50万以上哪款越野车最有档次
㈠ 50万左右买什么越野车好
这个价格的SUV可选的主要有:揽胜极光、奔驰GLK、牧马人、宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪、自由光、楼兰、FJ 酷路泽.....好多车型呀。
看到这么多种类品牌的车有点眼花缭乱了,其实我们分下类就好了,可以分成三类,一种是正牌的SUV越野,这一类车型更偏重于越野性能,其中牧马人、FJ 酷路泽和自由光就属于这一类车型。再有一种是公路性能,这一类车型更偏重于操控性能,其中宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪都属于这一类的了。最后一种就是城市型的,这类车型偏重于舒适度上,在城市中这种不急不躁的环境下享受那种安逸的感觉,这种车有楼兰、奔驰GLK、揽胜极光。但这个分类只是说它们的侧重不不代表它们在其它路面上的表现就不行,只是相对而言了,偏重越野性能的在舒适度上就能难和城市型的比较,偏重公路性的车必然和偏重越野的车比越野性能就要略差。所以买什么车好这个问题真正要看你自己的需要,你更希望偏向于哪一种类型了。
㈡ 50万左右的越野车/SUV选哪款好
既要舒适,还要追求越野性能,很简单啊,那就选那几款“车圈常青树”——
丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐。
丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐。
一、普拉多
这货可是跟普拉多的大哥——兰德酷路泽一个级别的,但是售价却要实惠不少,进口车型售价55.8万-84.18万元,走平行进口渠道的话,大概售价在45万-78万元左右吧。
日产大沙发,坐着肯定舒服,50万左右,能买到的4.0L
V6发动机也足够强悍,全时四驱+后桥差速锁,玩个越野也完全OK,哈哈哈!!
另外,还有FJ
酷路泽也值得推荐,挺不错的车型,哈哈哈!!!
㈢ 越野车50万左右推荐
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丰田普拉达
官方指导价44.38 ~ 61.58万元,表现很均匀,皮料耐用可靠性极佳,留存率高折旧率低,纯越野血统道路通过性好,外观大气动感耐看,后期汽车保养无忧成本低。
拓展资料:
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
50万左右的柴油硬塞越野车,有哪些值得推荐?
自工业革命以来,世界上各种汽车接连问世,一个更比一个强,价格也一个更比一个高;今天就来说说,柴油硬塞雨越野车有哪些是值得推荐的?
1、JEEP大切诺基柴油版。
新款丰田酷路泽4500双油双备是柴油发动机,性能更高,实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。在功能设计方面有突破,当车辆低速行驶时,悬挂自动变软,很好的应对颠簸路,舒适感绝对给满分。
另外,车内是用拉丝铝和镀铬进行装饰,细腻的柔性丝绒铺满了整个车厢,舒适性十足,很容易找到人车合一的感觉,不会有晕车的感觉,就像躺再云朵上一样舒服。考虑到越野的需要,对它也保留了很多专业的设计。例如,照射灯能够在泥泞路况下照明,车顶行李架则能够帮助车主搬运物品,不得不佩服,丰田酷路泽4500柴油版越野时还是相当实用。
其实,小编本人就一直对越野车有好感,一直想买辆性比价高又实用的越野车;奈何小编能力不够,只能先想想,不过,小编给有能力的大佬,都已经看好车型了;以上三款越野车随便选,中意的只管拿走,不谢。
㈤ 50万越野车买什么最好
真的搞越野要选择丰田普拉多或吉普牧马人;只是公路用车可选择雷克萨斯RX或奔驰GLC。
㈥ 50万左右买什么车好suv
1、 雷克萨斯RX
雷克萨斯RX是一款中大型SUV,品控很扎实,可以享受免费保修保养政策,作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡,要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置,内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般,需要买到450才能有较好的动力感受。
㈦ 50万左右哪款越野车跑高速舒服,有何推荐
50万预算的话选择很多,跑高速比较舒服的可以考虑奔驰GLC顶配,空间大,内饰豪华,稳定性舒适度都是同级车数一数二的。还有丰田普拉多和宝马X5这两款车也是不错的选择。
㈧ 50万买车,主要考虑越野车,普拉多、途乐选哪个好
最近有朋友托邦叔在问日产途乐,到了日产4S店一问,这款车目前不但没有现车,而且一分钱不少。乞丐版原价52万起,4S店只能送车膜、脚垫。如果买平行进口版本的乞丐版,51万可入手,但没有质保。价格坚挺的可以说相当感人。
其实,这两年中大型SUV一直是比较火的细分市场。但除了途乐,另外还有几款热门车型可以推荐,那就是大切、普拉多、探险者。
今天我们就来比较一下,如果手握50万预算,这几款孰优孰劣,各自的优缺点和性价比怎样。日产途乐:起步售价52万,如果铁了心要买这款车,就要陷入漫长的等待。据说途乐此前在郑州日产渠道销售,此番该换渠道,东风日产和郑州日产还正在扯皮。现车供应非常稀少。
探险者的配置优势较大,相比前面几个对手,2.3T精英版多配置了发动机远程启动、感应后备箱、前后排座椅的加热通风,后排座椅还可移动,安全配置上还增加装备了车道偏离预警、并线辅助。
探险者的通过性也不算出众,21.7度接近角,21.4度离去角,16.5度通过角的设定,属于普通城市SUV水准。同时也没有配置中央差速器。所以严格来说,承载式车身的探险者更接近一款中大型豪华城市SUV。但和同为承载式车身的大切相比,它的越野电子设定又没有那么强大。只是赢在了空间布局和舒适、安全配置上。
最后总结:简单总结四款车的优缺点:途乐的外观、空间宽大气派,内饰和配置寒酸,注重舒适、越野、可靠性,口碑和品牌好。属于进口SUV低调的实力派。JEEP大切优惠后性价比合理,外观内饰更豪华,越野依旧强大,情怀为品牌加分,但车内空间略狭窄,舒适度差点,可靠性还是硬伤。普拉多认知度高,销量也高,越野、可靠性兼顾,同时油耗也低,属于务实之选。但和途乐一样,内饰风格过于老旧。探险者风格更偏城市公路,操控性更好,舒适配置高,用起来舒服,外观内饰豪华程度也较高。但越野能力稍弱,可靠性不如日系,适合追求配置享受、主打公路、兼顾越野的人士。
如果邦叔来选,会按照途乐、探险者、普拉多、大切的顺序进行选择。你会怎么选呢?
㈨ 手里有50万想买车,主要考虑越野车,普拉多、途乐哪个好
上次在说霸道和陆巡的时候,我看到不少人留言说买霸道的钱不如去买途乐,因为途乐是联合国维和部队指定用车;我估计很多人也想知道,到底是买途乐好还是买霸道好,下面我们一起看一下,途乐和霸道的对比。
途乐Y62和霸道4000,你认为谁更值得买?你会选择买谁?
㈩ 五十万能买什么样的越野车
追求越野性能的话,毫无疑问选三菱帕杰罗了,
这个价位买帕杰罗最合适了,公路舒适性不差,越野能力也很强。
如果您是全部预算50万,可以买3.0排量的,
如果可以加一些到60万,推荐买3.8的,配置和动力都好很多。