎是固特异的高端产品。采用固特异最新静音技术,封肩设计,减少噪音传递,花纹设计统一,使轮胎触地更柔和,具有静音舒适的特点。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯勒、雷克萨斯、劳斯莱斯等汽车品牌选择固特异轮胎。

固特异轮胎种类繁多,可以适应市面上的各种车型。以这款固特异安全Triplemax (205/60R16 92V)为例来说说固特异轮胎的特点。大花纹咬合,加宽胎纹设计,增加地面接触,抓地力提升。对称花纹设计,可变肩距设计,有效降低噪音。硅胶材质可以有效降低滚动阻力,一定程度上节油。

更多固特异轮胎型号,请看以下精选的固特异轮胎系列。

6.横滨优客豪马

友好马轮胎,又名横滨轮胎,成立于1917年,总部位于日本横滨。主要生产轿车、卡车、轻型卡车、工程车的轮胎、管材、铝合金轮毂等汽车产品,是日本排名前三的轮胎制造商。大多数日本汽车制造商和保时捷使用横滨轮胎。优豪马主要有威驰AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。

经过90年的发展,优客马浩积累了丰富的轮胎制造经验,轮胎制造技术成熟,专注于节油经济型轮胎。滚动阻力低,但运动表现一般。2006年,日本横滨在中国投资并监管横滨(中国),主要生产和销售轿车和卡车用子午线轮胎。

轮胎种类繁多,高中低档都能适应各种车型。这是一个以高性能轮胎闻名的国际品牌,并且一直在开发新产品。4条笔直的延伸凹槽和出色的排水花纹设计,无论晴天还是雨天都有出色的表现。可变间距的胎面花纹设计有效降低了行驶过程中的噪音。

7.韩泰

Kontro成立于1941年,是韩国知名轮胎企业,世界第七大轮胎制造商。韩泰轮胎销往180个国家和地区,员工超过22,000人。除了自己的国家,韩泰还在中国、日本、美国、德国设立了5个R&D中心,每年收入的5%用于研发,经过70多年的发展,泰伦在环保、安全、性能、舒适等方面都达到了世界一流水平。为奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等27个汽车品牌提供配套轮胎。

韩泰轮胎1996年进入中国,在江苏淮安和浙江嘉兴设厂。1998年,它在嘉兴设立了研发中心。目前,韩泰轮胎在中国拥有10多家销售公司和数千家经销商,在中国的轮胎市场份额约为15-20%。涂士、澳特玛、英孚然、径向、Smart、Kinergy、达内普等系列。韩泰轮胎耐磨、省油、安静舒适、性价比高。

以这款韩泰K415(205/55R16 91V)轮胎为例来说说韩泰轮胎的特点。中央模式提供了更好的处理性能。最佳凹槽宽度、良好的排水性、湿滑路面上的安全驾驶、胎侧花纹、有效减振、高舒适性。总的来说操控性能和舒适性还可以,性价比也很高。更多韩泰轮胎型号推荐,请见以下文章。

8.邓禄普

邓禄普轮胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一个英国品牌,由创始人邓禄普·约翰(Dunlop John)于1888年创立。1905年开发出横式花纹汽车轮胎,后来在网球、高尔夫、乳胶床垫、气垫船等方面取得不俗成绩。它在1985年被日本公司收购。

经过数百年的发展,邓禄普已经成为世界级的轮胎制造商,拥有第三代数字轮胎技术,这是一种非石油资源的新一代环保轮胎技术。2002年,邓禄普在江苏常熟投资建厂,两年后实现量产。2010年,在长沙建立了第二个生产基地。邓禄普的轮胎综合指标均衡,运动性能好,安全系数高,坚固耐磨,价格适中,性价比高。车主普遍认可邓禄普轮胎,邓禄普已经成为高品质和高性能的代名词。

邓禄普是世界知名的轮胎制造商,具有良好的耐用性、经济性和环保性。

全新花纹设计,宽凹槽结构,防滑性能好。

碳和聚合物材料用于有效抑制发热和降低油耗。

大圆弧胎面,轮胎结构受力均匀,乘坐舒适性好。

9.感觉

童嘉轮胎公司是新加坡著名的轮胎制造商,也是世界领先的轮胎制造商。主要生产轿车、SUV、越野车、轻卡、客车、工程机械等各种轮胎。产品销往100多个国家和地区,拥有7万多家零售商。童嘉有许多品牌,如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、华林、长城、路德金等。以满足不同阶层对不同质量轮胎的需求。

童嘉先后在中国、印尼、美国、英国、德国设立R&D中心,并在中国、芬兰、英国和中国台湾省设立考点。在中国、印尼、美国有8家轮胎厂,员工总数35000人。童嘉为福田戴姆勒、现代、一汽东风、中国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、神龙等汽车厂商提供配套服务。童嘉汽车轮胎有几个系列:舒适,运动,四季和SUV。童嘉轮胎环保、舒适、经济、耐磨,得到了很多车主的认可。

强化胎体结构,轻松驾驭干湿路面。辅助凹槽,优化花纹设计,有效降低噪音。高强度的冠层能有效吸收冲击力和震动,提高舒适性。高刚性胎面花纹、胎肩上的大胎面花纹、增加的接地面积和稳定的操控性。

10.不纯煤

玛吉斯是郑新公司的高端轮胎品牌,是世界知名的轮胎制造商之一。产品涉及轿车、轻型卡车、摩托车、卡丁车、沙滩车、农机轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区,员工超过3万人。玛吉斯轮胎经济耐磨,深受车主喜爱。他们是上汽通用、SAIC长安福特、戴姆勒、东风日产和东南汽车等汽车制造商的轮胎供应商。

边肖推荐了这么多品牌,总有一个品牌适合你。S店最贵,网上销售店次之。网上购买轮胎价格优势明显,选择范围广。JD。COM的物流系统很完善,很快就能收到。即使你选择在商店安装,价格也比直接在商店便宜得多。

国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通等大品牌。它们都有悠久的历史。而中国国产轮胎发展较晚,品牌认知度较差。但其实国产轮胎质量还是不错的。轮胎生产的原料是橡胶,各大轮胎厂家都是东南亚进口橡胶,国内轮胎厂家也是如此。东南亚是全球主要的橡胶出口地,全球90%的橡胶来自东南亚。

国产轮胎在轮胎设计制造能力上不弱,但生产出来的轮胎实际使用差异不大。有专门的公司做过测试。无论湿滑还是干燥,刹车距离几乎没有区别,使用寿命也差不多。国产轮胎性价比更高。有些国家不太注重品牌,但是注重性价比。反而是中国轮胎在欧洲取得了不错的销量。

边肖的分析主要有以下原因:

1.品牌知名度

品牌的影响力很大,中国人往往很看重品牌。手机要买苹果,家电要买西门子,手表要买劳力士,包包要买LV,轮胎要买马牌和米其林。中国的轮胎制造商并不知名。郑新轮胎和朝阳朝阳可能会在宣传上投入更多,但很少有其他轮胎制造商知道这一点。车主不是很懂轮胎,觉得选大品牌没错。就算买个苹果乞丐版也心安理得。买轮胎也是同样的心理学原理。

2.出于安全原因

轮胎不是消耗品,使用寿命相当长。正常使用3-5年,一个品牌轮胎就算几千块钱,日均成本也不高。而且车主通常家庭条件也不算太差,没必要为了追求性价比而选择350元国产的轮胎,担心产品质量,总是无所适从。

3.大品牌的技术优势

米其林、普利司通等大公司起步较早,技术积累比较成熟,在新技术研发上的力度也比较大。普通家用车上的轮胎和国产的差别不大,但是在一些特殊轮胎上明显有太多的优点,比如赛车轮胎或者斜交轮胎。国内轮胎R&D投入明显不足,缺乏核心技术,只能追求性价比,主要集中在低端市场。

4.价格差距不大。

如果你在4S商店买轮胎,米其林轮胎的价格会更高。网上买的话,价格差不太大。如果一个轮胎贵两三百块,你肯定会选择买好一点的,而不是国产的。个人认为,轮胎的选择因人而异。好马配好鞍,这个道理不变。如果买50万左右的车,一定要选好轮胎。国产轮胎的性能和技术都达不到理想的状态。如果买一辆10万左右的车,选择最好的轮胎并不能达到最好的效果。
轮胎保养意见
1.胎压异常会严重影响轮胎的使用寿命,一定要引起足够的重视。在冷却条件下,四个轮胎的压力值都在车辆制造商推荐的轮胎压力范围内。如果不够或超过,要及时处理。

2.车辆行驶时,轮胎胎面经常会有小石子卡在里面。如果不及时处理,可能会对轮胎造成进一步的伤害。如果湿沥青、柴油和汽油已被压碎,应及时处理。

3.远离机油、酸碱等化学品停放,防止化学品腐蚀轮胎。夏天尽量不要停在空暴晒,以免影响轮胎的过早老化。平时可以打蜡保养。

4.4个轮胎的磨损会有所不同。定期更换胎序可以延长整体胎序。

5.轮胎一般3年或8万公里换一次,也要看实际情况。如果你的胎面磨损超过1.6mm,就要及时更换,避免安全隐患。
越野车装涉水喉需要备案吗?
越野车涉水喉需要备案,但根据《机动车登记条例》第五十七条的规定,公安机关交通管理部门将责令车辆擅自恢复原状,并给予相关处罚。

涉水喉的正式名称是“高进气管”,也有人称之为“涉水器”。简单来说就是进气延长管。它真正的作用是增加汽车的涉水高度,帮助发动机工作,更充分的吸收空空气,让发动机更有动力。因为普通车的发动机进气管进气口在发动机附近,如果涉水时进气口低于水位,进气口会将水吸入发动机,造成发动机损坏。安装涉水喉会大大改善发动机进气口的位置,保证越野车涉水时发动机不会进水。

一般涉水喉与集砂杯结合安装,因为涉水喉靠近发动机,位置过于暴露,车辆长时间在风沙中行驶难免会吸入较多灰尘,容易堵塞进气口,给发动机造成负担。集砂杯的功能可以用来过滤灰尘,很好的保证了进风口空的清洁度,减轻了涉水喉的工作负担。

越野轮胎用什么牌子的好 越野车装涉水喉需要备案吗? @2019

4. 跑高速很舒适的at轮胎是哪个

公认品牌米其林轮胎,噪音最小。AT胎全称是全地形通用轮胎,可以说是越野爱好者的最爱。AT胎有各种胎面设计,如直线、对角线和之字形三种不同方向的沟槽图案与H型胎面花纹的结合的胎面设计,也有螺旋缠绕尼龙冠带层的胎面设计的,它的设计形式可以说比HT轮胎多的去了。

AT轮胎的优缺点:

AT轮胎的优点是它既可以越野又可以用于平常的代步,当然了,它也不是啥都是好的,要是什么都是好的那HT轮胎早就没法活下去了。AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大,这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定的。

其实在80km/h以下你可能还能听到明显的胎噪,但当你的速度高于100km/h以后也就没什么感觉了,因为风燥已经完全把胎噪声给遮掩住了。再者一般AT的极速都不会太高,尽量不要超过轮胎上标注的最高速度。



AT轮胎适用车型:

AT轮胎比较适合用于硬派的suv,为嘛呢,一般开硬派suv的车友都是有一颗躁动不安的心,想要体验“野”感的。而AT轮胎刚好既可以满足他们撒野的欲望,而公路性能也同时兼具,这是由于它的耐用性和附着力大而决定的。

在这里得再和楼主普及一下,并不是所有AT轮胎所适合行驶的路都是一样的,它还有更细致的区别,例如有的AT轮胎更适合沙地越野,有的就比较擅长在泥地里行驶,有的比较侧重在公路上行驶,所以也就有了AT、AT/R、RT/S之分。

不过呢,一般情况下接触地面的花纹越少并且它的沟槽越深的话,那代表它的越野性能越好,而如果接触地面的橡胶越多的话,那公路操控性能就更好一点,对于像川藏线滇藏线以及去一些路况比较差的地方,选择AT胎更加保险。

一旦轮胎被碎石扎破还没有备胎的情况下,那就再路上撂摊子了。而且AT胎也比较抗造,除了舒适性差一点,是SUV较好的选择。

最后还有一点,就是根据原车的轮胎参数进行更换,选择宽胎会更加的费油,如果扁平比和轮胎半径变化太大,也会影响速度表,这些都是需要注意的。

5. 越野轮胎哪个牌子好

你好:世界知名品牌轮胎,如马牌、倍耐力、普利司通、邓禄普、米其林;其中越野性能多以马牌和倍耐力为佳!也要看你是什么越野车,像些普拉多这些的话,普利司通的也可以。花纹以粗花为好,花纹越粗,则抓地力越好,越野性能就好!如倍耐力的ATR、邓禄普的AT2/AT3,规格的话,需要看你的是什么车,一般来说都是16-20寸的轮胎居多。如果要去泥地、雪地这样的极恶劣地区可以使用泥雪地胎。
希望能帮到你!

6. 百路驰和科马仕的AT胎对比

百路驰AT胎更好。
百路驰AT胎出去长途跋涉不担心扎胎破胎,适合各种恶劣路况,在烂路也如履平地。高速有坑方向盘都不怎么抖动,高速舒适性(不考虑操控和噪音)比原厂AT胎都好。
科马仕的这款AT胎性能优良,性价比高。也是汽车迷钟爱的一款轮胎。但是除了价格以外,抗恶路能力和越野能力较差,因此不如百路驰AT胎好。

7. 什么牌子的越野轮胎最好

世界知名品牌轮胎,如马牌、倍耐力、普利司通、邓禄普、米其林都有越野系列的轮胎,记住花纹以粗花为好,花纹越粗,则抓地力越好,越野性能就好。要说越野性能最好建议去马牌和倍耐力专营店去咨询。店家都会按你的需要和车型配置轮胎的。

8. 轻型越野轮胎ATT有什么品牌

越野固铂
15特装原配是225/55R18普利司通动力侠,开4年7万公里。今年工作原因经常跑乡,有一天右后轮漏气没发现导致报废,看轮胎使用寿命也到,索性途虎换4个邓禄普SP5000 225/55R18,性价比很才六百多一条,邓禄普这款轮胎明显比原车轮胎加省油,操控性方面当然比不动力侠。
考虑到经常跑乡,还是想换AT轮胎。但之前对AT轮胎一点不解,就开始网搜。首先考虑的就是不换轮毂的情况换AT轮胎,毕竟不想再浪费米。看米其林旗的百路驰,倍耐力AT轮胎,双星的狂野师,最后发现越野师固铂在AT轮胎中是选择最多的。因为确实不想换轮毂,发现AT轮胎18寸的非常难找,部分集中在151617寸,而我也不是越野狂魔,非深度越野爱好者,花纹太深的油耗也,毕竟我还是要跑很多速里程铺装路面。看来看去发现其实固铂的AT3\ATS是最合适的,但是18寸的似乎没有。
在轮胎里搜其他吧友的帖子,又到固铂官网查看,发现固铂2019年新出的一款ATT轮胎是最适合森林人的,因为森林人本身就是一台轻度越野车,而ATT是越野度排在AT3ATS轮胎之后的,轻度越野车配轻度越野轮胎,感觉就是为森林人量身打造的。最最重要的是有18寸的,这样可以不换轮毂,之前的轮胎还可以用,随时可以换回来。有225/55R18235/55R18型号。于是在官网查看本城市唯一的固铂签约店,毕竟想买轮胎还是首选官方渠道,周末跑去一问,人家已经不做(可见固铂确实众,市场不好做呀)。没办法只能在网找。搜att 225,发现淘宝有一家有235/55R18型号的,京东有两家有235/55R18型号的,跟店家聊都说现在订不到225型号的,235的也可以的,就是胎面略宽1公分,这样抓还稳。咸鱼也找到一个北京的卖家有225的,不过开价千,而且担心咸鱼不稳,首选还是淘宝京东。

9. 越野车轮胎什么牌子好

越野车轮胎比较好的牌子有固铂、百路驰、固特异、倍耐力、邓禄普、普利司通等等,越野轮胎很重要的几点是耐磨、耐剐、耐蹭,因为越野的环境是较为苛刻的,这就要求轮胎要够厚实。但同时也导致了很多的越野胎都具有噪音大的缺点。越野轮胎十大排名如下:
1、固铂

正所谓“无固铂,不越野”,作为越野之王的它,固铂轮胎肯定是更趋向于越野性能的。采用固铂轮胎独有的动态盔甲科技Dynamic Armor Technology (DAT),在确保抓地力和稳定性的同时,即使在复杂的路况当中行驶,轮胎也有一个全方位的动态保护。其次就是轮胎的耐磨程度,采用最好的气密材料——卤化丁基胶,从而防止轮胎出现不均匀磨损的情况。总的来说,就是为了越野所制造出来的轮胎品牌。
2、百路驰

“心无止径,越野越强”,正是百路驰的代言词。至今已传承100多年,并拥有45年的赛事经验,致力于提供全方位驾驶体验。不仅具备强大的牵引力、卓越的抓地力,再加上时尚的花纹设计,成为很多越野发烧友的首选品牌。而在巴哈沙漠赛事当中,百路驰一共赢得88个总冠军以及31个Baja500越野赛总冠军,并且创下了连续20次Baja1000胜利的记录,相信这足以证明该品牌的越野性能了。
3、固特异

固特异轮胎有限公司,创立于1898年美国,一家专注于轮胎研究生产及销售的企业。不仅是世界上较大规模的轮胎生产公司之一,而且还是较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商。经过有百余年的历史沉淀,固特异在中国已经占领了一席之地,而旗下的越野胎系列也是如此。采用“防撞墙”的胎侧和胎面设计,带来更为优异的耐抗性,再配合独有的花纹,从而提供轮胎的越野性能。
4、倍耐力

倍耐力可以说是运动型轮胎的代名词,它拥有着全球公认的超强抓地力,而且还具有优异的操控性能,更加适合赛车、越野用途使用。如:倍耐力蝎子STR,号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”,舒适性、干湿路面的操控性表现都是比较不错的,是一款性能较为均衡的轮胎,适用的路况比较多。
5、迈途锐

迈瑞途轮胎是德国的高端品牌,具有很出色的质量,在性能方面也不赖。它具有出色的耐超载、抗爆性能,它的缺点是对于国内市场不怎么重视,主要布局于欧美市场,而且由于国内的工厂生产的轮胎主要用于出口,导致了内销供不应求的状况。
6、邓禄普

邓禄普虽然性能较为均衡,但是它擅长做操控性好偏向运动的胎,专业是做越野轮胎。它的轮胎操控性能强,各项性能较为均衡,使用寿命也比较长,耐磨性较好,胎质很硬,性价比高。轮胎接地压力分布充分,所以能给车主一个较为可靠的行驶稳定性和路感。
7、米其林

米其林除了在家用车领域做得非常好之外,在越野胎方面也是非常不错的,主要的特点是偏舒适,如:Tour HP揽途,虽然它被定位为90%的使用针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎。但是它能够在各种路况下确保车辆在重载、紧急刹车、爬坡或是转弯等都具有很好的性能,而且还具有很高的耐磨性能。此外,它具有长里程的特点。
8、通伊欧

通伊欧轮胎原名为东洋轮胎,它是一个日本品牌,属于中高端档次。虽然在国内的知名度不高,但在越野界却占有一席之地,很多的改装车都用这个牌子的轮胎,包括一些赛车。跟大品牌相比,东洋轮胎显得就比较经济实惠,但耐磨,抓地力比较好、胎噪也低。
9、科马仕

科马仕主要做越野胎,是国产品牌,但是在国内的知名度低,科马仕轮胎优点是外观设计美观,坚固耐磨,性价比高;缺点是舒适性差,胎噪大。如:CF1100,它的胎侧采用了凸白字设计,美观时尚,其3D块状花纹设计,可以有效保护轮胎在恶劣路况下免受损伤,延长使用寿命;而且采用了特殊高分子材料,使得轮胎具有更好的抗切割性能;此外,该款轮胎是专为全地形而设计的,兼具速度稳定性和越野牵引力。
10、将军

将军轮胎原是美国轮胎品牌,于1987年被大陆马牌收购,属于马牌的高端品牌,将军轮胎主要针对的是SUV越野市场,它的胎质较软,静音舒适性能出色。也正因为其胎薄且软,导致该款轮胎会有不耐磨的特点。

10. eler是什么牌子轮胎

eler是普利司通轮胎,中文名叫动力侠,是专为SUV设计的运动型轮胎。普利司通公司来自日本,其旗下产品分为乘用车用轮胎、卡车巴士用轮胎、工程车用轮胎。eler系列中的部分轮胎搭载RFT可缺气行驶技术。



主要历史:

创建于1931年,世界上最大的轮胎及橡胶产品生产商。除了前面介绍的专为豪华SUV设计的eler动力侠系列轮胎。

普利司通还有专为追求均衡性能的环保用户而设计的ecopla绿歌伴系列、追求综合平衡性能的高端用户而设计的turanza泰然者系列。

以上内容参考:网络-普利司通轮胎

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