哈弗白色越野车
㈠ 哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”，这样的称号虽然是自封的，不过长城哈弗确实有这样的实力，因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会，迅速占领了市场，现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量，而且长城汽车还在积极开发新的市场领域，比如硬派越野车领域，新款哈弗H9实力相当强悍，正面抗衡普拉多2700是没有问题的，已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁，越野实力不容小觑，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比较贵，20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体，很多越野车迷的购车资金并不充裕，而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态，哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品，最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相，带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派，业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5，车头采用了比较复古的设计元素，尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高，让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂，而且侧面车身显得很厚重，车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来，尾部看样子会匹配贯穿式尾灯，两侧都有排气管出口，预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现，这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构，因为后悬架明显不是整体桥样式，而是多连杆独立悬架，这种悬架常见于SUV车型上面，结构看似和哈弗H6没有本质区别，如果量产版车型真的如此，那就有点遗憾了，因为非承载式车身可以说是越野的保证，如果采用承载式结构，跑专业的越野路面显然就不太让人放心，悬架行程也不会很大，这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现，这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野，科技配置实在太丰富了，包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块，此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置，这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看，有理由相信这款新车只是城市SUV定位，可能离地间隙有比较大的提升，可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷，这款SUV也许就没必要等了，如果只是想体验轻度越野，或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目，这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了，你觉得这款哈弗新车适合越野吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 哈弗H9怎么样值得买吗
哈弗H9这辆车性能以及配置方面略为优秀，值得考虑购买。
作为一款硬派豪华SUV，哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性。具体来说，新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身，这一设计在保证车身形态稳定同时，还可以提供良好的行驶平稳性、舒适性，保证绝佳的安全性、越野性。
实际测试中，哈弗H9也十分性能优秀，其凭借双速TOD智能四驱系统，在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组，穿越各种障碍也游刃有余。而当面对超大陡坡，切入4L模式后，低扭放大2.48倍，能一气呵成完成了登顶攀爬。
其次，包括206毫米最小离地间隙、28°接近角、23°离去角在内的一连串具体数字，则确保了新H9优异的底盘通过性可以助力车辆轻松面对各种复杂路况。
包括自动、运动、沙地、雪地、泥地、4L等多种模式在内的全地形控制系统让驾驶者仅需通过简单的转动旋钮动作，即可对发动机、变速器、智能四驱、电子稳定系统等进行综合管控。
使整车达到最佳驾驶性能，从而帮助没有越野经验的驾驶者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等复杂路况下都能更轻松地驾驶车辆，有效提高车辆驾控安全及越野通过性的同时还一定程度提升了驾驶乐趣。
(2)哈弗白色越野车扩展阅读：
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。
外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合。
并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足。
参考资料来源：网络--哈弗H9
㈢ haval是什么车
HAVAL哈弗是长城旗下的SUV品牌，囊括了从紧凑型SUV到纯正的越野车ORV的各种SUV车型。其中哈弗H6是销量最好，并一直保持着较高热度的车型。
国内市场的消费者普遍想要价格不高、实用性强的车型，SUV无疑是最好的选择。而哈弗也是为了满足消费者的需求应运而生，并且在竞争激烈的市场上站稳了脚。
从整个长城的车型情况来看，哈弗的诞生弥补了长城汽车在SUV市场上的空白。哈弗系列早在2005年就已经诞生，经过不断的发展壮大，得到市场以及权威机构的认可，最终在2013年从哈弗系列变成哈弗品牌。
截止到2018年，长城旗下已经拥有了4自主大品牌，他们分别是长城品牌，主要生产长城轿车和皮卡车型；哈弗品牌，主要生产SUV车型；WEY品牌，主要生产豪华SUV；欧拉品牌，主要生产纯电动车型。
(3)哈弗白色越野车扩展阅读：
其他的SUV：
1、Panda
菲亚特panda是菲亚特的一款多用途微型车。它采用珍珠白车身烤漆涂装，车顶装配铝合金打造的行李置物架，并且装配全新设计的15寸铝合金轮圈。
在车舱当中则换装丹宁布材质座椅，其余配备维持panda标准配备。在动力部份，panda搭载1.2升汽油引擎（最大马力60马力 ） ，或是1.3升柴油引擎（最大马力70马力 ）。这款车型的国外售价为1.4万欧元。
2、Cross Panda
菲亚特已将新推出的Cross panda在2009年6月亮相意大利的展厅，这款称为“城市SUV”的车型将装备高效的能够使用汽油/甲烷的环保发动机。
Cross panda比普通的4X2 Panda车型高36毫米，它是欧洲第一款小型SUV车型，能够最大化的减少对环境的影响，并具备很低的油耗水准。
（二氧化碳排放120g/km，能够让这种环保的车型享受意大利政府的优惠政策）。
另外装备汽油/甲烷双燃料发动机的Panda扩充了Panda系列车型（当前的车型为Dynamic 4×4 Climbing），这款车将具备更好的城市移动能力，事实已经证明了这款车已经取得了很大成功，超过8.5万辆Panda被售出。
装备1.2升双燃料发动机的Panda Cross（只在4×2车型中），集成了4×4车型的良好的通过能力。
㈣ 爱车哈弗大狗是15万内最个性的选择，且国产话题度超高！
9月25日，哈弗汽车全新紧凑型SUV——大狗正式上市，新车采用全新的柠檬平台打造而来，外形复古可爱，在售车型搭载1.5T发动机与7速双离合变速器，共推出4款车型，分别为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版和马犬版，指导价区间为11.99-14.29万元。目前大狗已经到店，接下来通过实拍来了解一番。外观：憨厚可爱哈弗大狗的内部代号为B06，外观造型复古，以直线条为主要基础，同时又融合了诸多时尚元素，想必不少朋友会被它的外观所吸引。而方正硬朗的车身配合环绕整车的黑色防擦饰条，一股硬派越野车的粗犷感油然而生。另外，大狗在车身颜色上也采用了与狗相关的名称，例如实拍车型是白色的，车漆就叫白狗。前脸中网为矩形，中间由三根镀铬饰条点缀，左右两侧圆圆的大灯又显示出几分呆萌可爱的气息，二者毫无违和感地融合在一起，能带来一定的回头率。大灯方面，新车全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯等功能，在高配版车型上则配备有自适应远近光灯、转向辅助灯、LED雾灯，配置算是挺高。尺寸方面，大狗的长宽高分别为462018901780mm，轴距与同价位的哈弗H6一样，为2738mm。其它数据方面，大狗的最小离地间隙为200mm，接近角24，离去角30，通过角22，这样的通过性参数比多数城市SUV都要略强，但不要真把它当做一辆硬派越野车，它与专业越野车的参数相比还有差距，最多就跑跑烂路。大狗的车尾以营造力量感为主，上窄下宽的设计，带来很扎实视觉效果。尾灯虽然没有采用贯穿式设计，但与尾标相融合而营造出的贯穿式效果更加独特，同时尾灯造型也极具辨识度。根据配置不同，大狗有18寸与19寸两种规格，实拍的顶配版车型的采用19寸轮圈，轮圈采用双五幅式，看起来比较个性。轮胎是注重静音与经济性能的佳通F50系列。备胎为非全尺寸规格，放置在后备厢下隔层。内饰：有档次感哈弗大狗的内饰立体感十足，一些细节之处也颇具玩味，例如垂直设计的中控台，俨然一副经典硬派越野车的样子，而融合了矩形元素的空调出风口、外凸的副驾驶把手以及下方的储物格等等，都蛮有意思，也挺实用，同时做工用料也令人满意，整体的质感不俗。方向盘的造型也是很有个性，上面采用皮革包裹，手感厚实，左右两侧配备有多功能按键，后端则配备有换挡拨片。高配版车型可选装方向盘加热功能，而整个方向盘支持手动的前后、上下4向调节。大狗的全液晶仪表采用少见的双层设计，上方显示挡位信息，下方显示车辆其它信息，整体显示效果清晰、直观。另外在高配版本车型上还配备有HUD抬头显示系统，这么一来驾驶员的视线能够一直保持在道路上，增强驾驶安全性。12.3寸中控触屏显示效果细腻，操作起来的流畅度也算是不错。这块屏幕内置有车联网功能，支持在线导航、在线音乐、语音控制、手机互联、OTA远程升级等功能。挂上倒挡后，屏幕还可显示360度全景影像，还带有底盘透视功能，但其实更多的只是噱头，并不是真正的“透视”，而是前后摄像头经过的路面录像，拼接而成的图像。实拍的是顶配版车型，前排配备有双温区自动空调，日常使用可通过屏幕下端的按键进行操作，还可以通过语音进行控制，提高了使用便利度。同时标配有后排出风口。高配车型配备有全景天窗，天窗尺寸非常大，一直延伸到后排，能给车内带来一定的光线，坐在后排不会很压抑，而这块天窗支持一键开启功能。实拍车型的座椅采用黑色皮革材质，填充物软硬适中，高配车型的前排座椅支持多向电动调节，还有座椅加热功能，另外可以选装座椅通风功能。后排座椅配备有三个头枕，同时有中央扶手，前端打开有两个杯架，可放置一些饮料。空间：够大哈弗大狗全系均为5座布局，以1米7身高的体验者展示，按调整好前排座椅，坐进后排之后，此时的膝部有1臂左右的余量，头部有2拳左右的余量，中央地板几乎平坦，整体空间表现优秀。美中不足是后排座椅的舒适度较为一般。车内储物空间有不少，可以满足日常放置小物件的需求。同时电源接口前后排都有，方便坐乘人员的电子产品充电，而在前排还有一个手机无线充电模块。拜足够方正的轮廓所赐，大狗的后备厢容积足够大，能够满足日常家庭的使用需求，同时后排座椅按比例放倒之后，还能将空间进一步地拓展开来。另外高配版车型的后备厢门带有电动开闭和感应功能，进一步提升使用便利度。动力底盘：熟悉的味道当前的哈弗大狗全系搭载GW4B15A型1.5升四缸涡轮增压发动机，这款发动机也在哈弗H6上使用，其最大可输出功率为124千瓦/169马力，峰值扭矩为285牛米。根据官方说法，日后大狗还会有2.0T车型推出。与动力匹配的是7速湿式双离合变速器，车内采用的是电子旋钮换挡，初次使用需要适应一番。有经济、标准、运动、雪地四种驾驶模式，可供不同驾驶场景使用。大狗基于柠檬平台打造而来，同平台的还有第三代哈弗H6和欧拉好猫。当前在售的大狗，全系均为前置前驱形式，而日后的2.0T版本将会搭载四驱系统。而悬挂方面则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，与哈弗H6是一样的。哈弗“大狗”在名字的营销上已经算是成功，就连车漆、配置都与狗狗挂上钩，或许能成为国内汽车界一个特别的案例。而回归到“车”的层次上，哈弗大狗具有不错的性价比，配置足够丰富，空间表现也不错，或许能吸引部分预算在15万元内、追求大而全的消费者。
㈤ 白色哈弗大狗样车现身，车头贴纸透露配置信息！越野算什么段位
白色哈弗大狗样车现身，车头贴纸透露配置信息！越野算什么段位？
长城汽车虽然自称为中国SUV领导者，但是近几年也面临越来越大的竞争压力，比如在传统紧凑型SUV领域当中，哈弗h6的销量虽然很稳定，但是可以看出长安CS75以及吉利博越等车型的挑战。尤其是进入2020年之后，各大国产一线汽车品牌开始推出新概念产品，比如长安汽车推出的UNI-T设计感非常强烈，吉利旗下的ICON和领克新车型也同样具备比较年轻运动的外观，所以长城哈弗显然不能仅仅依靠哈弗h6优势车型。
问题来了，你觉得哈弗大狗这款车算越野车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 哈弗H9怎么样值得购买吗
第一点：家用舒适性不差
其实很多人都说哈弗H9这种越野车不适合家用，尤其是在舒适性等方面，其实我觉得国产车企还是比较懂国人的。虽然哈弗H9作为一款纯正的越野车，但是在家用舒适性上表现一点不差，悬架很好的平衡了家用与越野的双重需求，至少比很多越野车要舒适，非铺装路面的股旅行非常出色。而且哈弗H9的内饰用料和做工也大幅提升了舒适性，至少和丰田普拉多相比，哈弗H9的用料太实在了。其实很多人选择普拉多2700也是因为舒适和耐用，但是哈弗H9在这方面表现真的不比普拉多差，不论是空间还是行驶质感。至于说耐用性，我只能说哈弗H9大毛病没有。
当然，哈弗H9也有自己的缺点，比如保值率比较低，但是作为家用车来说，一般一辆车往往能开很多年，所以相对来说，哈弗H9还是值得考虑的。不过这里有一个讨巧的方法，那就是如果你能接受二手车，那么保值率低反而成为其一大优点。总体来说，从我个人的角度来说，这款车作为家用车是非常不错的。
㈦ HAVAL是什么车
HAVAL哈弗是长城旗下的SUV品牌，囊括了从紧凑型SUV到纯正的越野车ORV的各种SUV车型。其中哈弗H6是销量最好，并一直保持着较高热度的车型。
国内市场的消费者普遍想要价格不高、实用性强的车型，SUV无疑是最好的选择。而哈弗也是为了满足消费者的需求应运而生，并且在竞争激烈的市场上站稳了脚。
从整个长城的车型情况来看，哈弗的诞生弥补了长城汽车在SUV市场上的空白。哈弗系列早在2005年就已经诞生，经过不断的发展壮大，得到市场以及权威机构的认可，最终在2013年从哈弗系列变成哈弗品牌。
截止到2018年，长城旗下已经拥有了4自主大品牌，他们分别是长城品牌，主要生产长城轿车和皮卡车型；哈弗品牌，主要生产SUV车型；WEY品牌，主要生产豪华SUV；欧拉品牌，主要生产纯电动车型。
(7)哈弗白色越野车扩展阅读：
其他的SUV：
1、Panda
菲亚特panda是菲亚特的一款多用途微型车。它采用珍珠白车身烤漆涂装，车顶装配铝合金打造的行李置物架，并且装配全新设计的15寸铝合金轮圈。
在车舱当中则换装丹宁布材质座椅，其余配备维持panda标准配备。在动力部份，panda搭载1.2升汽油引擎（最大马力60马力 ） ，或是1.3升柴油引擎（最大马力70马力 ）。这款车型的国外售价为1.4万欧元。
2、Cross Panda
菲亚特已将新推出的Cross panda在2009年6月亮相意大利的展厅，这款称为“城市SUV”的车型将装备高效的能够使用汽油/甲烷的环保发动机。
Cross panda比普通的4X2 Panda车型高36毫米，它是欧洲第一款小型SUV车型，能够最大化的减少对环境的影响，并具备很低的油耗水准。
（二氧化碳排放120g/km，能够让这种环保的车型享受意大利政府的优惠政策）。
另外装备汽油/甲烷双燃料发动机的Panda扩充了Panda系列车型（当前的车型为Dynamic 4×4 Climbing），这款车将具备更好的城市移动能力，事实已经证明了这款车已经取得了很大成功，超过8.5万辆Panda被售出。
装备1.2升双燃料发动机的Panda Cross（只在4×2车型中），集成了4×4车型的良好的通过能力。
㈧ 哈弗H9罗伦士极星版，硬派狂野，5种驾驶模式，国产越野车的典范
哈弗h9这款车从新款车型上市后，该车平均月销量终于突破了2000台，成为国产车在越野车市场的标杆。长城为了将哈弗h9的知名度扩大，与世界知名改装公司罗伦士合作，共同打造了极星版车型，改款后的车型有着哪些亮点呢？一起看看。
在动力上，改装版车型还是采用2.0T引擎，匹配8AT变速箱，加上5种驾驶模式切换，使得这款车能适应不同路况，再加上中央差速锁等辅助配置，提升了该车的越野能力。综合来说，哈弗h9极星版车型很不错，36.88万的价格上市必火。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 新一代哈弗H9曝光！“野性”属性再升级，比霸道气派，上市要火了
如今，硬派越野市场可以说是一块“香饽饽”，一些大家熟知的神车都出自这一领域，比如普拉多、陆巡、牧马人、帕杰罗等，而说起自主品牌的硬派越野车，那不得不说哈弗H9，作为当前最受欢迎的国产越野车，哈弗H9的表现可以说没有让大家失望，“三把锁”、“坦克掉头”等百万级别豪车才有的黑科技在哈弗H9中都得以实现，更让人高兴的是售价还非常的亲民，四驱顶配不足30万，这样的表现，不得不让很多人放弃丰田普拉多。
从新一代哈弗H9的表现来看，确实是得到了进一步的升华，新车的曝光受到了广泛关注，很多人都表示：爱了，为其上市后的大卖奠定了良好的基础，看完了新一代哈弗H9的表现，丰田普拉多害怕了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 15万内最个性的选择，哈弗大狗实际体验如何
9月25日，哈弗汽车全新紧凑型SUV——大狗正式上市，新车采用全新的柠檬平台打造而来，外形复古可爱，在售车型搭载1.5T发动机与7速双离合变速器，共推出4款车型，分别为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版和马犬版，指导价区间为11.99-14.29万元。目前大狗已经到店，接下来通过实拍来了解一番。
哈弗“大狗”在名字的营销上已经算是成功，就连车漆、配置都与狗狗挂上钩，或许能成为国内汽车界一个特别的案例。而回归到“车”的层次上，哈弗大狗具有不错的性价比，配置足够丰富，空间表现也不错，或许能吸引部分预算在15万元内、追求大而全的消费者。