越野车水

❶ 为什么越野车水过引擎盖都不熄火

一般水漫过引擎盖还越野的，都是加装了“涉水喉”。

就是接一个高高的管子给空气滤清器通气，涉水喉的进气口一般比车顶还高。

如图：

看到从前轮眉出来的那个管子了吗，直通车顶的蘑菇头。有了涉水喉，只要水底不陷车，基本可以当潜水艇开。

排气管里的压力非常大，所以不熄火的情况下，无需顾虑会从排气管倒灌进水。

❷ 烈马越野车可以用水冲洗吗

可以的。
可以用水洗，最好是不用高压枪，因为高压枪的压力太大，会导致洗车后出现故障，保证水不会进入线路，特别是10年以上的老车，汽车发动机部位的线束都是双层密封圈，保证水不会进入线路，需要清洗的是水箱散热片，特别是环境比较差的地区，比如说有的地方植物飞絮比较多，会挂在水箱散热片上，时间长了，积累后，会照成发动机水温高的问题。

❸ 关山飞渡浅谈越野车涉水技巧，是什么呢

越野不是冒险，洪水无情，如果不是身后有三万追兵要取你项上人头，或真有什么火烧眉毛的事情必须闯一下，换做是我，肯定转身调头，搜一下导航看有没有其它的路、靠谱的大桥能绕行过河。如没路可走，回去找个县城吃饭喝酒，睡觉休息，等洪水过了再走。下面我们谈谈车辆涉水注意事项。

涉水深度等级：半个车轮高度——安全；车门下沿高度——危险；进气口高度——严重危险。如果是急流，这个安全等级要大幅下调。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，坚决放弃。

涉水技巧：（1）保持足够的动力输出，稳稳顶住油门，匀速前进。（2）手动档车选好一个档位，尽量不要中途换挡。（3）眼睛不能死盯着车头，否则会晕水导致判断失误。（4）双手3、9点握住方向盘，顶住横向水流压力，保持直线行驶。（5）不要激起过高水浪，防止发动机进气口进水，避免水浪阻挡视线。（6）快速渡过深水急流区，适当加大油门力度，快速通过。

要学会放弃，这种冒险不值得。生命是最可贵的，安全是最重要的。忍一时风平浪静，退一步海阔天空。

❹ 越野车涉水时排气管不会进水吗

不会进水，只要发动机在运转，排气管里就有排气压力，这个压力是大于水压的，水是不会倒灌进去的。

要是一旦发动机熄火了，只要水面高于发动机汽缸盖的排气门（或者说整个排气系统的最高点），水就会流进发动机。

其实汽车涉水时，排气管进水的危险性远远不如进气道进水，因为进气管本身就在往发动机吸空气，进气管里进了水就吸水，进去啥就吸啥。

❺ 越野汽车为什么能在水中行驶

能在水中行驶是因为水没有深到使发动机熄火的程度 越野车的进气口和排气口比较高 因此有一定的涉水能力 行驶是以不熄火为前提的越野车出厂时都有一个规定的涉水深度，大约在500毫米左右。可以通过改装来增加涉水能力，大多数改装首先是将电器零件及接插件做好防水密封处理，接下来是将进汽管路以及空滤器接出引擎仓进行升高。要说明的是加装了涉水进气管之后，车辆的功率会受到一定的影响，而且油耗会增加很多。因此如果不是经常去比赛或者去涉水，最好别装涉水进气的那套玩意。

❻ 如何看越野车是否涉过水

判断汽车是否在水中的几种方法：

1、机油状态

油属于矿物油。从理论上讲，任何颜色都是可能的。普通油是透明，无色，浅黄色，棕色等。它不会是乳白色。拉出油钳后，将其擦拭并再次放入。取出时，颜色为白色。它可能是水。此时，需要更换机油滤清器。

2、检查空气过滤器

空气过滤器是空气过滤的缩写，是一种用于去除空气中微小杂质的装置。过滤后的空气将被送至发动机。如果在空气过滤器中发现明显的水痕，发动机可能会进入水中。对于新手朋友来说，空气过滤器还是比较深，但是看一下在线教程，你也应该可以DIY，反汇编和查看。

3、发动机的上死点位置是否向下移动

当发动机正常工作时，每个气缸到达上死点的位置是相同的。如果发动机进入水中，则水不能被压缩，这将导致上死点位置无法到达原始位置并向下移动。

(6)越野车水扩展阅读：

涉水汽车的几种常见情况和修复方法：

发动机仅将水蒸气混入空气过滤器中。这时，问题并不大。它只需要简单的治疗。它可以清理空气过滤器，节流阀和气缸的水蒸气。

发动机进水量较多，但它并不影响正常行驶，但声音比较响亮，可能是油，汽油中少量的水，需要更换机油和清洁发动机相关配件。

有更多的进水，发动机是靠近进水口，没有更多的混合水，但没有启动汽车，发动机不会造成损坏，需要将水排干净，清理干净，重新安装和更换油，但电路系统不是很安全。

最后，发动机有更多的进水量，启动后无法运行。此时，发动机的气缸，连杆和活塞已经变形。可以得出结论，发动机已经报废，只能更换新发动机或直接报废汽车。

参考资料来源：人民网-汽车发动机进水危害大 一旦进水该如何处理

❼ 越野车涉水时,水会从底盘、车门等处进入车内吗

不会的，底盘和门都做过密封设计，连空气都进不来，更不要说水了。。不然就不会有在汽车里车震结果缺氧而死的新闻了

❽ 越野车不怕水我看总是在泥巴冲

其实理论上讲不管什么车，装上涉水喉管之后都可以过很深的水，就像你潜在水下申一根吸管都水面上呼吸一样，只要驾驶室够密闭，电线接头做好防水就可以了。排气管么，只要不熄火一般是不担心进水的

❾ 越野车涉深水后如何保养

1、雨季来临勤保养勤洗车身

雨水里面常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，日后难以清除，雨水中的酸性成分对漆面还有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨季里，最好能给爱车进行一次漆面维护。

2、水过泥小窍门涉水过车

首先，汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门，尽量避免中途换挡或急转弯。

如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。

3、经泥泞地

大雨过后，平常黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪，行进艰难。万一陷入泥沙千万不要贸然踩油门，否则驱动车轮只会使车越陷越深。在这时若无千斤顶或其他垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气适量放掉，待胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加。然后，再慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

4、查雨刮

车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

5、盘保养

行驶在雨中的汽车，润滑油等容易被雨水冲刷掉，导致底盘容易被锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。

常见故障巧排除出现侧滑

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽，在制动液中被压缩就会造成制动失灵。

有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送到专业维修店除水。

另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有些人每逢雨季便将胎压降低一些，殊不知这样做反而更容易造成车胎打滑，因此，一定要保持正常胎压。

当倾盆大雨哗哗而下的时候，再没有比汽车更方便的交通工具了，但汽车也是十分容易受坏天气影响的交通工具。在雨天驾驶，车外环境改变，路面打滑及视野不良是所有驾驶者都必须小心对待的。