三菱越野内室
㈠ 三菱欧蓝德跌至12.5万,高配有7座四驱,但内饰你能接受吗
目前的合资品牌紧凑型SUV市场上,欧蓝德是性价比最高的SUV,甚至可以说没有之一!并有7座及四驱可供选择,凭借三菱汽车在SUV领域的良好口碑,极其诱人的售价,也取得了比较好的销量。对于消费者来说,很是划算!
我个人观点;买2.0L版本 两驱版本的欧蓝德不如去看看欧蓝德的竞争对手,基本上内饰做工和舒适性都要比欧蓝德好一点,性价比也比欧蓝德高。但是买2.4L 四驱版本的欧蓝德绝对是物有所值,欧蓝德这款车真正的卖点其实是2.4L的四驱版本车型。
㈡ 三菱劲炫好吗,内饰怎么样
劲炫我挺喜欢的,内饰很不错,以黑色为主,高配是真皮座椅、门饰板和方向盘,前排座椅带有加热功能,冬季还是挺有必要的,三幅式的方向盘非常经典,出风口的形状也是大气的那种。
㈢ 广汽三菱SUV欧蓝德的内饰怎么样有没有人客观评价一下
广汽三菱SUV的几个热门车型性能都挺好的,价格区间不同功能上略有差别,你15万预算买广汽三菱SUV,欧蓝德、奕歌只能买基础版,但是劲炫却可以入手豪华顶配版,我个人是更宁愿买劲炫的,1.6L 124马力 L4发动机的动力驾驭城市道路非常轻松
㈣ 三菱欧蓝德的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:整体车的质量和做工都要强很多,从安全方面、底盘、悬架、操控、提速方面比,全面胜出……这是综合对比后的最深感受
缺点:其实说到不满意我大概想吐槽的一下就是提车时间了,确实等的蛮久的
外观:外观颜值很高,车身大气有气质,有型好看
内饰:内饰设计的提不错的,很有中级轿车那种范,看着用着都爱不释手
空间:整体空间足够使用,后排腿部空间刚刚好,我1.78个子
配置:无匙启动、进入系统、电动天窗、倒车影像等等,实用多功能
动力:动力挺不错,带涡轮很棒,尤其在转速上去了之后,动力突然间加强了
越野:方向盘细微的转动,都能带动前轮转动,可以做到指哪打
油耗:想去哪去哪,节能环保,经济实用
舒适:车子的舒适性可以,因为是运动版,虽然减震不算特别软,但是在好一些路况上行驶,车子的舒适性非常好
优点:驱动模式下,感觉 整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
缺点:我问老婆,没有发现缺点,她说 现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大,座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。
外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点。
内饰:虽然谈不上豪华,但是我觉得 非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:全家没有大块头,基本 也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置:平时用到的配置 就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力 储备充足,平常开起来得心应手。
内饰:设计挺好看,用着挺顺手,在一些内饰件之间的配合度还可以有更好的
空间:空间相当好,后排空间简直经验,不失水准
配置:配置跟大部分车都差不多
动力:油门很敏感,踩多点油门,有时候会有明显的推背感
越野:操控很好,指哪打哪,开着也觉得渐渐有手感了。
油耗:主要在市区,经常等红灯。又经常堵车。居然还没到10个
舒适:坐感来说是非常舒适的,关键是全车隔音效果较好,舒适性做得相当好
㈤ 三菱欧蓝德的内饰塑料多吗它费油吗
优点:车辆外观太好看了。驾驶感觉真棒,省心省力。四驱给人踏实的感觉。
缺点:车辆内饰略显粗糙,装配工艺太一般。新车有些异味。夜间车内各控制按钮没有照明,没有行车自动落锁
外观:外观漂亮,开出去拉风有回头率,不是街车很满意。
内饰:内饰简陋,与品牌、车价严重不符,后续有很大的提升空间。
空间:乘坐空间非常宽敞,前排调到合适位置,后排二郎腿随便搞。后备箱更不用说了,4.7米车身,后备箱能小吗?
配置:胎压监测装置,上坡辅助,电动后备箱,车顶行李架等
动力:2.4发动机,动力相对较为充足,扭矩也可以。等红灯第一个出去,只要舍得给油肯定能拉开差距。但受制于CVT变速箱,提速的感觉没有手动挡直接,很难体会到推背感。还是那句话,只要舍得给油,速度提升不慢
越野:操控这个感觉,大多因人而异。这车转向比较精准,路面反馈比好多车要明显,方向调教的阻尼感略高,本人还是比较喜欢的。
油耗:油耗偏高,尤其市区行驶,油耗10-13L
舒适:悬架偏硬,椅背偏直
空间:不要和汉兰达比空间,看看汉兰达的座椅,它是牺牲了座椅厚度,门板厚度,车底也薄
配置:可以,配置在这个价格段是无人可比,三菱还是比较良心
动力:感觉动力很是充沛,回家有一段路起伏较大,上坡毫无压力,稍微深踩一点儿或者手动降档,推背感十足
越野:比原车和同事的车那都不是一个档次,同事的IX35,我的传祺,还有老板的车,都比较过,还是探险者操控好,轻、准、随心所欲是我对它的概括
油耗:比我的原车省油,比我同事的霸道省的那不是一点半点,综合下来比霸道省3~4个油
舒适:座椅稍显硬,调节按摩后合适了。论坛上说座椅不舒服偏硬的应该是没有调节好按摩座椅的硬度,腿部支撑偏短,两侧支撑到位,较舒服
㈥ 广汽三菱欧蓝德汽车的内饰颜色有几种
广汽三菱欧蓝德其内饰颜色两种,一种是黑色,一种是黑色和米色的搭配色。
㈦ 三菱蓝瑟Evo X的内室是什么样子的
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/evo/08/evo.insider/gallery/evo10/evo10_07_lrg.jpg
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/evo/08/evo.insider/gallery/evo10/evo10_08_lrg.jpg
全新的4B11引擎配合TD05涡轮增压。各项指标都称得上是高性能跑车。而且有S-AWC的控制,使得即便驾驶技术一般的人在赛道上也能有过人表现。还有和普通2.0L的汽车来比,不省油。
㈧ 三菱欧蓝德的内饰差吗它的减震硬吗
优点:外形硬朗霸气,车身大,足够吸引人,内饰设计沉稳,空间很好,颜值还有实用性都很好
缺点:油耗略高
外观:前脸很有厚实感,比较方正,还有车身的线条,很有力量感,几乎满足我对心中suv的要求
内饰:内饰没什么特别,但可以看出车宽很多,内饰布局设计出来显得空间很大,很宽敞
空间:主要看第二排空间,那里的空间充裕,座椅舒适性好,腿部空间非常大,我1.8
配置:无匙启动、进入、自动驻车,挺多的
动力:非常够用,舍得给油,尽管车子很大很重,推背感也不弱,给我很大惊喜
越野:操控不错,转向灵活准确,方向盘很轻,底盘也比较扎实。
油耗:油耗吧,,9升左右
舒适:高大宽敞,隔音,滤震,空间我都是完全满意的,所以这个的舒适性真的好
缺点:说实话还是没有什么大的地方不满意的,暂时没有什么大的问题吧。
外观:看起来都挺顺眼的,车子实用就好
内饰:中控触摸大屏,触控挺灵敏的,导航用过后发现还可以,比较准确,双色调的内饰还真的挺好看的
空间:空间够大,真的实用,不坐人的时候可以拉东西
配置:中控大屏、天窗,都很好用
动力:起步稳,动力足,满载开起来也是够力的,没什么麻烦
越野:谈不上多么强劲,但应对日常驾驶,轻巧、好开。
油耗:这油耗还是算比较省的,不错不错
舒适:还可以,不能说很舒服,但坐着还好,比老微面好很多
㈨ 三菱最后一搏!全新一代欧蓝德曝光,比路虎还硬派,内饰是亮点
说实话,现在的众多合资品牌当中,德系和日系车企在市场上明显是更受消费者欢迎了,因为大众、本田、丰田等品牌,在市场上的底蕴都是非常深厚的了,拥有的基础粉丝也是非常多的了,所以说日系和德系车往往更容易成功,而今天咱介绍的这款车型,可以说也是一款从神坛跌落下来的车型了,新车就是来自三菱旗下的欧蓝德,一款硬汉七座SUV车型。
欧蓝德作为一款七座SUV车型,可以说在市场上还是非常亲民的了,而现在面对三菱家族的没落,欧蓝德只有通过价格来增强实力,这款全新的车型预计在年底上市,新车的起步价格预计不足16万元,绝对有望对汉兰达造成非常强的冲击力了。对于这款车型,你是如何看的呢?
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㈩ 三菱欧蓝德内饰怎么样,欧蓝德内饰改装图片
来到三菱欧蓝德的内饰,车的室内也是非常完美的硬朗风格。欧蓝德的内饰带有SUV车型典型的大而宽的设计,层次感和品质感要更强。相比之下,奇骏的内饰就显得有些平淡,立体感也不如欧蓝德,环抱式的风格更像是轿车。作为SUV车型,除了更优秀的通过性之外,空间的大小也是关注该领域消费者所比较在意的方面。当然,欧蓝德以及奇骏的紧凑级尺寸在这儿摆着呢,再大它们也不可能大到哪儿去,那么在有限的空间内怎么把布局安排得更合理、更人性化,尽量做到全面才是它们应该做的。